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    杭州滨水区景观设计案例(杭州滨水区景观设计案例展示)

    发布时间:2023-03-14 18:31:33     稿源: 创意岭    阅读: 53        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于杭州滨水区景观设计案例的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    文章目录列表:

    杭州滨水区景观设计案例(杭州滨水区景观设计案例展示)

    一、运河桥梁的复合景观美学设计?

    1运河桥梁整治工程的背景

    现代社会,人们追求生活品质的提高的同时,愈来愈关注自然环境,历史人文环境的和谐统一,因而景观设计也开始为人们所熟悉。桥梁等大型工程建设,既要抓质量又要重视景观;不但满足交通功能的要求,而且要与周围环境和整个城市融为一体,成为一座座风格各异的“艺术品”。

    京杭大运河作为历史上南北交通的大动脉,北起北京,南至杭州,途径北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六省市,沟通了海河、黄河、准河、长江、钱塘江五大水系,全长l794公里,堪称中国第二大奇迹。千百年来,杭州与运河相依相存,大运河沟通南北,也促进了杭州的繁荣发展。无疑,大运河是杭帅l重要的自然文化资源,作为沿河城市发展战略中的重点之一,我们应该好好把握这个难得的机遇,努力打造运河的文化品牌,提升城市的文化品位。

    然而,大运河沿线多数桥梁或建造年代久远,外形设计较落伍,立面陈旧,或建造连续梁桥仅体现结构的交通功能,忽视了桥梁的景观美学设计。运河桥梁的现状与运河周边日益靓丽的景色形成了巨大的反差。运河桥梁的功能已不仅仅局限于交通功能,更应融合于大运河的自然风貌之中,传承历史的同时也应反映杭州的现代面貌,我们必须运用现代桥梁景观美学的设计方法对运河桥梁进行综合设计,使之真正成为大运河上一道亮丽的风景线。

    2运河桥梁景观设计的指导原则

    景观美学是一门关于如何安排土地及土地上的物体和空间从而为人创造安全、高效、健康、舒适的环境科学和艺术,景观美学特别注重“景”和“情”,既有景又有情,情景交融;景自然也属于物质形态的范畴,其衡量的标准 要看能否借它来触发人的共鸣。

    所以,运河桥梁景观设计的前提是认清运河沿线的环境氛围即“意境”。运河杭州段的景观有着不同的沿河文化和景观风格:江干区段展示城市本来的建筑和风貌下城区段展示现在城市商贸、娱乐、文化的新姿;拱墅区段展示古运河传统风貌的旅游文化长廊;余杭区段展示自然农业生态风光;余杭塘栖镇区段塑造江南水乡美誉。我们正是从每座桥所处的“意境”出发,考虑与周边的建筑环境协调统一,体现一个城市未来的发展,从周边环境的建筑风格、河岸园林景观和桥梁结构分类概念入手进行方案的设计。

    因此,实际的运河桥梁整治工程方案分为五大主题:“颂雅风情”、“古运神韵”、“锦绣商都”、“水上驿站”、“凤笙和瑞”。而五座桥梁(建国北路桥、环城东路桥、城东桥、塘桥、艮山西路桥)沿线正好横跨“锦绣商都”、“水上驿站”、“凤笙和瑞”三个主题。

    另一方面,运河桥梁景观设计也要注重桥梁本身的统一协调性,在结合道路、交通条件合理规划,统筹布局,以满足经济安全的要求同时,要将规范的抽象的语意转换为标志、标准字、标准色等视觉符号,塑造出独特的,具有传播和感染力的,易为公众所接受的桥梁整体视觉形象。最终使得运河桥梁不仅要融入到桥梁四周的景观环境中,更应融入到该区域的城市中,实现真正的统一与协调的复合景观。

    运河桥梁复合景观的设计步骤:

    (1)考虑京杭大运河历史文化以及杭州城市发展规划目标等因素确定桥梁总体形象的定位;

    (2)依据运河桥梁所属区域的总体形象定位得出概念进行图式化处理;

