HOME 首页
SERVICE 服务产品
XINMEITI 新媒体代运营
CASE 服务案例
NEWS 热点资讯
ABOUT 关于我们
CONTACT 联系我们
创意岭
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年

    公路景观设计包括哪些内容(公路景观设计包括哪些内容呢)

    发布时间:2023-03-15 03:21:44     稿源: 创意岭    阅读: 97        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于公路景观设计包括哪些内容的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    ChatGPT国内免费在线使用,一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等

    只需要输入关键词,就能返回你想要的内容,越精准,写出的就越详细,有微信小程序端、在线网页版、PC客户端

    官网:https://ai.de1919.com

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    公路景观设计包括哪些内容(公路景观设计包括哪些内容呢)

    一、城市道路景观设计原则

    城市道路景观设计原则

    导语:城市道路景观设计中的植物要体现城市的形象。下面是城市道路景观设计原则,欢迎参考!

    1.人的居住出行对城市道路景观的要求

    随着城市的发展,城市的不同功能区在空间上的分散和聚集使人员、物资和信息的移动与传递成为城市道路必须要考虑的首要因素,如何快速地到达功能区是人们的基本权利。因此,城市道路情况成为人们选择活动场所和活动时间时的关键因素。因此,从宏观的角度来说,移动和出行因素对城市功能空间和时间结构的影响越来越明显,植物在应用于城市道路景观中的时候也应该首先考虑人们出行方便这已基本原则。

    2.尊重历史

    城市道路景观中那些具有历史意义的场所给人们留下深刻的印象,也奠定了城市建立独特的个性。植物应用于城市道路景观中要尊重历史,同时也要继续发展。对于历史我们不能照抄和翻版,而需要探寻传统文化中适应时代要求的内容,给其赋予新的形式,创造新的形象。

    3.可持续发展

    可持续发展原则就是要从整体和长远的角度考虑,走可持续发展的道路。植物应用在城市道路景观中的具体表现,就是要使植物与周围的.自然环境结合起来,道路景观对环境的破坏性的影响降到最小,同时还可以对环境和生态起到强化作用,充分利用自然资源,节约不可生的资源。

    4.保持整体性

    植物应用在城市道路景观中的整体性原则可以理解为:首先,从城市整体出发,城市道路景观设计中的植物要体现城市的形象。其次,从道路的角度出发,每一条道路就是一个整体考虑,统一考虑道路两侧的建筑物、景观、设施以及历史文化等。

    5.连续性

    植物应用在城市道路景观中的连续性主要为:第一,视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性通过道路两侧的景观、建筑布局、建筑风格及道路设施等的连续设计来实现。第二,时空上的连续性。城市道路记载着城市变化的历史,道路景观设计要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以融合,充分反映历史的变化。

    ;

    二、景观道路设计规范有哪些

    景观道路设计规范有如下:

