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景观设计中空气污染（景观设计中空气污染有哪些）

发布时间：2023-03-15 09:52:07 稿源：创意岭阅读： 89 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于景观设计中空气污染的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、旅游景观规划设计具体有哪些内容？
2、道路绿地景观设计的原理和方法？
3、在景观规划中如何建立正确的生态价值观与环境伦理观
4、公路环境与景观设计介绍？

景观设计中空气污染（景观设计中空气污染有哪些）

一、旅游景观规划设计具体有哪些内容？

旅游景观规划设计是一门综合性的应用学科，也是连接旅游学、景观学、生态学、地质学、地理学以及社会、经济和管理等学科领域的桥梁。旅游景观规划设计既是整合"旅游区总体规划"与"旅游区详细规划"成为旅游系统整体性规划控制的有效途径，又是实现旅游规划体系走向完善和成熟的必然选择，旅游景观规划设计当仁不让地成为现代旅游规划研究中的一个重要分支。然而，目前面对我国应用而生的"旅游景观规划设计公司"或"旅游景观规划设计设计中心"，旅游景观规划设计的理论研究远远滞后于其实践，以至出现各层次旅游规划之间脱节的现象，由此成为影响旅游景观高效利用、永续的主要障碍之一，并制约着旅游区的可持续发展。为此，旅游景观规划设计研究对于解决我国旅游区规划发展过程中出现的各种问题和挑战，推动旅游区规划进一步向前发展，有着重要的实践价值。一、旅游景观规划设计的内涵旅游景观设计，简言之，是指运用旅游景观学原理，对旅游区内的各种景观要素进行整体规划与设计，使旅游景观要素空间分布格局、形态与自然环境中的各种生态过程和人类观瞻协调及和谐统一的一种综合规划方法。旅游景观规划设计强调景观空间格局对过程的控制和影响，并试图通过格局的改变来维持景观功能流的健康和安全。旅游景观规划设计是旅游景观学重要的实践领域，是旅游景观管理的重要手段，集中体现了旅游景观学的应用价值。旅游景观规划设计从整体协调和优化利用出发，确定景观单元及其组合方式，突出宏观总体格局、中观功能分区和微观单元设计，能够较好地实现旅游发展与环境保护双重目的。旅游景观规划设计围绕着人与景观的共生发展这一原理展开，旅游景观开发活动不能违背景观生态特点，二者的互利共生、和谐统一是旅游景观规划设计的最终目标。因此，优化整合旅游区的自然生态环境、旅游景观设计和旅游景观经营活动三大系统，协调各系统之间的关系是旅游景观规划设计的基本目标。通过旅游景观规划设计，使景观结构、景观格局与各种生态过程以及旅游活动互利共生，协调发展。旅游景观规划设计始终将某些景观作为一个整体来加以考虑，从整体上来协调人与环境、社会经济发展与资源环境、生物与非生物、生物与生物以及生态系统与生态系统之间的关系。旅游景观规划设计具有高度的综合性，把构成景观的所有要素都作为旅游景观规划设计的目标和变量来进行研究，在不断变化中和不确定因素的干扰下维持旅游景观稳定性和持续发展。空间尺度的考虑无论在旅游景观的概念，还是在旅游景观规划设计中都是一个重要的问题。就旅游景观规划设计来说，它是基于地方尺度，并以旅游景观为对象的一种生产活动，其核心内容是对旅游景观内部旅游景观单元空间配置的规划。但一个完整的旅游景观规划设计不仅要涉足到更小尺度的实体单元研究，还包括基于区域尺度对不同旅游景观类型单元间的合理配置进行研究和规划。二、旅游景观规划设计的特点旅游景观规划设计与旅游规划和景观规划有着密切的联系，既有差异，又有共同点，只不过是侧重点不同而已。（一）关于旅游规划旅游规划，是指在旅游资源调查评价的基础上，针对旅游资源的属性、特色和旅游地的发展规律，根据社会、经济和文化发展趋势，对旅游资源进行总体布局、项目技术方案实施设计和具体实施。其中经济、技术是规划开展的先决条件，正确处理旅游业发展同环境，同旅游资源的保护之间的关系是前提。从1959年的夏威夷规划算起，现代旅游规划已有近50年的历史，旅游规划理论形成了相对完备的体系。但由于分析角度不一样等原因，不同专家、学者对旅游规划理论体系问题的认识也不一样。例如，国内著名的风景旅游规划专家吴人韦先生认为，旅游规划的理论体系可分为经济、环境和人文三大板块，也可从哲学、科学和技术3个层次来考虑。另有学者提出，指导我国旅游规划的理论依据主要源于4个学派，即景观园林建筑学派、生态学派、地理学派和历史经济学派。影响最大的是以形体规划见长的景观园林建筑学派，其次是以综合规划见长的跨自然科学和社会科学的地理学派。从某种意义上来说，这些观点都对旅游规划理论体系做出了很好的归纳，但同时也存在一定的局限性。（二）关于景观规划景观规划是指在较大尺度范围内，基于对自然和人文过程的认识，协调人与自然关系的过程，具体说是为某些使用目的安排最合适的地方和在特定地方安排最恰当的土地利用。三、旅游景观规划设计的原则（一）旅游景观规划设计自然第一原则数十亿年不断演化形成的自然生态系统最为稳定，较人工生态系统有更强的抵御风险的能力和优越性。旅游景观规划设计应把自然第一原则放在首位，包含三层含义：一是显露自然。为使景观生态系统的美学价值得以发挥，旅游景观规划设计应以自然景观为本底，再现复杂多样的自然生态过程，使隐藏的生态系统和过程得以显现，并能为人们所理解，还能够让人们充分地认识人与自然的联系以及对人类自己在景观上留下痕迹的关注。