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    帆船赛景观设计说明(帆船比赛场地图示)

    发布时间:2023-03-14 20:47:49     稿源: 创意岭    阅读: 119        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于帆船赛景观设计说明的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    帆船赛景观设计说明(帆船比赛场地图示)

    一、有谁能提供VOR(沃尔沃环球帆船赛)的纪念版XC90这款车的详细介绍?

    为帆船赛而生,探险精神延续的永恒载体——XC90 Volvo环球帆船赛纪念版

    沃尔沃环球帆船赛(VOR)于10月11日在西班牙阿里坎特港正式起航,开始了它途经非洲、中东、亚洲、北美、南美、欧洲和斯堪的纳维亚半岛,最终抵俄罗斯圣彼得堡的环球航行。与此相呼应,沃尔沃汽车公司专门设计推出了XC90沃尔沃环球帆船赛纪念版。

    沃尔沃环球帆船赛纪念版车型集中体现了积极的生活方式、冒险和激情。这次提供的产品与帆船的联系更为密切。内饰细节与船上的桅杆和索具的用料形成了更多的呼应。蒙面的缝纫样式源自船帆的缝制。地板垫上的铝饰件类似于船帆上的嵌环。此外,独特的车轮设计是从海洋的波浪运动获得的灵感。沃尔沃环球帆船赛徽标采用了一种新的更加独特的设计。车身通过海洋蓝装饰与车外镀铬饰件的结合加强了航海气息。XC90沃尔沃环球帆船赛纪念版内饰都采用独家软革全真皮蒙面,内饰颜色可选软米色或墨黑色,中控台及其他细节采用丝光铝装饰。

    沃尔沃XC90是沃尔沃XC系列车型中的顶级产品,也是沃尔沃汽车公司在全球推出的首款全时四驱的SUV车型。自2002年正式推出以来,XC90已经成为SUV中成功的畅销车型之一。近年来沃尔沃XC90在全球范围先后获得了超过30项以上的汽车设计大奖。

    ,首次应用到沃尔沃XC90上。这是一款非常先进的全铝发动机,最高功率238马力,最大扭矩是320Nm。配备6速Geartronic 手自一体变速箱和升级的带Instant Traction的全轮驱动系统。为了实现更好的被动安全保护效果,发动机的体积极其紧凑,并且被横向放置在发动机舱中。先进的气门装置和可变进气系统在带来良好动力性能的同时,拥有出色的节油性能。

    除此以外,XC90还有R-design个性运动版个性化套件供喜爱运动风格SUV的精英人士选择,包括19英寸5辐运动轮毂、车头R-design徽标、银色带硫化涂层的保险杠及后防滑板、银色行李架、独特的后保险杠护板、独特的运动型排气尾管、缎面金属后视镜罩、前排运动型座椅、打孔透气真皮包覆运动型方向盘,等等。

    二、帆船运动中的重大赛事你知道多少

    “一吨级杯”帆船赛

    “一吨级杯”帆船赛是一项重要的深海国际帆船赛。1907年,法国巴黎帆船俱乐部设立“一吨级帆船杯”,授予排水量在一吨左右的帆船国际比赛的优胜者。从1907年到19年,这一奖杯均授予长约6.l米的一吨级帆船。以后由于这一级别的帆船逐渐被淘汰,1965年法国巴黎帆船协会将“一吨级杯”奖给6.7米级的帆船。帆船比赛的定级是根据英国皇家海洋竞赛俱乐部规定的测量方法。在1965年以前,比赛要求完成3个赛程。第一赛程和第三赛程是48公里长的封闭式航道绕际赛,而第二赛程是480公里的长距离比赛。长距离比赛加倍计分,每个国家允许三条船参加。1968年起比赛改为5个赛程,长距离比赛夹在四天中间。到1971年,根据国际帆联的竞赛规则,又允许8.4米级的帆船参赛。最早获得一吨级杯冠军的是丹麦的汉斯,奥尔布雷克特设计的“戴安娜三世号”帆船。1966年在丹麦比赛,美国人迪克·卡特设计的“蒂娜号”战胜了来自9个国家的24条帆船。1967年在法国勒阿弗尔比赛。德国人卡特设计的“乐观者号”在21条帆船中取胜。1968年在德国黑尔戈兰岛比赛,“乐观者号”再次获得一吨级奖杯。

