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2014年4月汽车销量排行榜（2014年4月汽车销量排行榜最新）

发布时间：2023-03-14 20:08:02 稿源：创意岭阅读： 132 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2014年4月汽车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、4月豪华车销量排名公布：奥迪A6登顶，宝马5系前三，奔驰GLC亮眼
2、4月汽车销量排行榜TOP100，英朗销量迎来回归
3、快评4月汽车销量：皓影崭露头角，轩逸超越朗逸，日系不容小觑
4、4月汽车销量排行出炉，哪一款汽车最受消费者欢迎？

2014年4月汽车销量排行榜（2014年4月汽车销量排行榜最新）

一、4月豪华车销量排名公布：奥迪A6登顶，宝马5系前三，奔驰GLC亮眼

导读：乘联会近日发布了4月份豪华车销量排行榜，根据榜单显示，豪华轿车销量表现最好的是奥迪A6，紧随其后的是奔驰C级和宝马5系，而宝马3系和奔驰E级也是突破万辆大关。而豪华SUV销量表现最好的是奔驰GLC，销量破万的还有宝马X3和奥迪Q5，另外沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都实现了同比大增，普拉多也是略有提升。下面根据乘联会发布的豪华车销量榜单，来看下各车型的销量表现吧！4月豪华车销量排名公布：奥迪A6登顶，宝马5系前三，奔驰GLC亮眼！

1、豪华轿车类

首先让我们来看下豪华轿车类的销量表现，奥迪A6强势登顶，4月份销量为13881辆，同比暴增127.5%，而奔驰C级也是突破1.3万大关，同比微跌2.2%，宝马5系和宝马3系的销量表现也是不俗，而奔驰E级在4月份突破了万辆大关。另外，沃尔沃S90和大众辉昂都是同比大跌，凯迪拉克CT6的4月份销量为1951辆，同比增长81.8%。

2、豪华SUV类

其次再来看下豪华SUV类的销量表现，奔驰GLC再次夺魁，其4月份销量为12868辆，同比增长8.8%，宝马X3位居次席，4月份大卖11921辆，同比大增36.9%，而奥迪Q5也是月销破万，同比暴增71.4%。奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5都是国人最喜欢的豪华SUV，它们在国内的优势非常明显，可以说是处于第一梯队。

而沃尔沃XC60、大众途昂和凯迪拉克XT5处于第二梯队，月销量都突破了5000大关。另外，上榜的豪华SUV还有奔驰GLB、普拉多、蔚来ES6和理想ONE，普拉多4月份销量为3636辆，同比实现微增。4月份豪华车销量排名公布：奥迪A6强势登顶，凯迪拉克同比大增！

小结：根据4月份豪华车销量表现来看，最受青睐的品牌依然是奔驰、宝马和奥迪，它们的优势非常明显，尤其是豪华轿车类，几乎是占到了90%以上的份额。最后，大家对于4月份豪华车的销量表现如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、4月汽车销量排行榜TOP100，英朗销量迎来回归

日前，全国乘联会发布了2020年4月汽车销量排行，2020年4月全国狭义乘用车批发销量150.1万辆，同比下降3.5%。(文中销量均为批发销量)

2020年4月厂商批发销量排行前十(单位：辆)

虽然销量还没恢复到去年同期，随着全面的复工复产，相比之前已经缓和了许多。4月已经有4家车企突破10万辆，其中南北大众再次拿下前二席位。

下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

2020年4月轿车销量排行前十(单位：辆)

轩逸赶超朗逸成为轿车市场4月销冠，英朗在推出四杠机之后，销量暴涨突破3万辆大关，排名进入前三，看来四杠机真香。思域表现不错，进入前五。帝豪是上榜的唯一一款自主车型。

2020年4月轿车销量排行榜

2020年4月SUV销量排行前十(单位：辆)

随着武汉解禁，东风本田销量快速复苏。4月本田CR-V销量仅次于哈弗H6其后，XR-V也榜上有名，为东风本田贡献了一半的销量。

2020年4月SUV销量排行榜

2020年4月MPV销量排行前十(单位：辆)

