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    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    发布时间:2023-03-15 06:29:06     稿源: 创意岭    阅读: 75        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于道路节点景观设计策略的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目录列表:

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    一、浅谈景观规划设计10步骤?

    作为园林专业的学生,不论大一还是大四,当你真正着手做景观设计时,是否依然感到一头雾水?熬夜苦思的东西总感觉平平无奇,亦或是创意大开的设计却无法亲自落实......不要着急,接下来,告诉大家景观规划设计十步骤,跟着步骤走,再也不用担心不知所措了,那么我们就一起来了解一下景观规划设计10步骤!

    一、接受任务,实地踏勘,收集资料

    设计师与甲方爸爸自古以来就是“相爱相杀”的关系,如果你身边有一个设计师朋友的话,你一定会被他的吐槽与抱怨声所淹没......可就算是这样,身为设计师(乙方)的你,第一步就要和你的业主(甲方)沟通啊~

    甲方通常会邀请一家或几家设计单位进行方案设计,而作为设计方的你,在与“甲方爸爸”初步接触时,要了解整个项目的概况,包括建设规模、投资规模等方面,特别要了解他对这个项目的总体框架方向和基本实施内容,这样才能正确制定规划总原则。不然后面可就有你受的啦~

    一般业主会选派熟悉基地情况的人员,陪同总体规划师至基地现场踏勘,收集规划设计前必须掌握的原始资料。这些资料包括:

    ①气候条件,包括气温、光照、季风风向、水文、地质土壤(酸碱性、地下水位)等;

    ②周围环境、主要道路、车流人流方向;

    ③基地内环境,包括湖泊、河流、水渠分布状况,各处地形标高、走向等

    二、初步的总体构思及修改

    到基地现场收集好资料后,要及时整理、归纳哟~不然遗忘了那些小细节的话,可能会酿成大错的。

    在着手进行总体规划构思之前,必须认真阅读业主提供的“设计任务书”/“设计招标书”。如果你一遍不够,就多看几遍,一定最终吃透设计任务书的“精髓”。

    在进行总体规划构思时,要将业主提出的项目总体定位作一个构想,并与抽象的文化内涵以及深层的寓意相结合,将设计任务书中的规划内容融合到有形的规划构图中去。

    构思草图只是一个初步的规划轮廓,接下来要将草图与收集到的原始资料相结合进行补充、修改,逐步明确总图中的入口、广场、道路、湖面、绿地、建筑小品、管理用房等各元素的具体位置。经过这次修改,整个规划会在功能上趋于合理,在构图形式上符合园林景观设计的基本原则——美观、舒适(视觉上)。

    三、方案第二次修改,文本制作包装

    经过初次修改后的规划构思,还不是一个完全成熟的方案。这时你要广泛听取各方面的建议,通过与各方的交流沟通,提升整个方案的新意与活力。

    此时,你一定特别要注意两点:

    ① 只顾进度,一味求快,最后导致设计内容简单枯燥、无新意,甚至完全照搬其他方案,图纸质量粗糙,不符合设计任务书要求。

    ② 过多地更改设计方案构思,花过多时间、精力去追求图面的精美包装,而忽视对规划方案本身质量的重视。这里所说的方案质量是指:规划原则是否正确,立意是否具有新意,构图是否合理、简洁、美观,是否具有可操作性等。

    当整个方案全部定下来后,就要进行图文的制作包装。将规划方案的说明、投资框(估)算、水电设计的一些主要节点,汇编成文字部分;将规划平面图、功能分区图、绿化种植图、小品设计图、全景透视图、局部景点透视图,汇编成图纸部分;最终形成一套完整的规划方案文本。

    四、业主的信息反馈

    业主拿到方案文本后,一般会在较短时间内给予一个答复。答复中会提出一些调整意见:包括修改、添删项目内容,投资规模的增减,用地范围的变动等。

    对于业主的反馈信息,你可一定要认真听取呀!不然的话你可能会失去甲方的信任,甚至失去这个项目的设计任务。

    一般调整方案的工作量没有前面的工作量大,但千万不要小看它,以后的方案评审会以及施工图设计等,都是以调整方案为基础进行的。

    五、方案设计评审会

    由有关部门组织的专家评审组,会集中一天或几天时间,召开专家评审(论证)会。出席会议的人员,除了各方面专家外,还有建设方领导,市、区有关部门的领导,以及项目设计负责人和主要设计人员。