    (3)确定桥梁景观的标志色及主体的标志性组件依据上述结果进行设计;

    (4)桥梁其它景观元素的如驳岸整治、园路、公共服务设施与小品等的统一设计;下面结合工程实例分别给予详述。

    3新塘桥复合景观设计案例分析

    3.1桥梁现状

    新塘桥位于新塘路与运河交叉处,该桥梁为单跨下承式无风撑钢管系杆拱桥。跨度为76.5米,桥梁总长为79.62米,桥面幅为:1.75米人行道+4.5米非机动车道+2米拱肋+22米机动车道+2米拱肋+4.5为非机动车道+1.75米人行道=38.5米(桥梁总宽度)。拱肋呈椭圆形,高1.25米,宽2米。纵系梁宽2米,高2.4米。拱肋位于机非车道之间。横梁间距4米,梁宽0.5米,梁高1.8米。采用重力式桥台和桩基础。该桥建成年代不久,是五座桥梁中最新的一座桥梁。该桥东北角有一块较小绿地,未做园林景观绿化;东侧为农居点,西北角为农居房和旧厂房,也未做河岸绿化景观带,东南角己建成河岸园林景观绿化带;西南角为几幢农居楼房,河岸处未做园林绿化。

    3.2桥梁的形象定位

    桥梁的形象定位应该考虑包括所在城市独特的人文和商业精神、大江河流的历史文化以及城市发展规划目标等,形成桥梁景观理念。

    杭州是全国著名的风景旅游城市,有着悠久的历史和深厚的文化底蕴,运河桥梁景观的设计应该统一于古运河的自然风貌,同时也要体现杭城江南水乡的特色。

    基于以上考虑,本案围绕“锦绣商都”这一主题,以玻璃高塔、大跨度弧形等现代元素来表现新塘桥的独特魅力。根据桥梁复合景观美学的设计原理,把桥景、地景和城市景观三者组成的复合景观统一考虑,营造刚毅俊美的城市景观风格。

    3.3标志色

    为了更好的表现“锦绣商都”这一主题,整个新塘桥景观设计采用黄色,蓝色,绿色为标志色彩。其中,黄色主要用于装饰外挑弧形钢梁,显出大气宏伟风格;蓝色主要用于桥面及立面装饰,与蓝天碧水相互照映;绿色则主要为周边绿化,营造舒适的自然和谐气息。

    3.4 桥梁主体的标志性组件设计

    沿着“锦绣商都”这一主线,突出表现该桥的大跨度和弧形的拱肋,采用了大胆的手法:在河岸处各设置一个充满灵气的钢结构玻璃塔,塔身由两个钢主塔和一个菱形玻璃塔身构架而成,塔基采用钢砼承台,其上直接设菱形玻璃钢结构塔和两侧紧密连接三角形弧形主塔。塔的形态恰似钱江潮水之锐利剑势。塔顶形似自由女神像之王冠,通灵剔彻、富有变化、虚实对比,大气又不失隽永。玻璃塔层层变化,由菱形内收到正方形,顶部再换角内收伸入上部金属构件之间,在塔身中部设有横向的外挑弧形钢梁,格外引人注目。桥面上空的景观设计主要突出塔顶部分,塔顶高出桥面l1m,设计为圆弧形金属构件,显得时尚、高雅,体现出桥梁的现代美。

    游人步入其中,可以尽情品味古运河秀美的风貌,畅想当年水路繁忙与商船穿梭运河的盛世景象。

    3.5桥梁其它景观元素的设计

    桥梁复合景观其他元素的设计包括桥梁附属的花坛、座椅、园路、公交车站、人行天桥、垃圾桶、指示标牌及灯具等元素,也包含地面铺装、建筑小品等。其设计均以标志色为统一,以标志图形为特征。