    百慕大帆船赛

    帆船史上著名的比赛。百慕大是北大西洋西侧的岛群,附近的海域常有风暴,至今仍有百慕大三角危险区之说,被称为群魔之岛。1906年美国人托马斯·弗莱明·戴设计制造了一条小型帆船,表演了安全渡海到百慕大的远航,从此兴起了从纽约到百慕大的越海比赛。第一次比赛共有3条帆船,赛程是从美国的罗德岛新港到百慕大,航程约1020公里,胜利者是一条38英尺(11.58米)的“塔慕伦”号小型帆船,以后较大型的帆船也驶向百慕大。5年后,这一比赛中断。1922年,一批大型帆船员组织了“美国大帆船俱乐部”(C.C.A)。他们认为越海比赛有助于帆船和帆船员的发展,决定恢复百慕大比赛。1923年,间断13年之久的越海比赛,重新组织起百慕大帆船赛。这次比赛共有22条大帆船参加,赛程是从英国的纽波特到百慕大,约1222公里。1932年起,起点又转移到蒙塔哥, 距离为1114公里。到1966年,百慕大帆船赛的参赛船只已达167条,不过其中有11条帆船未能到达终点。1924年以后百慕大帆船赛改为每2年举行一次。自1906年以来,这一比赛已举行过近40次。

    “法斯特耐特”帆船赛

    英国著名帆船赛之一。“法斯特耐特杯”于1925年由英国皇家帆船俱乐部设立。赛程从英国怀特岛的考斯城开始,绕过锡利群岛,到爱尔兰南部沿海的法斯特耐特礁,然后折回至英国西南部城市普利茅斯,全程共970公里。1925年至1931年为每年一次,1931年以后改为每两年一次。

    “沃尔沃” 环球帆船赛

    起源于1973年,此后每四年举办一次,被称为世界的帆船节。一般在每年秋季(北半球)启程,次年夏天结束,是全世界最高水平的帆船赛之一。如今的“沃尔沃环球帆船赛”不仅是参赛船员们挑战极限的角斗场,也是世界顶极大公司公关竞技的舞台。统计数字表明,2005年的比赛,每一条参赛船的总投资都超过了两千万美元,因此它们被人诙谐地称作“千万美元宝贝”。可想而知,任何一艘参赛船的如果没有跨国公司的资助是不可能的。

    泰王杯帆船赛

    “泰王杯”帆船赛开始于1987年12月5日,当初是为了纪念泰国国王的60岁诞辰而举行,至今已有19年的历史,是亚洲最大、最受欢迎的赛舟比赛。不仅仅是赛舟,这个持续一周的赛舟会还包括一些大型聚会,帆船比赛和其他娱乐活动。由于普吉岛迷人的风光和优美的海岛线,每年的赛事都会吸引来自亚洲各国的100多只帆船一比高低。

    因为由国王赞助,赛舟会由专门的组织委员会组织。并由皇家俱乐部,泰国游艇协会,泰国皇家海军,和普吉省共同支持赞助。此杯赛是亚洲游艇巡回赛的重要部分。

    美洲杯帆船赛

    1851年,英国举办了第一届世界博览会,在英吉利海峡进行的帆船比赛是其中的一项庆祝活动。英国皇家帆船队提供了价值100金币的奖杯,奖励给环绕英格兰南部怀特岛的国际帆船比赛中的优胜者。比赛结果,由美国人驾驭的长30.5米,重170吨“美洲”号双桅四面风帆快艇(游艇)在 85.3公 里的环岛帆船赛中战胜14个对手名列第一,夺去银光闪闪的奖杯。1857年,“美洲”号帆船的所有者纽约人乔治·斯蒂尔斯等将此杯送交美国纽约帆船俱乐部,作为该俱乐部举办国际比赛的奖杯,“美洲杯”帆船赛便由此产生,一直延续至今。从那时起,在一个多世纪里,至1983年共举办了24届比赛,美国保持了全胜垄断地位。1983年9月举行的25届比赛中,澳大利亚珀恩皇家帆船俱乐部的“澳大利亚二号”帆船,以四比三的总成绩,击败了美国纽约帆船俱乐部的“自由号”,登上冠军宝座,捧走了“美洲杯”。1995年又被新西兰夺走。