    设计方的项目负责人一定要结合项目的总体设计情况,在有限的时间内,将项目概况、总体设计定位、设计原则、设计内容、技术经济指标、总投资估算等诸多内容,向领导和专家们作一个全方位汇报,汇报要尽量透彻、直观、有针对性。汇报时,宜先将设计指导思想和设计原则阐述清楚,再介绍设计布局和内容。设计内容的介绍,必须紧密结合先前阐述的设计原则,切不可造成设计原则和设计内容南辕北辙。

    方案评审会结束后几天,设计方会收到打印成文的专家组评审意见。设计负责人必须认真阅读,对每条意见都应该给一个明确答复,对于特别有意义的专家意见,要积极听取,立即落实到方案修改稿中。

    六、扩初设计评审会

    设计者结合专家组方案评审意见,进行深入的扩大初步设计(简称“扩初设计”)。 在扩初文本中,应该有更详细、更深入的总体规划平面、总体竖向设计平面、总体绿化设计平面、建筑小品的平/立/剖面(标注主要尺寸)。在地形特别复杂的地段,应该绘制详细的剖面图。在剖面图中,必须标明几个主要空间地面的标高(路面标高、地坪标高、室内地坪标高)、湖面标高(水面标高、池底标高)。

    在扩初文本中,还应该有详细的水、电气设计说明,如有较大的用电、用水设施,要绘制给排水、电气设计平面图。

    扩初设计评审会上,专家们的意见不会像方案评审会那样分散,而是比较集中,也更有针对性。设计负责人的发言要言简意赅,对症下药。根据方案评审会上专家们的意见,我们要介绍扩初文本中修改过的内容和措施。对于未能修改的地方,要充分说明理由,争取得到专家评委们的理解。同时应尽可能运用多媒体技术进行讲解,这样才能使设计方案更形象生动、有表现力。

    一般情况下,经过方案设计评审会和扩初设计评审会后,总体规划平面和具体设计内容都能顺利通过评审,这就为施工图设计打下了良好的基础。总的来说,扩初设计越详细,施工图设计越省力。

    七、基地再次踏勘,施工图设计

    在步骤一中,我们谈到过基地的踏勘。这里所谈的基地的再次踏勘,至少有3点与前一次不同:

    1、参加人员的范围扩大。前一次是设计项目负责人和主要设计人,这一次必须增加建筑、结构、水、电等各专业的设计人员。

    2、踏勘深度的不同。前一次是粗勘,这一次是精勘。

    3、掌握最新、变化了的基地情况。前一次与这一次踏勘相隔较长一段时间,现场情况必定有所变化,我们必须找出对今后设计影响较大的变化因素加以研究,然后调整随后进行的施工图设计。

    现在,很多大工程以及市、区重点工程,施工周期都相当紧张。往往最后竣工期先确定,然后从后向前倒排施工进度。这就要求设计人员打破常规的出图程序,实行“先要先出图”的出图方式。一般来讲,在大型园林景观绿地的施工图设计中,施工方急需的图纸包括:①总平面放样定位图(俗称方格网图);②竖向设计图(俗称土方地形图);③一些主要的大剖面图;④土方平衡表(包含总进、出土方量);⑤水的总体上水、下水、管网布置图,主要材料表;⑥电的总平面布置图、系统图等。

    这些较早完成的图纸要做到两个结合:①各专业图纸之间要相互一致,自圆其说;②每一种专业图纸与今后陆续完成的图纸之间,要有准确的衔接和连续关系。

    除了上述的各种施工图外,还有各个单体建筑小品的设计,包括建筑、结构、水、电的各专业施工图设计。

    八、施工图预算编制

    严格来讲,施工图预算编制并不算是设计步骤之一,但它与工程项目本身有着千丝万缕的联系,因而有必要简述一下。

    施工图预算是以扩初设计中的概算为基础的。该预算涵盖了施工图中所有设计项目的工程费用。其中包括:土方地形工程总造价,建筑小品工程纵总价,道路、广场工程总造价,绿化工程总造价,水、电安装工程总造价等。

    根据笔者的设计项目经验,施工图预算与最终工程决算往往有较大出入。其中的原因各种各样,影响较大的有:施工过程中工程项目的增减,工程建设周期的调整,工程范围内地质情况的变化,材料选用的变化等。施工图预算编制属于造价工程师的工作,但项目负责人脑中应该时刻有一个工程预算控制度,必要时及时与造价工程师联系、协商,尽量使施工预算能较准确地反映整个工程项目的投资状况。