    3.5.1 新塘桥驳岸整治设计方案

    新塘桥附近原有驳岸样式过于单一,基本上以混凝土和浆砌块石为主,景观效果较差,为了美化视觉效果,特别注意了此段主题为“锦绣商都”,故而决定工程技术了该桥梁驳岸整治的风格应体现出城市的现代风貌,以使桥梁景观设计与周边高尚写字楼、宾馆等建筑风格相吻合。因此较多的运用现代较强的材质和造型,以充分体现出了滨水景观以及生态环境的亲和力。无论远观或近视,其柔和、优美的形体配合运河能体现出极强的亲和力。

    驳岸的细部设计中,系船石的设计很是本案的又一亮点,一方方形态各异、雕刻精致的系船石,镶嵌在驳岸,构筑了独特的运河风景线,演绎出河岸景观的个性美。

    3.5.2 园路设计方案

    园路对于整个运河桥梁景观美化工程来说是非常重要的,因为它们是桥梁复合景观的不可分割的一部分。人对景观的感受并非是各个景观片段的简单叠加,而是景观在空间、时间多维交叉状态下的连续展现。为了展现新塘桥“锦绣商都”的繁华景致,区域内的运河景观园路按照各个景点的特点采用了不同的材质,连接硬地集散空间的主园路采用石材、木材、花岗岩规则铺设,支路、小路则采用砖石结构园路、卵镶嵌园路等不规则形式铺设。造型选择上,主园路以自然流畅形式贯穿整个区块,支路、小路则采用迂回曲折的环绕间。

    3.5.3 桥梁夜景设计

    桥梁的夜景设计是桥梁日景效果的补充和延伸,也是桥梁景观的重要组成部分,应用桥梁夜景景观美学的设计,使运河桥在城市夜景中突现出来,把运河桥梁的景观全天候地体现在运河的景观长廊中。

    新塘桥的夜景设计主要根据桥梁结构,通过布置不同位置、不同角度、不同亮度和不同颜色的照明器,产生具有强烈层次感和立体感的夜景效果,映射出不同时空环境下的灯光效果。

    桥头的凉亭夜景设计则完全为了营造繁华都市的一个舒适的休闲空间,使人们愿意在此活动、小憩、交流。在这里,照明设计的目的不再是景观炫耀,也不再是灯光的表演。夜晚的凉亭是都市人夜间生活的驿站,心灵休憩的温馨港湾。

    4结语

    (1)随着社会的发展,人们的审美意识、景观观念的不断增强,桥梁景观美学的迫切性不言而喻。本文提出桥梁设计应包含桥梁景观设计,应把桥景、地景和城市景观三者组成的复合景观统一考虑,纳入与工程设计同步,努力创造出融实用、美观、和谐、环保于一体的建筑作品。

    (2)新塘桥桥梁景观设计方案举例分析中,运用景观设计的理论方法,对原桥的外立面、桥面、桥下空间,进行桥梁复合景观改造设计。经过对运河杭州市区段桥梁的综合整治,提升了运河沿岸区域内的景观品质,改善了生态环境,提升了城市形象,体现出了杭州国际旅游城市的文化品味。整治后的大运河沿线展现出了独特风貌,又与周边环境和谐统一,翻开了大运河杭卅I段的美丽新篇章。

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    二、滨水景观设计怎么进行功能分区?有什么好的分区方法吗?

    生态、空间景观、防灾、美育等功能分区。城市公园的传统功能主要就是在满足城市居民的休闲需要,提供休息、游览、锻炼、交往,以及举办各种集体文化活动的场所。

    1、城市公园也是城市绿化美化、改善生态环境的重要载体,特别是大批园林绿地的建设,使城市公园成为城市绿地系统中最大的绿色生态斑块,是城市中动植物资源最为丰富之所在,不仅在视觉上给人以美的享受,而且对局部小气候的改造有明显效果,使粉尘、汽车尾气等得到有效抑制,被人们称为“城市的肺”、“城市的氧吧”。

    2、空间景观,城市公园在措施得当的前提下,可以重新组织构建城市的景观,组合文化、历史、休闲的要素,使城市重新焕发活力。

    杭州滨水区景观设计案例(杭州滨水区景观设计案例展示)