这种自然意识的加强，无疑会使人类的认识得以升华，自然景观中的水与火不再被当作灾害来看待，而是作为一种维持景观和生物多样性必须的生态过程。二是顺应自然。旅游景观规划设计要针对具体的地区、具体的对象。不同地区的景观结构、格局和生态过程不同，旅游景观规划设计的目标和要求应该与之相适应。进而言之，旅游景观规划设计要顺天应时，必须以当地的自然生态过程为依据。此外，旅游景观规划设计要尊重当地的文化传统，学习当地的乡土知识，因为对多数地方来说，当地人长期的生活实践已经表明，养育他们的景观总有某些方面符合生态规律。三是模拟自然。人为旅游景观的建设，应借助于纯自然景观的管理方式，必须尽可能保护、保持和恢复自然景观资源（森林、湖泊、草地、沼泽等），维持自然景观过程和功能，这是保护生物多样性，合理开发景观资源的前提。模拟自然状态，建设与自然生态系统相似的人为生态系统，该系统最适合人类生存，最大限度地满足物种适应周围环境的要求。同时，依据自然生态系统和生态过程进行的旅游景观规划设计，可减少投入，形成优化的旅游景观，实现生物与环境之间的和谐统一。（二）旅游景观规划设计整体优化原则旅游景观是由相互作用的生态系统组成的一个整体。旅游景观规划设计的重点应为整体景观，是对全部生态系统的组合、平衡和协调进行规划，改善景观结构和功能，优化各要素的布局和配置，实现人与环境、生物与环境、生物与生物、生态系统与生态系统、社会经济发展与资源环境、景观利用与景观发展之间的协调，保证整体生态功能得以保持和发展，达到降低灾害、增强生存能力、提高生产力的目的。进而建设成一个功能完善的、稳定的生态环境，以实现景观生态系统的整体优化，保证当地经济和社会的可持续发展。（三）旅游景观规划设计多样性原则旅游景观规划设计多样性原则要求旅游景观规划设计创造多样化的旅游空间，具体包括三层含义：一是景观要素形态的多样性，即廊道、斑块形式多样、大小斑块相伴、宽窄廊道相结合；二是生物种的多样性，斑块的生境、形状、大小、边缘条件等诸多因素是保护生物种多样性的基础条件。为此旅游景观规划设计必须尽可能保持自然的斑块形态，例如旅游景观中自然残留的湿地、牛轭湖、高地、小片林地等均应得到保护。三是生境的多样性，不同生境的组合有利于整体景观的稳定，具有抵抗外来干扰的能力。例如单一的"玉米海"、"一望无际的稻田"、"万亩果园"等农业旅游景观规划设计不可取，因为这在抵御病虫害的传播和扩散方面有极大的脆弱性。（四）旅游景观规划设计异质性原则旅游景观规划设计异质性是景观的最重要的特性，是一个地区景观保持稳定和生物多样性的基本条件。例如旅游景观是一个高度人为化的景观，如果水泥建筑斑块及廊道占绝对优势，绿地斑块及廊道少，就会产生严重的失衡现象，进而影响旅游景观的生态功能，造成空气污染、水质下降等诸多环境问题。为此扩大旅游景观的水平空间异质性，对维持旅游景观的生态平衡有重要的意义。与此同时，旅游景观设计还须根据生态学原理兼顾美学特征，加强垂直空间异质性，充分利用空间资源，形成自稳协调的生态系统，这样可以大大提高抵抗不良因素干扰的能力，创造良好的生态旅游环境。（五）旅游景观规划设计综合效益原则旅游景观规划设计综合效益原则要求旅游景观规划设计突出区域特色，把人类文化、传统和习俗与景观叠加，将旅游服务设施、景观生产价值有效利用融于自然之中，使旅游景观美不被减弱又能产生最佳经济效益。进而使当今人类主动地、以科学的态度去美化景观、创新景观，通过规划达到旅游景观形态美、多样性丰富、结构复杂，增加可视性，达到与人类的美学要求相一致，从而满足旅游者追求"新、奇、异、美、乐"的普遍心理需求。（六）旅游景观规划设计环境敏感区保护原则旅游景观规划设计环境敏感区是对人类具有特殊价值或具有潜在自然灾害的地区。这些地区往往极易因人类不适当的开发活动导致环境负效应。依据资源特性与功能差异，环境敏感区可分为：生态敏感区（河流水系、滨水地区、山峰海滩、特殊或稀有植物群落、野生动物栖息地等）、文化敏感区（文物古迹、古人类遗址、古生物化石产地、革命遗址等）、资源生产敏感区（城市水源地、新鲜空气补充地、土壤维护区等）和自然灾害敏感区（可能发生洪患的滨水区、地质上的构造断裂破碎带、空气严重污染区等）。在敏感区内环境的恶化大多属于不可逆变化，一旦失去稳定将会给旅游景观的安全带来隐患。为此旅游景观规划设计应对环境敏感区予以特殊关注。四、旅游景观规划设计的内容依据旅游景观规划设计的目标，规划后的旅游景观要具有：整合性、多样性、进化性、自然性、畅达性、标识性、和谐性、经济性、文化性。为实现旅游景观规划设计的目标，需要对旅游景观规划设计的未来发展情况进行研究，通常包括六个方面的问题：旅游景观规划设计该如何描述和评价、如何运作、运作是否良好、景观是否要做改变、如何改变、这些变化会产生哪些不同的后果。科学地回答这些问题，也就是旅游景观规划设计的内容，具体分为互利共生、协调发展的四部分：一是区域的自然生态环境系统，以景观环境调查为基础，评价旅游景观利用状况的适宜性，以及旅游景观格局分析。二是区域的旅游景观设计系统，主要对结构、功能、动态等方面对旅游景观生态过程进行研究，探讨景观的最佳利用结构、格局，对旅游景观进行合理设计。三是区域的旅游经营活动系统，主要从满足旅游者多样化需求的旅游活动、旅游设施与生态环境的关系进行研究，提出人与景观和谐共生的旅游经营活动方式。四是区域的旅游景观保护系统，通过旅游环境效益和经济效益监测，实施有效的景观管理和景观保护，以实现旅游景观规划设计的多样性和稳定性。