    由于“美州杯”帆船赛历史悠久,因此是帆船赛中影响大、声望高的赛事。

    “海军上将杯”帆船赛

    国际帆船比赛之一。1957年英国皇家海洋帆船俱乐部建立了“海军上将杯”帆船比赛,用以奖励每两年一次的国际帆船比赛中的优胜者。“海军上将杯”帆船赛包括两场短程赛和两场越海赛,总航程约为900英里,相当于1450公里。其中以法斯特耐特海洋赛最为激烈。参赛帆船规定水线长7.62-21.3米,每个国家三条帆船参赛。英国在第一届夺得此杯,此后荷兰、美国等相继获得过优胜。

    横渡太平洋帆船赛

    横渡太平洋是帆船越海赛中的重要比赛。赛程长达3580公里,从加利福尼亚的圣佩得罗港、圣巴巴拉、巴尔博亚、圣莫尼卡或旧金山等地出发,到夏威夷群岛的瓦胡岛或檀香山,航行10天左右。1906年举行第一次比赛,1928年组成横渡太平洋帆船俱乐部。由于它同百慕大帆船赛同样著名,于1939年起与百慕大帆船赛交替进行,每两年比赛一次。比赛对船的长度没有限制,最大的帆船是49米长的三桅帆船。由于该航线是优越的低等级风,使帆船有较好的速度。1949年获胜的帆船是“晨星”号,用10天10小时13分完成这一航程。

    世界帆船锦标赛

    ISAF奥林匹克级别世界锦标赛,每四年一届

    各级别举行的单项世界帆船锦标赛,每年一届

    ISAF世界青年帆船锦标赛,每年一届

    ISAF世界帆船团体锦标赛,每年一届

    ISAF世界帆船对抗锦标赛,每年一届

    ISAF世界女子帆船对抗锦标赛,每年一届

    ISAF世界女子龙骨帆船锦标赛,每年一届。

    欧洲三大赛

    每年4月下旬举行的法国伊尔国际帆船赛、5月下旬的荷兰斯巴帆船赛及6月下旬的德国基尔周国际帆船赛是著名的欧洲三大赛事,使得每年都有来自世界各地的大批帆船选手涌入欧洲。三大赛事的规模和水平都大大高于奥运会,中国帆船队曾多次参加并取得过冠军。近几年,三个国家已经将这几项比赛办成了闻名全球的帆船节,其中尤以德国基尔周帆船赛的节日气氛最为浓烈,场面最为宏大。比赛期间,来自欧洲各国的人们纷纷赶来度假,汇聚一堂,期间还同时举办大型船艇展、汽车展及大型文艺活动等。

    悉尼-霍巴特帆船赛

    创建于1945年的悉尼—霍巴特帆船赛是世界著名远洋帆船赛事,每年在澳大利亚举行一次,吸引著来自世界各地的航海爱好者。比赛起点为悉尼湾,终点为澳洲第二古城霍巴特,全程640海里,最快的选手不到3天就可以到达。1997年,中国香港帆船协会会长郭志梁亲自驾船参赛,为亚洲获得了第一个该项赛事的冠军。不幸的是,1998年的比赛碰到了历史上少见的风暴,5条帆船在巨浪中沉没,6人失踪。这一事件成为一次历史性灾难而被人们铭记。

    克利伯环球帆船赛

    自1996年由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士创立以来,航程长达三万五千海里的克利伯环球帆船赛已经成为世界上最著名的环球航海赛事之一。迄今为止,这项跨年度赛事已经成功举办了四届,(克利伯05/06)是第五届。

    该赛事的创办由英国人罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士在1995年提出,初衷是想让更多的人参与到环球航海冒险活动中来。罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士曾于1968年6月从英国康沃尔郡南岸的海港出发, 驾驶大帆船历经312个日夜独自环球航行,成为世界上独自不间断环球航行的第一人。在完成壮举后,他被英国伊丽莎白女王授予了爵士称号。

    受到普通人凭借专业装备也能登上珠峰的启发,罗宾爵士认为,在发达的科技水平和专业的设备条件下,更多的人可以参与环球航行这一活动。这个想法在当时受到了众多航海家和航海爱好者的支持,并最终被命名为“克利伯”赛事,取其“快帆船”之意。

    在进行了艰巨复杂的赛前准备,包括实际比赛路线、船员招募、船只选择、成立公司、谋求财政赞助等等工作之后,这一赛事在1996年首次举办,八艘由位于英国埃塞克斯郡的Colvic Craft公司制造的大帆船组成的船队参加了首次比赛。

    世界环球帆船赛

    环球帆船赛是世界上规模最大、赛期最长、最具挑战性也是最富有魅力的帆船赛事。选手驾驶帆船近半年在海上航行,与瞬息万变而恶劣的气候条件搏斗,对人的意志、体力是一个极大的考验。每次参赛的数百上千条船中,能坚持到达终点的寥寥无几。

    特奥世界运动会帆船赛

    该项赛事是专为残疾人设立的特别奥帆赛,上世纪60年代末在美国创立,每4年一届,前10届都在美国举行。

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    三、水景景观设计有哪些注意事项?水景景观设计需要注意什么?