    CJJ 37-2012 城市道路工程设计规范

    CJJ 48-1992 公园设计规范

    CJJ 67-95 风景园林图例图示标准

    CJJ 75-97 城市道路绿化规划与设计规范

    CJJ 82-2012 园林绿化工程施工及验收规范

    CJJ 83-99 城市用地竖向规划规范

    CJJ 132-2009 城乡用地评定标准

    CJJ_T 91-2002 园林基本术语标准

    CJJ_T 85-2002 城市绿地分类标准

    CJJ_T 121-2008 风景名胜区分类标准

    GB 10000-1988 中国成年人人体尺寸

    GB 12941-1991 景观娱乐用水水质标准

    GB 50001-2010 房屋建筑制图统一标准

    GB 50013-2006 室外给水设计规范

    GB 50014-2006 室外排水设计规范

    GB 50016-2006 建筑设计防火规范

    GB 50037-2013 建筑地面设计规范

    GB 50096-2011 住宅设计规范

    GB 50137-2011 城市用地分类与规划建设用地标准

    GB 50180-93 城市居住区规划设计规范

    GB 50178-1993 建筑气候区划标准

    GB 50220-95 城市道路交通规划设计规范

    GB 50298-1999 风景名胜区规划规范

    GB 50352-2005 民用建筑设计通则

    GB 50368-2005 住宅建筑规范

    GB 50400-2006 建筑与小区雨水利用工程技术规范

    GB 50420-2007 城市绿地设计规范

    GB 50437-2007 城镇老年人设施规划规范

    GB 50442-2008 城市公共设施规划规范

    GB 50513-2009 城市水系规划规范

    GB 50763-2012 无障碍设计规范

    GB 50858-2013 园林绿化工程工程量计算规范

    GB_T 10609-2008 技术制图

    GB_T 13890-2008 天然石材术语

    GB_T 14529-93 自然保护区类型与级别划分原则

    GB_T 16766-2010 旅游业基础术语

    GB_T 17670-2008 天然石材统一编号

    GB_T 18168-2008 水上游乐设施通用技术条件

    GB_T 18513-2001 中国主要进口木材名称

    GB_T 18921-2002 城市污水再生利用 景观环境用水水质

    GB_T 18971-2003 旅游规划通则

    GB_T 18972-2003 旅游资源调查、评价规范

    GB_T 19231-2003 土地基本术语

    GB_T 20033-2005 人工材料体育场地使用要求及检验方法

    GB_T 20416-2006 自然保护区生态旅游规划技术规程

    GB_T 24708-2009 湿地分类

    GB_T 50001-2001 房屋建筑制图统一标准

    GB_T 50103-2010 总图制图标准

    GB_T 50145-2007 土的工程分类标准

    GB_T 50280-98 城市规划基本术语标准

    GB_T 50563-2010 城市园林绿化评价标准

    HJ 2005-2010 人工湿地污水处理工程技术规范

    JC_T 2114-2012 广场路面用天然石材

    JGJ_T 163-2008 城市夜景照明设计规范

    LY_T 5132-95 森林公园总体设计规范

    LY_T 1755-2008 国家湿地公园建设规范

    SL 431-2008 城市水系规划导则

    SL 471-2010 水利风景区规划编制导则

    三、高速公路建筑物景观设计要求?

    高速公路建筑物主要由服务区、收费站和沿线周围建筑物景观组成。

    服务区建筑设施景观是服务区内重要的景观要素。建筑设施包括综合楼、加油站、员工宿舍、修理间、电气室等设施。在建筑设计时,应坚持从建筑结构、造型到外立面装饰与场区环境统一风格的原则,设计出有地域特色的服务区建筑景观。

    收费站建筑设施景观包括收费站大棚和收费站服务人员办公楼及宿舍楼建筑。突出高速公路景观地域特色的重要因素,收费站大棚根据当地城市地域文化特色结合因地制宜与统一协调的原则设计出有特色的收费站建筑景观。西安机场收费站大棚按“新汉风”仿古建筑设计,造型为古城堡。仿汉城堡为迎宾之门,建筑色彩以仿汉灰白为主,主阙楼、梁柱、斗拱呈朱红色。这些仿汉建筑浓缩了汉代文化,既符合地域特点,又能给前来西安的客人以视觉冲击,留下古城的第一印象。

    更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

    四、高速公路绿化景观设计有哪些设计要求?

    ①路堑景观

    综合考虑防护形式以及当地情况,进行种植设计,有条件的,采用乔、灌、草结合的配植模式。在边坡开挖的过程中,保留完整岩石的自然形状和纹理,将岩石间的土质或强风化岩质部分种植灌木绿化,形成自然的山体绿化效果。

    ②排水工程

    对于挖方段较小的边坡,可采用了生态水沟方案,并对边沟两侧进行植草绿化,使得公路从边沟开始逐渐融入自然。对在挖方段较大的,可采用矩形边沟加盖板。

    ③路堤景观

    坡面采用喷播绿化加乔灌木种植方式,同时对路堤墙和路肩墙等不雅景观可采用植物进行遮蔽,弱化从路外看路的人工痕迹。

    ④支挡结构景观

    通过对墙型的改造(如墙顶的处理)和面材的选择,采用当地丰富的石材贴面,使其与自然融合,减小生硬感。

    ⑤天桥

    天桥尽量采用较为轻盈的拱桥造型,体现桥梁跨越美。同时通过合理的色彩涂装,展现天桥跨越的美。

    1)树种选择

    坚持适地适树,乡土树种为主,同时选择抗逆性强的树种,并注意速生树种与慢生树种相结合。

    2)路侧绿化

    ●透景:在景观优美的路段取消乔木种植,削弱路侧绿化在视觉上的切割感,使视线通透开敞。

    ●引导:弯道外侧线性加密种植乔木,强化公路曲线线型,通过绿化对弯道外侧起到屏闭作用,给司机向心方向的诱导,暗示转弯,弯道内侧则取消行道树,保证驾驶员视野开敞,通畅。

    ●屏蔽:沿途有不雅景观的路段,密植植物,造景屏蔽,减少行车的烦躁感。如弃土场,取土场,不雅民居等。

    3)中分带绿化

    首要满足的是其防眩功能,并通过改变其种植设计起到重要路段的提示作用。

    4)互通景观

    主要应避免互通区内水土流失,提高交叉口的辨认性,起到诱导驾驶员视线,保障行车安全的作用。

    5)服务区、停车区、收费站绿化

    在绿化上优先选用能体现地方特色的植物物种,更好地体现地方特色。种植方式上采用自然式栽植和规则式栽植相结合的方法进行绿化。

    以上就是关于公路景观设计包括哪些内容相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


    推荐阅读:

    营口公路绿化景观设计(营口公路绿化景观设计公司)

    公路文化建筑景观设计案例(公路文化建筑景观设计案例范文)

    河南公路景观设计(河南公路设计院)

    温州专业景观设计公司(温州专业景观设计公司排名)

    新媒体专业是干嘛的(新媒体专业是干嘛的工作)