二、道路绿地景观设计的原理和方法？

以社会发展史为线索，探讨人类景观活动的发展历程：①采集与狩猎时代，人类选择了具有边缘结构、闭合结构和走廊等结构的景观，这些景观结构对原始人的生存和发展有重要意义。人与自然景观之间存在双向选择关系。②农耕时代，为了有效地进行食物生产、庇护和空间运动，人类真正开始了能动的景观设计和改造活动。这些活动在自然景观基相中进行并受到自然力制约，因而是人与自然的对抗过程"城里人"的出现使景观的审美功能成为景观设计的目的之一。③工业化景观的恶性膨胀危机及自然景观和人类自身生存，这时景观设计是人类对工业化景观的被动对抗过程。④信息时代的景观生态设计是人类对其整体生态系统中各景观元素的主动设计和谐调过程，系统整体优化是景观设计的最终目的。

人类既是特定景观的产物和组分，也是景观的使用者、设计者、改造者和管理者，从打制石器和木棍的采集与狩猎时代到可以利用核能摧毁整个地球的现代，人类对景观的认识、人与自然景观和文化景观的关系及人类对景观的能动设计和改造方式发生了几次革命性变化。

一、原始人类选择的"满意景观"

人类祖先离开森林走向大地，其生活充满了残酷的竞争和挑战。自然选择的结果，使人类具有选择利于其生存和发展的"满意景观"的能力。通过元谋人、蓝田人、北京人、马坝人、山顶洞人等原始人类长期生活过的典型景观我们可以看到，原始人所满意的景观都有以下几方面的结构和功能特征：

（一）边缘结构和边缘效应

典型的"满意景观"都具有一定的边缘结构特征，即它们都处在山地与平原盆地或河谷平原的边缘地带上，具有一系列边缘效应。首先，边缘生境的多样化和边缘带作为动物迁徙的必经之地，为原始人采集和狩猎提供了丰富的食物资源；第二，在景观边缘带上，背依群山俯临平原，便于"了望－－庇护"。由于边缘带有山崖、河流等天然屏障，"易攻易守'，使防范和围猎效率都大大提高。显然，边缘景观可以最大限度地满足人类多方寻求食物和庇护的需求。

（二）闭合与尺度及其效应

自然环境是无限的，而人们的运动速度和强度及识别环境的能力却是有限的。所以，人的正常活动都只能在有限范围内进行。尺度适宜的山间盆地、谷地及大平原之角隅满足了人对景观空间的这种要求。

（三）豁口与走廊结构及其效应

一个满意的景观，并不是完全封闭的，它具有一些与外界联系的豁口，这些豁口沿河谷延伸，成为沟通各相邻闭合空间的走廊。这一方面是动物迁徙的通道，因而是狩猎的最佳场所；另一方面，也是原始人类自身迁徙的必经通道；在不牺牲自己活动便利性的同时，原始人可以利用狭小的豁口和走廊有效地阻止入侵者；当然，作为走廊的河谷，还为原始人提供了生存所必须的水源和丰富的食物资源。

可见，上述满意景观对原始人来说具有多种生态优势，它最大限度地满足了原始人对食物、庇护和空间运动的要求。

二、设计实用与美的景观

人和其他动物一样都具有以最有效方式利用环境来满足自身需要的能力。上述原始人类对满意景观的选择就反映了这种能力。所不同的是，人还具有能动地改造环境以满足自己需要的潜力。旧石器时代拙劣的打制石器和木棍决定了人的各这种潜力只能在极小范围内表现出来，磨制石器和铁器的相继出现，使人类能在较大范围内通过改变环境来满足对食物、庇护及空间运动的更高要求。在农业社会，人类对景观的能动设计和改造主要表现在以下几个方面：

（一）栽培和驯养生态景观

漫长的采集和狩猎生活，为人类选择栽培植物和驯养动物积累了经验，长期和大范围栽培驯养活动，不但改变了生物习性，更重要的是导致人工均相景观元素和几何斑块的出现，如大面积耕地、人为牧场等等。同时，农业活动也导致了某些自然起源的景观元素的减少或消失，如为了扩大耕作面积而大片砍伐和烧毁森林。由于自然景观的结构和功能发生了很大变化，在局部景观生产力提高的同时，人类也时刻面临着自然景观同化力和报复力的威胁。

（二）水利工程景观

农业文明大多发源于河谷平原，这里肥沃的土地给栽培作物带来高产。同时，灾难性洪水使两岸居民面临严峻挑战，所以兴修水利在农业社会一开始就成为人类改造自然的一项最主要活动。《史记·夏本记》载："当帝尧之时，洪水滔天，浩口怀山襄陵下民共忧"。禹奉命治水，"行山表木，定高山大川……。左准绳，右规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山"。这俨然是一次前所未有的以治洪为主要目的的景观勘察、规划设计和改造活动。人类治洪活动一直延续到今日，笔直的河堤，高高的拦水坝，纵横交错的灌溉网都是有意识对自然景观结构进行再设计和改造的痕迹。通过这些活动，实现景观物流和能流再分配，使其为人类发挥最大效益。但这些水利活动也受到自然力制约，较早的例子是大禹之父治水的失败，更为现代的例子是尼罗河上阿斯旺大坝的失败。