别克GL6曾经也取得不错的成绩，而从今年2月销量已经暴跌到两位数，更惨的是4月仅仅只有1辆的销量，这是要凉了吗？

2020年4月MPV销量排行榜

注：数据来源选车网发布的乘联会数据

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、快评4月汽车销量：皓影崭露头角，轩逸超越朗逸，日系不容小觑

随着疫情的好转，很多车企的销量重新回归到增长轨道。根据乘联会最新发布数据显示，4月，国内狭义乘用车市场的零售销量为142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，是今年以来走势最强的月份（1-3月增速分别为-21%、-79%、-40%）。

1-4月累计销售444.5万辆新车，同比下降32.7%。从4月份综合销量看，乘用车市场复苏态势良好。

车企：南北大众稳居前列，长安汽车同比增速最快

疫情之下也凸显了市场的新格局，从车企销量排名前十五来看，市场份额已经达到了79.8%，行业洗牌悄然进行中。

从车企销量排行来看，南北大众和上汽通用排在前三位，不过南北大众的销量差距非常明显，一汽-大众稳坐销冠，同比增长11.1%，而上汽大众却同比减少8.1%，总销量相差近4万辆。

再来看自主品牌，吉利汽车仍然是自主品牌的销量冠军，4月份销量超过10万辆，同比增长4.4%，排在第四位；长城汽车的销量也很不错，4月销量为63371万辆，同比增长-3.3%；最值得一提的是长安汽车，74.5%的同比增长非常亮眼，是前十五排行车企中的同比增长最多。

合资品牌一汽丰田、广汽丰田，东风本田、广汽本田表现得较为均衡，一汽丰田的销量更好一些。

豪华品牌中，华晨宝马的同比上涨最多，4月销量超过5万辆，达到15.5%，奔驰也以0.6%的小幅度增长排在第14位。

轿车：轩逸反超新朗逸登榜首，奥迪A6L同比增127.5%

在汽车细分市场中，轿车依然是体量最大的，4月销量为69.3万辆，同比下降9.4%，环比增长39.3%。

具体来看，排名前十五的车型中有10款车型都呈现了同比正增长，轩逸排名第一，成功挤下新朗逸夺冠。表现最好的当属A6L，这款车也是豪华轿车当月的销量冠军，月销量达到13881辆，同比增长127.5%。

该车卖的好的原因是这款车去年同期处于换代期，基本没有什么优惠，所以终端表现一般，而目前A6L的终端优惠力度很大，超过了5万元，同时年度改款车型已经在4月下旬上市，这些因素共同推动了其销量的提升。

自主品牌车型中，只有帝豪上榜，排在第6名，月销2万辆以上，同比增长31.3%，整体表现还算不错。

轿车同比增长排在第二的是全新英朗，同比增长97.4%，销量达到22880辆。在轿车市场中，别克车型最大的不足就是使用了三缸发动机，导致市场接受度不高。

不过，最近英朗推出了英朗典范车型，使用老款英朗的1.5L四缸发动机，传动系统匹配的是6AT变速箱，换装动力总成后市场表现快速回升。另外，英朗还增加了轻混车型，缓解发动机的抖动现象，售价还有所降低，也是销量提升的因素。

而在负增长的五款车型之中，有三款来自大众品牌，分别是速腾、桑塔纳和迈腾，不过排行榜却没了帕萨特车型，这也从侧面反映了中保研碰撞测试给这款车带来了直接影响。

在SUV排行中，以两田为代表的日系车企迅速崛起，不仅在车企销量排行靠前，而且在前十五排行中，两田的热销车型都已进入帮当，消费者开始更多关注日系车型。

SUV：自主排名前三，比亚迪宋同比增长最强

从4月SUV销量来看，SUV依然是国内市场最受欢迎的车型，也是4月份唯一实现正增长的细分市场，虽然增长幅度不大，但是整体表现还是很不错的。

4月SUV销量为66.1万辆，同比增长2.2%。其中排在前三的车型分别为哈弗H6、长安CS75（含CS75 PLUS）和博越（含博越PRO），虽然自主品牌上榜只有五款，但是排名靠前。

其中，长安CS75（含CS75 PLUS）销量成绩连续突破两万，在细分市场排在第二位，同比增幅达到了168.2%，也是非常惊人的攀升。

自从CS75 PLUS去年成都车展上市以来，凭借着出色产品力，其销量表现就非常不错，不仅带动了CS75车系销量的提升，更推动了长安品牌整体销量的上扬，可谓是长安汽车的最大功臣。