    3、防灾,在很多地震多发的地区,城市公园还担负着防灾避难功能,尤其是处于地震带上的城市,防灾避难的功能显得格外重要。防灾意识的提高以及防灾、避难场所建设在城市发展中的重要性,而城市公园在承担防灾、避难功能上显示了其强大作用。

    4、美育,从城市公园诞生开始,它就被赋予了美学的意义。传统艺术、现代艺术的各种流派,或多或少地都能在城市公园中找到它们的踪迹。

    三、海绵城市在城市滨水景观设计中应用论文

    海绵城市在城市滨水景观设计中应用论文

    在学习、工作生活中,大家都写过论文,肯定对各类论文都很熟悉吧,论文是学术界进行成果交流的工具。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题,下面是我帮大家整理的海绵城市在城市滨水景观设计中应用论文,欢迎阅读与收藏。

    杭州滨水区景观设计案例(杭州滨水区景观设计案例展示)

    摘要:

    随着我国城市化进程不断加快,城市人口持续增长,对生态环境的破坏也越来越严重,特别是生态系统本就相当脆弱的滨水区域。因此,在城市滨水景观设计中引入海绵城市的概念,可以有效缓解水生态环境污染,改善城市排水问题,减轻水资源供给压力。基于此,对海绵城市在城市滨水景观设计中的应用进行深入探究。

    关键词:

    海绵城市;城市滨水景观设计;应用现代

    引言:

    城市的功能体系虽然已经较为完善,但要保证其长期正常运转,就必须确保各项功能都顺利维持运行。实际上都存在一些较为严重的生态环境问题,如水资源短缺、干旱、水污染等问题。为保障城市可持续发展,就需要将海绵城市建设理念科学地应用到城市滨水景观设计当中,以改善城市的生态环境,实现城市与自然的和谐发展。

    1、海绵城市相关概述

    海绵城市就像海绵一样有强大的吸水性,能够吸收大量的水资源。近年来,随着我国城市化建设的快速发展,城市植被数量不断减少,城市的储水能力也越来越弱。为了解决这个问题,就需要在城市建设中应用海绵理念,通过配置相应的设施,实现对城市水资源的充分利用、净化,再储蓄剩余的水资源。与传统的城市开发模式不同,海绵城市建设是基于保护水生态环境的基础上进行的,在实际建设过程中,以最低的破坏来改善水资源的生态环境,最大程度保障城市建设与生态环境的发展相适应[1]。我国近10年来不断在尝试将海绵城市理论、自然、新技术等进行结合,如哈尔滨群力雨洪公园、厦门五缘湾环湾景观整治以及秦皇岛汤和公园等,但还没有形成系统的海绵型城市。如我国江苏连云港市在产业结构调整的同时,城市滨水景观设计也面临较大的挑战。流经连云港城区的很多水系都有着不同程度的污染,城市生活污水大多直接排放,河堤上被丢弃大量垃圾,水面污染严重,甚至有些河道散发出轻微异味,造成很不好的影响。因此,需要在连云港城市滨水景观设计中结合海绵城市理念,构建城市水系网格格局,促进水系统生态安全。同时,连云港城市滨水景观设计需要风景园林、环境保护、城市规划、市政部门等多个单位的协作,同时还需要整个社会的广泛参与。

    2、海绵城市在城市滨水景观设计中的重要意义

    2.1生态效益

    滨水区的生态价值较高,主要由于其在城市内陆与水域之间充当连接纽带的作用。海绵城市理念主要是通过增强已经受损生态系统的防御能力,进而杜绝污染源到达水源的终端。城市污水一般都是通过地表径流进入到滨水区,然后才能到达自然水域[2]。因此,对滨水区进行优化设计,处理受污染的地表径流,防止污染源进入水体,从而促进滨水区水生态系统的平衡。在城市滨水设计中应用海绵城市理念,首先,可以控制污染源,一般情况下,通过生物滞留技术、下沉式绿地等方式来处理受污染的地表径流,具有非常强的滤污净化能力,能够有效保护城市水体环境。其次,可以提高生态系统服务水平,通过对受损水生态环境的恢复来构建健康的滨水生态系统。最后,应用海绵城市理念,可以有效提升自然水利用率,通过蓄存地表径流,补充地下水源,可以大大减轻水资源供给压力。