（三）村落和城镇景观

早期农人结束穴居生活而开始修筑房子，是一个了不起的革命，最终发展为地球上最重要的景观元素。已知完全成熟的最早农耕村落景观发现于中东，约在9000年前，是用泥建的，每间带有贮物窑穴和陶灶。以西安半坡遗址为代表的仰韶文化农耕村落景观，距今已有5000－7000年，屋顶由许多木柱支架起来，上覆草泥，墙壁由草泥内加藤条木筋筑成，村落规模达200座小舍，占地约3万平方米。村落周围有一道壕沟，村落之外，东面是窑区，北面是氏族墓地，这便是中国城市的最原始模型。从此，这一景观元素便开始以加速度方式在自然景观基相中发展起来，并成为后来人类景观设计的主要对象。同时，村落出现使人类的景观认识发生一次飞跃。《尔雅·释地》有："邑外谓之牧，牧外谓之野，野外谓之林，林外谓之墒。"这种同心园式景观类型划分方式反映了人为活动强度在自然景观基相中的递减关系，是现代景观生态景观类型划分模式（城市景观－－郊区景观－－耕作景观——管理景观——自然景观）的原始模式。

（四）防护系统景观

从事农业生产，寻找肥沃的农耕环境，意味着人类必须离开一些天然庇护环境而走向广大平原。所以，在较小选择范围内，除了充分利用天然景观元素为屏障（特别是河流）外，有必要人工修筑防护系统。最原始的防护性人工构筑物是柴篱和壕沟，如上述西安半坡遗址的深宽各5－6m的壕沟可能就是用来防止猛兽或竞争部落袭击而挖的。根据殷虚考古发现，这座商代后期皇城，北边及东北据洹水之险，西边及南边有一条人工挖成的大壕沟，宽约7－12m，深为5－10m，两端与洹河弯曲部相连，壕沟与河道构成一个长方形防御系统。防护工程的另一种形态是墙，早期防护墙都是由土版筑而成的，进而发展为砖石垒砌。在农业大发展时代，各部落之间争夺土地的战争十分激烈，城墙等防御性设施变得更为重要。我国春秋战国时期，各国因险为塞，竞筑长城。到了秦代，形成抵御西北游牧部落的全国性城墙防卫系统－－万里长城，成为地球景观一大特色。

（五）交通系统景观

由利用天然河道运输和旅行到设计并开凿运河来专门为交通运输服务，又使大地景观发生了变化。已知最早的人工运河典范是公元前1700年左右巴比伦帝王汗默拉比使用的运河，长达160多km，用于军队输送。我国春秋时代的吴人就曾开凿河道，将长江、淮水连接起来，辟出一条通向宋、鲁的水道。隋代的大运河是这种人工设计的水上交通系统景观之杰作，长达四五千里，沟通了南北各大水系，直接间接改变了中国大地的景观结构和能量及物质分配。至于陆上交通系统，早在秦代就有由首都（咸阳）通往全国各地的驰道，"东穷燕齐，南极吴楚"、并有隧道连接咸阳与九原，堑山埋谷千八百里，为了交通方便，人类甚至在连猿猴都不敢攀的绝壁上修筑栈道。

上述农耕时代人类的景观设计和改造活动具有以下几个主要特点：①在自然景观基相中进行，是一种对自然景观的对抗活动；②直接为人类自身实际需要服务，并直接受人意识控制；③人为引入的景观元素在物质构成上基本是自然起源的；④能量利用形式是利用太阳能进行食物生产和利用畜力,水力和风力进行必要的生产及交通运输等活动。

（六）设计美的景观

伴随着手工业与农业分工，城镇得到发展，一批久居城市、与自然景观生态功利性相脱离"城里人"出现了，景观（包括自然的和与自然相对抗的文化景观）价值发生了第一次分化，景观审美功能第一次真正被发现和利用，同时也使这些城里人产生了设计并创造美的景观的欲望。而生产力水平和社会财富分配不均衡决定了这种景观美创造活动只能在小范围园林中进行，美景的主要享用者是士大夫阶层；景观价值衡量标准是艺术美原则，诗情画意是景观设计的最高境界：设计指导思想是艺术哲学、设计者是园主人和艺匠们。中国皇家园林和江南文人山水园，法国雷诺特风格的规则式宫苑和英国的画意风景园，都是这?quot;美的景观"的设计典范。中国的计成、法国的雷诺特和英国的布朗就是这种景观设计者的代表。

三、面对工业化景观的被动反应

（一）工业化的景观后果

工业化有3个主要特点：对化石能源（煤、石油和天然气）及电能的有效开采和广泛利用，机械化和生产专业化。这些特点本身通过独特的工业景观反映出来，如大规模的煤矿、高大的采油井架和烟囱、粗大的石油及天然气输送管、无处不在的输电网和发电厂、大面积专业化生产厂房等等。这些都是以往任何时代没有的景观元素。而且，这些工业景观以自催化膨胀式发展并促使其它景观加速工业化，如专业化生产意味着需求更有效的运输工具和交通系统，以保证原材料供应和产品运送。这就推动了运输机械和交通系统的发展，而后者的发展势必促进更大规模能源及自然资源的开采和掠夺，以及更大的规模专业化生产，结果出现了大规模专业化工业城、宏大的港口、车站和机场，导致大面积自然景观消失。强大的铁路、公路系统象一张巨网，把自然景观分隔得支离破碎，阻碍或改变了自然景观系统的能流和物流。农业生产的机械化和专业化，使田园景观变得单调，原有的自然残遗斑块（如森林、土丘、沼泽等）被推平而成为农田，更大面积的均相景观出现，灌溉系统更趋几何化、永久化，巨大的拦水坝使世界上最大的河流改观。工业化带来的城市膨胀使更多的人远离自然景观；钢筋水泥取代了砖木泥草，使人们生活在建"丛林"之中；拥挤、噪音和空气污染及垃圾，连同紧张的环境气氛，使人类身心健康受到威胁。