同样亮眼的自主品牌车型还有比亚迪宋，4月销量为15967辆，同比增幅为715.5%。如此大的增幅源于去年同期比亚迪宋Pro还未上市，上一代宋的市场表现较差。

但是新宋Pro的产品力提升是很明显的，上市后的月销量都在万辆以上，市场受欢迎程度还是很高的。

合资车型中，CR-V夺得了4月合资SUV的销量冠军，其姊妹车型皓影表现也不俗，4月销量为12581辆，首次进入SUV销量榜前十五，和RAV4的差距仅千余辆，可见其强大的市场竞争力。

MPV：神车五菱宏光稳坐冠军，宝骏RM-5进入前十

MPV市场的表现差强人意，4月份MPV销量7.5万辆，同比下降26.4%，环比增长9.9%。销量与SUV和轿车相比差的太远，并且还有一部分车型仍然处于下滑趋势。

五菱宏光一直是MPV细分市场的神车，以2.2万辆的销量稳居首位，同比下降了0.2%，与去年同期销量相差不大。

排在第二位的是别克GL8，9150辆的销量同比增长6.6%，整体表现尚可，不过与第一位的五菱宏光的销量差距非常大。

MPV在国内市场表现之所以一般，究其根本是在消费者的观念中，MPV更多的是用来拉货或载人的用途，更多的是工具车属性，所以排名第一和第二位的车型呈现了两极分化的现象，就像五菱宏光和别克GL8，它们分别代表着普通“面包车”和中高端商务车，保持着市场的霸主地位。

从销量排行来看，像奥德赛、艾力绅、传祺GM6等车型的月销量始终卡在3000辆左右，虽然比亚迪宋MAX曾经有过一段销量高峰，不过随着市场车型的增多也逐渐消退下去，不得不说，提升MPV市场销量真的不是那么容易的，何况还有同等价位的SUV的冲击。

在新车型方面，宝骏RM-5售出了2189辆，嘉际只卖出了1222辆。在国内市场，短期内仍难以拥有能够撼动五菱宏光的新车型。

写在最后

车市经历了2、3月销量大幅度下滑，4月迎来了回暖，也为车市注入了一针强心剂，不过虽然疫情得到控制，但是车市却没有迎来我们预期的报复性增长，或许全年市场形势都会像中汽协此前预测的那样不容乐观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、4月汽车销量排行出炉，哪一款汽车最受消费者欢迎？

由于缺乏核心技术、质量把关不严等因素，独立车型普遍给消费者留下性价比低、质量差、故障率高的不良印象。经过一系列改革发展，自主汽车在各方面的进步有目共睹。各地车展和促销活动即将启动，消费者观望心理明显。

中国汽车行业的销售淡季，国内乘用车市场销量160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%；1-4月累计销售670.2万辆，同比增长50.7%。销量冠军再次被日产轩逸以45725辆的销量夺得。全新轩逸摒弃了车系低调内敛的风格，采用了偏向运动的整体设计。这与大环境有关。尤其是国际芯片供应偏紧，不同程度地影响了部分汽车厂商和具体车型。

轩逸的缺点是动力选择单一，高效的动力总成足以满足日常使用。如果想买车，轩逸、朗逸和卡罗拉无疑是不错的选择，它们排在前三位。它们代表了广大消费者的选择，是市场上非常受欢迎的产品。推出第14代轩逸之后，得到了高度的赞誉。更年轻的外观设计、全新强化的内饰、出众的乘坐舒适性吸引了越来越多消费者的目光。

日产轩逸也保持着同样的销售状态，新轩逸经典的价格、较高的燃油经济性和质量可靠性，不仅适合家庭用车，也受到众多网友的青睐。国产品牌汽车越来越好。他们的发展真是令人印象深刻。无论是造车技术、外观还是配置，从4月份的汽车销量排名来看，日产轩逸依然占据着车市第一的位置，4月份的销量为45725辆。出色的表现也使其与老对手朗逸的距离进一步拉大。作为合资民族轿车的代表，大空间、强舒适性、低油耗、高可靠性等优点也使其成为众多家用车的首选。

以上就是小编对于2014年4月汽车销量排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。