    应该承认,某个工程的最终效果很大程度上由投资控制所决定。作为项目负责人,有责任为业主着想,在客观上因地制宜,在主观上发挥各专业设计人员的聪明才智,在设计环节中做到投资控制。要知道,整个工程项目建成后良好的景观效果,是在一定的资金保障下,优良设计与科学合理施工结合的体现。

    九、施工图交底

    业主拿到施工设计图纸后,会联系监理方、施工方对施工图进行看图和读图。看图属于总体上的把握,读图属于具体设计节点、详图的理解。

    之后,由业主牵头,组织设计方、监理方、施工方进行施工图设计交底会。在交底会上,业主、监理、施工各方提出看图后所发现的各专业的问题,各专业设计人员对口进行答疑。一般情况下,业主方的问题多涉及总体上的协调、衔接;监理方、施工方的问题常提及设计节点、大样的具体实施。双方侧重点不同。由于上述三方是有备而来,并且有些问题往往是施工中关键节点,因而设计方在交底会前要充分准备,在会上尽量结合设计图纸当场答复,现场不能回答的,回去考虑后尽快做出答复。

    十、设计师对施工的配合

    在工程建设过程中,设计人员的现场施工配合是必不可少的。这一环节对设计师、对工程项目本身相当重要。

    业主对工程项目质量的精益求精,对施工周期的一再缩短,都要求设计师在工程项目施工过程中,经常踏勘建设中的工地,解决施工现场暴露出来的设计问题、设计与施工相配合的问题。如有些重大工程项目,整个建设周期就已经相当紧迫,业主普遍采用“边设计边施工”的方法。对这种工程,设计师更要勤下工地,结合现场客观地形、地质、地表情况,做出最合理、最迅捷的设计。

    俗话说,“三分设计,七分施工”。如何使“三分”的设计充分体现、融入到“七分”的施工中去,产生出“十分”的景观效果?这就是设计师施工配合所要达到的目的。

    相信经过以上的介绍,大家对景观规划设计10步骤也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询,查询更多相关信息。

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    二、园路与景园桥梁的衔接处理方法

    由于城市现代化的发展速度不断提升,市政道路建设规模逐步扩大,对质量以及美观性的要求逐步提升,所以要高度重视市政道路的美观性、舒适性及协调性。市政道路是城市化发展的重要组成部分,能体现出城市整体的发展状况,景观设计作为道路工程的主要内容,要不断改革优化,给人们留下良好的视觉感觉,推动城市更好地发展。下面园林景观规划设计研究中心浅谈一下市政道路园林景观设计衔接的有效对策:

    1、道路两侧绿化提档升级

    在道路两侧的绿化设计过程中,要考虑宽度以及周围环境或者地形复杂的状况,在植物的选择上,要多以乡土树种为主,适当引入新树种为辅进行融合,并且种植植被时要满足不能够遮挡商铺招牌或者店面的基础上进行衔接设计,选择不同种类的植物交错,形成层次感,能够为道路带来良好视觉盛宴,要改变传统、简单粗略的绿化配置原则,根据实际情况,因地制宜配置绿植。

    2、强调景观设计的统一性

    为推动城市的发展,应强化对道路景观的合理化设计,保证主干路与景物能够达到融合的目的,并且与周围景物相结合,形成完整的画面。以道路设计为主开展园林景观的融入,在此基础上,将不同种类的植被元素有效融入其中,体现出对称性的特点,也可使用不规则的景观设计元素,在人们视觉上产生和谐舒服的感受,注重强调设计的一体性与和谐性,配备不同的颜色,烘托市政道路与景观的协调性,路口的设计特别重要,要与建筑体现出平行或者正对的感受,也可从侧面出发,不断提高道路与景观的规范性和谐条件,相同道路两旁尽量选择相同品种和个头大小的植被作为景观设计的基础,确保高度树形相似,提高整体的美观性与协调性,使得景观设计与市政道路体现出一致性。

    3、针对性分类规划设计

    由于道路工程中绿化带宽度设计不足,因此在衔接设计时,应结合实际情况,将绿化景观分为不同类型,在结合市政道路商业街入口情况进行绿化带的设计,满足需求与宽度类型的基础上,设置绿化带断面,保留原有绿化带格局的同时,增加植被种类,扩张生态屏障的停车场,满足人们的停车需求。与此同时,还要在人行空间与车行空间中进行市政道路的规范化设计,在靠商铺的一侧预留和增加单排停车的宽度,还要设置两米宽的种植区美化道路,由于两者融合的绿化宽度比较富裕,在衔接设计过程中,要充分考虑两者是否衔接具有大气简约的特征,还要综合考虑交叉路口的景观节点的设计。市政道路景观的布局,不但能够体现出工程的总体绿化品质,还能够体现出

    三、园林景观设计有哪些秘诀?