可见，工业化使文化景观发展带有以下几个特点：①文化景观发展与人类自身直接利益相分离。工业化景观以自摧化形式恶性膨胀，人类的景观控制意识失灵；②人为引入的景观元素在物质构成上大多为人工合成物，不利于自然过程的同化，并对其有抑制作用；③由于上述两个特点，人文景观迅速取代、分隔和"毒化"自然景观，使之结构上解体、功能上目趋瘫痪；同时，也使人类自身的生存受到威胁。由于这些特点，决定了工业化时代的景观设计将是一种对工业化景观的对抗活动。

（二）逃避城市

工业化城市景观的恶果是人们在追求工业化成果时意外带来的副产品。对此，人们不知所措。最初的反应便是逃避，上层市民向城市外围迁移，并出现了相应的景观。但这些避难者不甘心失去工业化生活方式，其结果，工业化景观也随之向外扩展，加速了城市恶性膨胀。

（三）设计城市绿地系统

城市工业化景观带来的恶果，促进了人们对绿色植物生态功能的认识，设计城市绿地系统来改善城市环境，已成为景观设计的主要任务之一。城市绿地的生态功能（净化空气、减少噪音等）成为城市绿地景观设计的主要目标，并把绿地作为城市的"肺"来设计。设计的指导理论是生态学，重视对乡土树种的应用。城市的绿地覆盖率或人均绿地占有面积被作为衡量城市景观优劣的主要指标。其目的是为了缓解生态危机，仍是对工业化景观的一种被动的抵抗。纽约的中央公园、英美诸国的绿地系统和城市绿带，各种形式的公园和街头绿地，都是"被动抵抗"的产物，是在文化景观基相中人工引入的拟自然的景观元素。

（四）保护自然景观

工业化景观在恶性膨胀，自然景观面临被吞噬的危险。对此，人类采取的另一消极抵抗措施是建立自然保护区。同时，以恢复自然景观保持乡土生物为主的生态园也得到发展。

四、景观生态设计——设计人类整体生态系统

电子工业、遗传工程等新兴工业把社会带入信息时代，系统科学、计算机技术和生物工程技术及新能源开发的利用，使人类从理论和技术上都能以强有力的方式来处理以往工业和农业给社会带来的景观问题。景观生态学就是在此背景下发展起来的，它把人类生活空间内的岩石圈、生物圈和智慧圈都作为整体人类生态系统的有机组成部分来考虑，研究各景观元素（相对均相的生态系统）之间的结构和功能关系。以便通过人的设计和管理，使整个人类生态系统（景观）的时空结构和能流物流及信息都达到最佳状态。景观生态学是景观生态设计的指导理论，如果说农耕时代的景观设计是人类对自然景观的对抗过程，而工业时代的景观设计是人类对其自身创造的工业化景观的消极对抗过程，以信息社会为背景的景观生态设计则是要人类对整体景观（包括自然的和文化的）的各元素进行主动安排和协调的过程，这意味着人们不再将单一景观元素（如水利、工程、道路、农田、城市绿地或工厂等）作为设计对象，而是同时把构成景观整体的所有元素都作为设计变量和目标，最终使景观系统结构和功能达到整体优化。这时的景观设计者不再是某个专业的设计师，而是多部门、多学科的协调者，是决策机构的智囊。本世纪60－70年代，McHarg的工作及其《自然设计》一书标志着景观生态设计时代的到来。

目前，中国正面临这一景观设计革命的挑战。

与以往各时期景观设计相比，景观生态设计有以下几条基本原理：①自然优先原理：保护自然资源，维护自然过程是利用自然和改造自然的前提；②整体设计原理：景观生态设计是对整体人类生态系统进行全面设计，而不是孤立地对某一景观元素进行设计；是一种多目标设计。为人类需要、也为动植物需要而设计，为高产值而设计，也为美而设计；设计的目的是整体优化；③设计适应性原理：自然景观有其自身和谐、稳定的结构和功能，人为的设计必须适应自然景观的原有"设计"，使人为引入的景观元素所带来的负作用最小，以保证整体景观结构和功能的完整性；④多学科综合原理：各景观元素分别是自然和社会科学多学科的研究对象，只有联合多学科共同工作，才能实现理想的景观生态设计，保证整体生态系统的和谐与稳定

旅游业是随着人们生活水平提高、物质相对丰富而相应发展的产业。近年来开放政策和经济的高速发展为我国旅游业的发展创造了良好条件。我国旅游业得到了迅猛的发展。并由此产生了可观的经济效益。1994年我国旅游收人为1600多亿元，跃居全球十大旅游目的地中的第八位。与此同时，我国旅游业资源破坏、旅游区环境质量下降的问题也日益突出。为使旅游业持续、协调发展，有必要分析旅游环境问题产生的原因、影响方式和所造成的结果，为我国旅游业发展的管理、决策提供服务。

一、旅游环境与旅游业的关系

一般意义上的旅游环境，指对于具体的旅游客体——旅游区，影响旅游活动的主体——游客的旅游行为的各种外部因素，包括社会环境、自然生态环境、旅游气氛环境和旅游资源等。这里仅指旅游区的旅游资源、自然生态及相应的旅游气氛。与之相联系，旅游环境问题也就指由于外界作用使上述因素受到影响和破坏，使游客旅游活动的满足程度受到影响。