    2.2社会效益

    城市滨水区是居民开放空间需求的一部分,在其生态建设中融入海绵城市理念,可以加强城市的.绿化建设,丰富植物品种,不断扩大绿化面积。另外,滨水区的优化建设,能够改善城市文化形象,使其符合国家发展趋势,还能提升城市居民对海绵城市的认知,从而促使人们参与到其中,构建良好的社会氛围。

    3、海绵城市在城市滨水景观设计中需遵循的原则

    3.1防洪原则

    在进行城市滨水景观设计时,必须充分考虑到滨水区的特点,不能忽略其休闲娱乐的功能。同时,相关设计人员必须重视海滨的防洪功能。当强雨季来临的时候,一定的洪水防御能力才能起到保护河岸的作用,使其不会被雨水破坏。

    3.2因地制宜原则海绵城市建设具有非常大的工作量,内容复杂多样,而且海绵城市有许多特色水面景观,施工前,必须科学分析城市各个地区的土地利用情况,使得水域景观的设计和城市土地利用情况相对平衡。

    3.3生态性和完整性原则

    在开展滨水区景观设计时,将生态理念切实应用到实际操作中,尽量减少人为因素对环境的破坏[3]。在设计滨水区景观时,要科学合理规划,如用点和线合理创建河滨区域,营造出科学整合的城市和水生环境,确保滨水景观设计具有一定的完整性。

    4、海绵城市在城市滨水景观设计中的应用

    4.1道路海绵体设计

    在进行滨水区生态景观设计过程中,要加强对道路景观海绵体的设计。首先是道路铺设设计,在道路路面和停车场路面应主要铺装具有透水性的混凝土和沥青,而道路旁边的人行道,应铺设透水砖。其次,植物绿化配置中,要注意植物规划不能遮挡驾驶员的视线,以免影响行车安全,应着重对道路一侧的植物进行设计,并且在车位之间选用具有净化功能的植物,如栾树、国槐、洋槐等,以改善停车区域的生态环境[4]。再次,雨水收集也是十分重要的一部分,可以在停车区域设置地下蓄水池、设计雨水花园,从而实现科学净化水源的目的。并且净化后的水资源还可以再次利用,可用来清洗车辆或者灌溉绿植等,进而提高水资源的利用率。

    4.2生态廊道设计

    生态廊道可以有效隔离或者联系滨水区多个不同的生态板块。在城市滨水景观建设的过程中,要运用到很多配套设施,要将其与周边的生态环境充分结合,提升水资源利用效率,减少施工的总工程量,进而大大降低建设成本,大幅度提升项目的经济和社会效益。将海绵城市的理念融入到生态廊道设计,可以将雨水设施划分为蓄水坑塘、季节性湿地、小型沟渠雨水等多个部分,并设定对应的管理权限,从而有效判断不同区域的雨水拦蓄能力。另外,海绵城市理念的应用,还能够实现拦蓄径流的目的,大大提升雨水的综合利用率,从而有效减轻外围河道的排水压力。

    5、湿地设计中海绵体理念的应用

    湿地的主要功能是净化降水以及储存降水,既可以有效解决城市内涝的问题,还可以为滨水景观提供水源。湿地主要由水塘和河流组成,其进出水口很容易被水流侵蚀,所以要设置消能坎等设备,以及铺设一些碎石[5]。在降雨量较大的季节,通过建设湿地前置塘等防范措施,可以有效处理雨水径流。湿地和沼泽都可以净化雨水,沼泽有深浅不同的区域,浅泽区的水深不到0.3m,深泽区水深0.3~0.5m,可在沼泽区适当设置具有净化水质功能的水生植物。在湿地中设置出水池,水池深度要求在0.8~1.2m,以调节水温,防止水面存在漂浮物。湿地景观的科学设计能够与生态环境一起建立完整的生态系统,不仅可以促进水系统的循环利用,还能够为生物生存及迁徙创造良好的条件。