    园林景观设计中,涉及到美学、人文、绿化、风水等多方面知识,一般以建筑为硬件,绿化为软件,水景为网络,小品为节点,进行整体的融合和搭配,为了达到美学和实用的效果,设计过程中的一些细节和讲究恰当的调整,会为整体的设计增添光彩!

    1、做园林,不做山林(做精致的人工园林,不是野性的山林景观)

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    2、硬景不要多,够用就好;水景不要多,点缀就好;软景最要多,少了不好。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    3、树木包围房子,房子掩映树中。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    4、地形要有起伏,植栽要有层次。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    5、只做立体的景观,不做平面的园林(地形的重要性,不是做平面构成,而是有地形的外部空间)

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    6、三千平湖面,三百米溪流(3000平米池面水体较能达到运营平衡,溪流是景观水体中对营销价值最高的形式,宜多做)。

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    7、.喷泉瀑布维护贵,点缀即可,湖面溪流维护低,稍多无妨。

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    8、展示区小而精,生活区大而简(展示区的范围和设计思路)

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    9、营销路线上鲜花不败,生活区域内绿树成荫(展示区气氛情绪渲染的重要性)

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    10、路在林荫下,人在树下行(人行道的遮荫,确定形象树种,作为标志)

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    11、道路无障碍,标识有文化,小品有情趣(人性化、舒适性考虑)

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    12、累了有处可坐,坐了有物可看(休息座椅位置与景观的关系)

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    13、人行道不可直来直去(减少滑板车等速度过快的危险性)

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    14、人行道同车行道交接处必须设计缓冲空间。

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    15、亭桥不可没有,点景之用,造型考究,严格推敲。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    16、应有足够的老人、儿童活动场地。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    17、高有落叶乔木,低有常绿灌木,下有草坪花卉。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    18、球体三五成组,不能分散;灌木分色作带,不能杂乱;草坪整合组团,不能太少。

    19、植物风水必须注意,入口不能花开白色,宅前不能正中冲树。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    20、水景设计灵活多变,寒暑季节一并考虑,有水没水都能成景。

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    21、水景不能光看,能下水才行;亦不能太深。

    道路节点景观设计策略(道路节点景观设计策略分析)

    22、铺装材料尽量透水,异型切割尽量避免。

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    23、少用石材,少用木材。

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    四、城市景观的五大要素是什么,如何利用它来绿化城市,美化城市

    城市景观五大要素即道路、边界、区域、节点和标志物。城市面貌是一个整体,绿化、美化城市时要有机结合五大要素,充分利

    用自然地形地貌、文物古迹,并从道路的走向上多考虑对景、借景和风景视线的要求,重视绿化的装饰作用。

    (一)道路

    良好的道路景观要有可识别性,必须有连续性和方向性。道路要通畅无阻,道路的宽度、道路两侧建筑的功能及风格要统一。重视道路绿化的重要作用,用绿色植物构成连续构图和季相变化,结合城市特点,形成城市的特有面貌。道路沿线的两个方向应容易区分,有明确的起点有终点,道路端点可以是城市广场、公园、风格突出的城市建筑等,重视城市绿化在这些端点建设中发挥的重要作用。

    (二)边界

    可利用空旷地、水体、森林等形成城郊绿地,形成边界景观,而最理想的是对现有的自然边界进行保护,使之呈现优美的自然景观。

    (三)区域

    决定区域的物质特征是其主题的连续性,要创造一个强烈的景观形象,必须对线索进行一定的强化;好的景观规划应该强化其现

    有的特征,保持其区域特征的统一性。

    (四)节点

    在道路上的不同地段,设置不同的节点,可以增加景观的丰富性;在多条道路的集合点上,结合城市广场重点设计、开辟绿地是非常必要的;利用在中心地带的标志物划出一定的保护地带,进行绿化,成为公园或性绿地以及绿化广场,可强化景观特征,给人留下较深刻的印象。

    (五)标志物

    标志物必须以独特的造型,在大批可能的目标的一个突出因素,标志物与背景有强烈的对比,以及重要的历史意义,而形成特色。

    以上摘自万漪景观设计,一般城市标志物最好位于城市中心的高处,对于有开阔水面的城市,利用水面背景标志物往往也收到较好的效果。

    以上就是小编对于道路节点景观设计策略问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。


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