旅游区的旅游资源是游客观赏的对象。对于游客而言，旅游资源本身蕴含的各种美学特征及其历史、文化、科学价值是旅游行为的直接激发者，资源的破坏将直接影响旅游者的满足程度。

旅游区的自然生态环境是旅游区地貌、空气、水和动植物等生态因子的总称，这些生态的有机结合形成了旅游区环境的优美与愉悦。从人类审美的心理需求来看，自然景观美是基础，在一个空气污浊、水体污染、四周嘈杂的环境中，游客是无法去领略、欣赏、体会具体游览对象的各种美学特征的。特别是随着生产的发展和科技的进步，人们的闲暇时间逐步增加，城市居民进行旅游、回归自然，借自然环境的洁净达到锻炼和疗养身心的愿望正日益高涨。由此看来，旅游区的自然生态环境从某种意议上来说也是一种旅游资源。

旅游气氛环境指旅游区所特有的地方特色、历史、民族风情及与之相适应的外部氛围。旅游环境美是形象与意境的双重美，而每一具体的游览对象，其对游客旅游行为的激发，很大程度上是它反映出的特殊的历史、地方、民族特点或一种异国、异地的特殊情调。

所以，旅游区环境状况的好坏对旅游者旅游效果的影响是不可忽视的，游客旅游的满足程度与旅游区环境条件息息相关，直接影响旅游业持续发展，必须充分认识到保护旅游区环境的必要性与重要性。

二、目前我国旅游业面临的主要环境问题

我国旅游业目前所面临的主要环境问题是：

1、相当一部分热点旅游区污染严重。主要表现为水体污染，空气质量下降，局部生态环境受到破坏，旅游资源受到损害；

2、旅游区环境卫生状况较差,区内垃圾随意抛洒堆积,污水、污物随处可见；

3、一些热点旅游区超规模接待游客，旅游区人满为患，拥挤不堪,旅游气氛丧失；

4、旅游开发建设项目与旅游区整体环境不协调。

三、旅游环境问题产生的原因

造成旅游区环境破坏、环境质量下降的原因是多方面的，概括起来，有如下几种：

1、人类经济行为的不当破坏了旅游环境

人类经济活动对旅游区环境的影响与破坏可以分为三方面:（1）在经济发展过程中，工业生产排放的废物及产生的噪音污染了旅游区的自然环境，扰乱了旅游区应有的宁静。结果一方面旅游区丧失了以往清新的空气、透明的水体、静谧的氛围;另一方面游客游览的兴致因环境污染而降低。（2）不合理的资源利用与农业生产方式破坏旅游区的自然生态平衡，旅游资源直接受到影响，例如森林砍伐、过度开采地下水、开山炸石等活动造成水土流失、游览水体水位下降、奇山丽景惨遭破坏等。（3）在经济结构、生产力布局、城市发展规划中,忽视旅游资源的存在，使得区域经济结构类型、生产力布局方式、城市发展方向与旅游业正常、持续发展对环境条件的要求不相适应。如在云南石林旅游区建设大型水泥厂，在北京周口店猿人遗址建设灰窑、煤窑等。

2、旅游活动对旅游区环境影响

旅游活动对旅游区环境的影响主要在于旅游过程产生的垃圾对景点环境的污染以及旅游活动本身对景点自然生态平衡及旅游意境的影响。由于旅游区本身设施的不完善和游客素养不高,随着旅游活动规模的扩大,景点垃圾遗弃量日益增加。旅游区内大量垃圾随意抛洒堆积，破坏了自然景观，污染了景点水体，使旅游区水体富营养化。我国许多旅游区水体都遭到了不同程度的污染，其中相当一部分旅游水体的透明度、色度、嗅味等指标均超过国家规定的旅游水体标准，漂浮物、悬浮物、油迹污染物已经影响游客感官，使其旅游兴致降低。

超过景点容纳容量的超规模接待破坏了旅游区自然生态系统平衡。构成自然景观的生礅系统对旅游活动本身存在一定的承载能力，这种承载能力由生态系统的结构所确定，超过其承载能力的旅游活动将使旅游区生态系统结构发生变化，旅游区旅游功能丧失。主要表现在大量游人将旅游区土地踏实，使土壤板结，树木死亡；大量游人在山地爬山登踏，破坏了自然条件下长期形成的稳定落叶层和腐殖层，造成水土流失，树木根系裸露，山草倒伏，从而对旅游区生态系统带来危害……

不当的旅游活动本身所蕴带来的问题是严重的，忽视这种影响，只注重短期效益，盲目扩大规模，无限制地接待游客，将对旅游业未来的可持续发展带来严重损害。

3、旅游开发和建设破坏旅游区环境

在旅游资源开发利用过程中，有关设施建设与旅游区整体不协调，造成旅游资源、旅游区生态环境、特别是旅游气氛环境、特别是旅游气氛环境的破坏主要表现为古迹复原处理不当，新设项目与旅游区景观不协调，改变或破坏了旅游区所有的且应当保留的历史、文化、民族风格和气氛，利于具体的旅游对象，其旅游价值主要表现在其本身所蕴涵的独特的历史、文化、民族风格。在开发利用旅游资源时，这些无疑是应当保留且极力保护并充分予以表现的，忽视旅游区的整体协调及其所蕴涵的内涵，盲目开发，只会造成景点的不伦不类，进而丧失其旅游价值，使游客的兴致减退。