    水景景观设计注意事项:

    1、宜“小”不宜“大”原则

    此处所谓的宜“小”不宜“大”原则指的是在设计水体时,多考虑设计小的水体,而不是那种漫无边际、毫无趣味可言的大水体。之所以现在出现了那么多的大水体可能与人们“好大喜功”的心理因素影响有关,也许大水体会让人更能感觉到水的存在,更能吸引人们的视线,可是建成后的大水体往往会出现很多的问题:大水体的养护之困难可能是设计师在设计之初所没有考虑到的;大水体往往让人有种敬而远之的感觉,而没有想亲近的感觉,因为往往在水体旁边都会有警示性的牌子:此处水深,禁止游泳,禁止垂钓……等语句;大水体一般是靠人工挖出来的,因此大都是“死水”,一旦发生水体污染问题,那将是致命的。而小水体容易营建,这是其中一个方面,更重要的是小水体更易于满足人们亲水的需求,更能调动人们参与的积极性,更何况在后期养护管理中,小水体便于更好的养护,并且在水体发生污染的情况下,小水体更易于治理。

    2、 宜“曲”不宜“直”原则

    所谓宜“曲”不宜“直”原则指的是水体最好设计成曲的。古典园林营建中很重要的一条是“师法自然”,即在设计中要遵循大自然中的规律,我们可以看一下我们大自然中的河流、小溪,它们大都是蜿蜒曲折的,因为这样的水景更易于形成变幻的效果。尤其是在居住区中更易于设计成仿自然的曲水!然而,在现实中,很多人则将水体设计的成笔直的,也许此种做法体现的是一种秩序美、一种征服自然的心理满足感!

    3、宜“下”不宜“上”原则

    此处的“下”与“上”是一种相对的关系,宜“下”不宜“上”指的是设计的水景尽可能与自然中的万有引力相符合,不要设计太多的大喷泉,因为大喷泉是向上喷的,需要能量来支持它们抵消重力影响的,此过程中就会耗费大量的人力、物力、财力。因此,在现实中我们最好能充分利用重力的作用,用尽可能少的能量来形成尽可能美的景观。这是需要考验设计师创新能力的。

    4、 宜“虚”不宜“实”原则

    在水资源缺乏的地区,象征、抽象、虚拟的水景也是一个很好的解决办法。此处虚的水景是相对于实际水体而言的,它是一种意向形的水景,是用具有地域特征的造园要素如石块、沙粒、野草等仿照大自然中自然水体的形状而成的。这样的水景对于严重缺水地区水景的营建具有特殊的意义,同时这样的水景更易于带给人更多的思考、更多的体验。这也许是真实水景所无法比拟的,因为真实的水景往往只能带给人们一种视觉上的满足和肤浅的体验。

    四、我想知道青岛大学,青岛理工大学,青岛科技大学09年美术招生最低成绩?

    青岛科技大学

    专业 录取人数 录取文化成绩 录取综合成绩 录取专业成绩

    最高分 最低分 最高分 最低分 最高分 最低分

    广告学 45 457 327 82.091 69.289 97.33 75

    动画 40 466 314 80.139 69.49 92 75.67

    艺术设计(环境艺术方向) 40 467 309 81.189 71.029 92.67 79.83

    艺术设计(视觉传达方向) 40 459 314 81.01 69.371 89.5 76.5

    艺术设计(公共艺术方向) 40 511 321 77.281 67.69 89.83 72.5

    艺术设计(服装艺术方向) 25 437 327 81.511 67.931 94.33 75.33

    绘画(国画方向) 25 435 342 77.48 59.94 88 63

    绘画(油画方向) 25 483 317 76.69 61.421 85.5 64

    工业设计(艺术文) 20 440 298 74.891 71.29 87.83 77.5

    工业设计(艺术理) 30 500 331 78.329 72.559 88.67 79.33

    音乐表演(声乐方向) 10 413 308 70.598 61.371 80.34 66.2

    音乐表演(器乐与键盘方向) 10 405 307 67.968 62.442 75.04 68.89

    青岛大学08年

    艺术设计(环艺等方向) 艺术文 352

    艺术设计(广告设计方向) 艺术文 354

    艺术设计(服装设计方向) 艺术文 358

    艺术设计(服装表演方向) 艺术文 295

    青岛理工大学艺术学院成立于2002年12月,现设艺术设计、工业设计、绘画、服装设计与工程四个本科专业,拥有设计艺术学硕士点和工业设计工程领域工程硕士招生点。在校学生在校本科生1700余人。