    5.1广场海绵体设计

    在城市景观规划设计过程中,广场的规划设计是非常重要的组成部分。一般情况下,在铺设广场道路时选取较硬的材料,导致路面吸水性较差,难以渗透雨水。海绵体城市理念的应用,要求在规划广场时合理选取透水性较高的材料,以提高路面的吸水能力。

    5.2雨水收集系统中海绵体设计

    海绵城市的理念在滨水城市景观设计中还体现在雨水花园的建设中,雨水花园一般设置在具有较大高度差异的场所,这样能够保障雨水从高处往低处流,以减少对灌溉用水的消耗,大幅度提高水资源利用率。同时,为了充分合理利用雨水,在雨水花园中应种植大量湿生植物,从而吸收足够的水分,并且科学储蓄剩余的雨水,提高雨水综合利用的效率。另外,海绵城市的理念在滨水城市景观设计中还体现在人工湿地建设中,人工湿地实际上就是将小池塘集合在一起,将小池塘的水提供给住户使用,也可以在夏季蒸发水分,以降低温度,使环境更加舒适。人工湿地还可以促进生物的可持续发展。要充分考虑到滨水景观设计的实际情况,融入海绵城市理念,科学规划人工湿地建设。

    6、结语

    总之,城市化进程的不断发展,导致城市污染状况越来越严重,海绵城市理念在城市滨水景观设计中的应用,可有效改善城市水资源污染的情况。现阶段,我国城市滨水景观设计中对海绵城市理念的应用还没有形成体系,缺乏规范标准。通过道路海绵体设计、生态廊道设计、湿地设计、广场海绵体设计、雨水收集系统中海绵体设计,可充分体现海绵城市理念在城市滨水景观设计中的应用。(收稿:2021-06-07)

    参考文献:

    [1]张梦娜.城市滨水景观设计中海绵城市概念的应用策略分析[J].产业科技创新,2020(34):17-19.

    [2]晁晨,刘振山.海绵城市概念在城市滨水景观设计中的应用[J].中国住宅设施,2018(11):6-7.

    [3]原振华,段汉明,谢培琦.海绵城市理念在城市道路绿化景观设计中的应用[J].美与时代(城市版),2018(06):47-51.

    [4]张天眷,罗媛媛,张梁.海绵城市理念在城市公园景观设计中的应用[J].山西建筑,2017(16):208-209.生态绿化现代园艺2022年第1期

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    四、滨水景观设计主要内容

    1.滨水空间特征

    滨水空间是城市中尤为重要和独特的组成部分,主要为人们提供一个舒适、安全、怡人的亲水环境,增进市民之间的人际交流。

    1)滨水区独特的人文特征

    水乃生命之源 ,人类观水、近水、亲水、傍水而居的趋水天性是历来已久的。在古代人们就有水上游览、曲水流觞、钓鱼等亲水活动; 在当代,有划船、漂流 、游泳、水边冥想 、瑜伽等活动。

    2)滨水空间固有的景观特征

    河道景观属于典型的带状空间,带状空间因其水流的作用,形成蜿蜒河道、缓坡岸堤等特殊空间形态; 具有较强的导向性和内聚力,其空间秩序较强,有利于沿岸形成序列的空间节点

    2.人的行为特征

    人们的活动是城市滨水开放空间的最重要和最基本的因素,它构成了滨水开放空间的人文特征和价值基础。正如C·M·迪西所说,规划和设计的目的不是创造一个有形的工艺品,而是创造一个满足人类行为的环境。

    在景观设计的过程中应该考虑到空间属性与人的关系,从而使人与环境达到最佳的互适状态。在个人的空间环境中,人需要能够占有和控制一定的空间领域。

    以上就是小编对于杭州滨水区景观设计案例问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。


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