城市建设破坏旅游气氛,主要表现在新建建筑与旅游城市的整体建筑不协调。使本身作为旅游对象的城市失去其本来面目。

四、旅游环境保护的对策分析

为使旅游业持续地发展，充分发挥旅游业的经济效益和社会效益，针对旅游业所存在的环境问题笔者建议采取如下措施：

1、加强旅游环境保护的科研工作和旅游环境保护知识的宣传教育。

长期以来，环境科学的研究只是从人类健康需要出发，很少从人类精神、心理需要进行研究，而这正是人类与环境相互联系的另一个重要方面，并在人类旅游活动中得到充分体现。

从旅游业对旅游环境的依赖关系，旅游区环境对旅游活动的承载能力，旅游业发展对旅游环境的破坏等方面研究旅游环境与旅游业的关系；从确定景观美学质量标准、自然生态质量标准、满足特种旅游活动的环境质量标准、旅游区环境质量评价方法等方面研究旅游环境保护的方法沦；从美学、心理学角度出发研究旅游环境保护的工程方法；还要进行旅游环境保护政策研究，为正确的决策奠定基础。

加强旅游环境保护知识的宣传，提高人们的旅游环境保护意识，向全体游人、旅游从业人员和区附近居民宣传旅游环境保护知识。

2进付旅游开发的环境影响评价。

不当的旅游开发活动对旅游区环境的破坏是无法弥补的,从保护的角度出发。存开发前对开发活动进行环境影响评价、分析、识别建设、经营过程中可能造成的影响提出相应的减免对策.把可能对旅游环境造成的贝面影响降低到最低程度。旅游开发的环境影响评价内容包括:旅游区环境承载力分析、旅游规模分析、开发活动对环境的影响识别、旅游过程对环境的影响分析等等。

3、在旅游区发展建设中做好旅游环境规划。

旅游环境问题的产生、旅游区环境质量下降的主要原因是人类经济活动的不当造成的，因此需要制定具有科学性、严谨性和预见性的旅游环境规划。用于组织、管理经济、旅游及其它破坏旅游环境的活动，来解决发展生产、扩大旅游规模与景点环境保护之间的矛盾，使其协调一致，以保证经济发展和旅游活动持续稳定的进行、防止旅游区环境的破坏。

旅游区的环境规划是旅游区的经济发展、旅游业发展和旅游区环境保护的综合性规划，这个规划是从维护旅游区环境美学质量和合理利用旅游资源的角度出发，应用系统工程的原理与方法，遵循经济发展规律与旅游区环境美学规律，对经济活动和旅游活动的结构、规模和布局实行统筹规划，达到既发展经济、扩大旅游又不破坏旅游区环境的目的。

4、运用经济及其它手段，控制热点旅游厂的旅游规模。

采取提高热点旅游区的门票价格、划定特殊旅游景点并控制其旅游人数等手段；调整旅游区的旅游规模，在保证一定经济效益的同时使旅游区的环境得到保护。

5、加强旅游环境立法。

完善的法律制度是做好旅游环境保护工作的保证，通过对旅游者和旅游经营者制定行为规范。对破坏行为实行强制性的干涉与惩罚。立法主要内容有（1）旅游区建设项目的审批办法和权限；（2）旅游区保护范围和保护内容的确定；（3）对违反者的处罚办法等。