    艺术学院不断加强学科和专业建设,努力提高教学和科研水平。教师除担任本专业课程教学外,还承担建筑学专业美术基础课的教学和全校性艺术类公共选修课的教学。学院已经基本建立起比较完善的教学、行政、党群管理体制和运行机制,充分保障了行政、教学和学术研究的顺利开展。

    随着青岛理工大学成功更改校名和申请博士授权单位成功,依托青岛理工大学的整体优势和学科平台,经过不懈努力,学院在学科建设上取得了重大突破。2004年10月,被山东省授予“环境艺术与建筑设计”重点学科。2005年获得“设计艺术学”硕士学位授予权。

    艺术学院学科带头人,韩勇,青岛理工大学艺术学院院长,教授,工学博士。目前担任国家教育部艺术设计类专业教学指导委员会委员、中国建筑学会室内设计分会常务理事、山东省美术设计家协会副主席、山东省工业设计协会副会长、环境艺术与室内设计硕士生导师等职务。出版学术著作《视觉空间与色彩设计》(科学出版社)、《艺术概论》(中国社会科学出版社)、《平面构成》(人民美术出版社)等共10余部,其中专著《艺术概论》2008年被评为山东省社会科学优秀成果三等奖。发表学术论文《环境视觉艺术与室内设计》、《景观设计中的水景艺术》、《环境艺术与城市雕塑》等60余篇,其中核心期刊20余篇。主持领导环境艺术与地域文化研究,青岛市国际会展中心方案,青岛市建筑商业景观研究,山东省莱州市白洋河规划研究,青岛市百福山庄规划研究,山东省德州市世纪广场主题景观研究等省市级科研项目。2002年山东省德州市世纪广场主题景观雕塑设计获得山东省一等奖。2007~2008年,2008北京奥林匹克运动会青岛奥帆赛火炬景观综合设计艺术总顾问。

    艺术学院重视教育教学,根据市场需求和毕业生就业实际情况,努力加强专业学科和课程体系建设,按照“夯实基础知识,拓宽专业口径,注重创新实践,突出个性发展、提升专业素质”的原则,在强化传统优势专业的同时,积极拓展新的专业和专业方向。教学水平和毕业生质量受到业内的好评。近年来学院组织学生参加了多项全国、省级设计竞赛,学院组织取得“荣花边”全国美术•设计展银奖、中国环艺学年奖优秀创意奖、中国青年创意•设计大赛精英奖等多项成果,在2006年全国大学生车型设计大赛中,我院学生获得金奖。 学院现为中国青年创新设计教育基地,并获得2006年中国环艺学年奖优秀组织奖。

    艺术学院现有教职工70人,其中教授2人,副教授14人。三人首批入选山东省文化艺术科学专家。艺术学院鼓励教师在认真完成课堂教学任务的同时,积极开展科研创作,取得了丰硕成果。“十五”以来教师完成山东省文化厅等科研、教研课题26项,发表学术论文120余篇,参加国家、省级画展作品20多幅,获国家、省级奖16幅,获得国家专利2项。同时,承担了青岛市奥运亮化色彩系统设计与分析、2003中国国际车展形象设计及宣传推广研究、海尔空调系列造型研究、第29届奥运会帆船赛场火炬景观总体设计等重大科研课题。

    为了营造良好的艺术氛围,展示教学改革与实践成果,全面提高学生素质,学院经常举办专题讲座、艺术展演等学术交流活动。近年来成功举办了学生美术写生展、艺术采风作品展、自由艺术作业展、创意素描作业展、创意彩画作业展、教师作品展、毕业设计作品展,以及迎奥运青岛高校大学生艺术作品联展,受到了全校师生的好评,为提高理工大学学生的整体人文素质,烘托浓厚大学的人文艺术氛围和加强校园文化建设做出应有的贡献。

    以上就是关于帆船赛景观设计说明相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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