三、在景观规划中如何建立正确的生态价值观与环境伦理观

在景观规划中如何建立正确的生态价值观与环境伦理观由于对生态学和景观生态学一知半解和望文生义，已经在公众中造成了对生态学的误解，在伤害着景观设计学专业的发展。房地产楼盘，尤其是遍布各地的景观大道大量引种非乡土观赏植物，采取高密度苗圃式种植方式获取立竿见影的绿化效果，摧毁城市河流自然河床和岸线打造的滨河公园，制造的是反生态的'景观生态'假象，完全违背了生态学的基本原理。”北京大学景观设计学研究院副院长，城市生态学与景观规划专家李迪华略带忧心的表示。很多人认为所谓的景观生态学就是“景观”加“生态”，这犯了概念性错误。而导致这一系列错误的根本原因是业内对“景观”概念理解混乱。关于景观，目前主要有三种理解，一是作为视觉美学意义上的概念，与“风景”同义，作为审美对象，以人的美学体验为评价依据和标准，因此对视觉效果尤为重视；二是地理学上的，指地球表面的地貌、气候、土壤、生物和人类活动共同构成的综合体，反映的是自然界和人类活动的特点，是用格局表述其空间的相互关系；三是生态学上的，指特定地域空间内由不同生态系统组成的复合体，通过对过程和格局的研究，揭示生态系统之间的相互关系。生态学是景观设计学重要的学科基础，景观生态学学科发展为景观规划和景观设计提供了与生态学知识相结合的途径。人类遇到的问题不都是生态问题。生态学不能解决人类发展中的所有问题。现在很多人认为生态学的发展会使人类健康发展，会使天蓝水绿，会使自然界鸟语花香，落英缤纷。人类大发展都是在一定的思想与价值观指导下，朝着一定的方向进行。然而，尽管是有了生态学，但并没有使我们的环境变好，相反越来越多的事实证明，我们所处的世界环境与区域环境正在变得越来越糟。生态学越热门，环境问题越大，相反相成。利益驱动是人类生态系统发展的永恒动力，虽然我们正在提倡自然的权利与环境伦理。要我们善待自然，善待环境，善待生物，但是还没有成为决策者的自觉行动。从旧社会的石器时代发展到现在的科技飞速发展的时代，也是生态问题从旧社会到现代社会的突出的时代发展。我们要正视一切突出的生态问题，建立一个人与自然和谐发展的社会。人与自然共存，我们在利用自然去获得生态价值的同时，要建立正确的环境伦理观，在创造人类生存环境的同时也要建立正确的生态价值观。特别的对于我们景观设计专业的学生来说，在景观规划与设计中要建立好正确的生态价值观与环境伦理观，坚持可持续发展原则，同时动物的生存环境与人类生存环境并重，在大自然中，一切生物拥有同等权力。作为学生的我们怎么样才能在景观设计中正确地建立生态价值观与环境伦理观呢。　生态环境问题的解决是一个系统工程，需要改变人类生存的价值观，需要更新发展的理念；生态环境问题是一个区域概念，不是局部问题；生态问题涉及人类需要改变目前的生存方式，生产方式与生活方式。 1 美学欣赏价值园林是科学和艺术相结合的产物，是一种美的自然与美的生活环境。园林是自然景观的再现与提炼，又是人工环境的创造。园林植物包括姿态美、色彩美、嗅觉美、听觉美和意境美。使人感到亲切、自在。园林意境使人们产生联想，形成“景外之景，弦外之音”，融会了人们的思想情趣与理想、哲理的精神内容，激发人们热爱自然、热爱家乡的激情。 2 游览观赏价值对城市居民来说，回到大自然中去休闲度假，欣赏大自然的瑰丽风光是人民的迫切需要。国际现代建筑协会发表的《雅典宪章》指出城市的四项基本功能是：居住、工作、游憩、交通。游憩是现代文明的产物，是网络时代人们生活的重要组成部分。旅游休闲是社会文明的表现，是人们再生产，提高劳动生产率的重要环节 3 社会价值美化环境，改善投资环境；增加就业；提高人民生活质量。4 生态价值与经济价值美国研究表明，70年代，仅空气污染对人体的影响每年损失100亿美元。据中国社会科学院公布的研究报告，1995年我国环境污染造成的经济损失达到1875亿元，占当年GDP的3.27％。其中大气污染造成的经济损失占总损失的16％。印度一教授估算，一颗正常生长到50年的树，其生态价值为19.62万美元。其中，50年产生氧气的价值为3.12万美元，防治大气污染的价值为6.25万美元，防止土壤侵蚀，增加土壤肥力的价值为3.12万美元,涵养水源，促进水分再循环的价值为3.75万美元,为鸟类和其他动物提供栖息地的价值为3.12万美元。 5 保健疗养价值园艺疗法在国外一些大学已经成为一门学科在研究。城市园林绿地被称为城市之肺。植物在生长过程中可以释放出杀菌素，有效的净化空气。绿地空气中的负离子较多，能改善神经功能，调整代谢过程，提高人体免疫能力。经常处在优美、洁净、安静的绿色环境中，皮肤温度可以降低1～2℃，脉搏每分钟减少4～8次，呼吸慢而均匀，血流减慢，心脏负担减轻。绿色植物绚丽的色彩以及释放的芳香物质，能解除焦虑，稳定情绪，消除疲劳，有益健康。建立人与资源（尤其是土地资源，水资源，空间资源，）合适的比例关系，适度发展速度，适度的消费量是生态规划的实质。要用生态足迹法计算生态承载力，以便确定各类土地利用的性质、强度与利用途径问题。而不是武断划出“非建设用地”。　科学不可能解决人类的欲望问题，要用科学、宗教与伦理来解决消费压力的问题。来合理确定人类发展目标，发展速度、发展强度与发展力度。人类社会的发展过程，就是对自然环境的占有、开拓和改造过程，也是对区域生命支持系统的认同、协调与适应过程。如果人类对自然利用与占有，其的副作用与效果在人类的掌控制下,应该就是利用,不是破坏;人类总是要生存与发展。　环境伦理的实质含义：就是在道德意义上，处理人与自然，人与土地，人与生物的相互关系。就是反对人类中心主义，提倡生态中心主义。提倡在生态系统中人类与其他生物与生态系统一律平等。这个也遭到很多数科学家的质疑。也属于在处理人与自然关系方面过于理想主义和矫枉过正。讨论环境伦理问题，必须解决科学技术创新与应用的人文价值定位问题。科技不是什么凌驾于伦理和法律之上的事业，科技本身也负载着价值。科技服务于人的途径不是为自己披上价值中立的外衣，而是自觉反省自己的价值导向。这并不是哲学家在一厢情愿地为科技制定规范和指引方向，而是由当代人类生存境遇所显示的结论。科技若不能来一次根本转向，人类就会在生存危机中越陷越深。现代科技的强大救不了人类，根本方向不变，科技越强大，人类越危险。

四、公路环境与景观设计介绍？

《公路环境与景观设计》是2003年9月1日人民交通出版社出版的一本图书，作者是刘朝辉，秦仁杰。以下是中达咨询对《公路环境与景观设计》的介绍。

图书简介：

作/译者：刘朝辉秦仁杰出版社：人民交通出版社

出版日期：2003年09月 ISBN：9787114047633 [十位:7114047630]

页数：259

定价：￥30.00

内容提要：

本书为面向21世纪交通版高等学校教材,本教材系统地介绍了环境及环境工程学的基本原理、方法及其在公路环境工程与环境景观设计中的应用。全书共分十章,第一章绪论,主要介绍环境、环境问题、公路环境及公路环境保护的基本概念,环境与可持续发展的基本关系,环境工程学的基本内容与公路环境问题;第二章介绍生态学基本知识与公路生态环境问题;第三章介绍公路环境自然资源的利用与保护;第四章至第七章以环境污染控制工程的基本理论为基础,介绍公路水环境污染防治、公路空气污染防治、公路噪声污染控制以及公路其他环境问题控制等;第... [显示全部]

图书目录：

第一章绪论

第一节环境与环境科学

第二节环境保护与可持续发展

第三节环境工程学与公路环境工程

第四节公路环境保护

第二章公路生态环境影响与保护

第一节生态学基础

第二节环境工程中的生态学应用

第三节公路生态环境保护

第三章公路沿线自然资源的利用与保护

第一节土地资源利用与保护