suv整车重量排行榜（suv整车重量排行榜最新）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于suv整车重量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、汉兰达也比不过 这些大5座SUV轴距竟超2米8

• 2、7座suv整车重量最重的有哪几款车

• 3、传祺，博越，哈弗三个品牌的suv，如何选择？

• 4、2.0排量cx-5紧凑型suv车重多少？

一、汉兰达也比不过 这些大5座SUV轴距竟超2米8

虽然目前开放了二胎政策，但在我国的一线城市中响应的人并不算太多。作为一个独生家庭来说，大五座的SUV车型依然是目前市场上的消费主力。七座SUV虽然在一定程度上丰富了车辆的使用场景，但大五座SUV所带来的舒适性是不能相提并论的。每位乘员都能获得一个舒展宽阔的私人空间，加上舒适的座椅以及偌大的天窗，大五座SUV的享受远胜于七座SUV车型。在相同的底盘、动力情况下，大五座车型的车重也较低，动力性能也更加优秀。所以如果并不是经常多人出游的情况下，大五座车型还是适合绝大部分家庭的。

汉兰达一直以来都统治着合资中型SUV的霸权地位，在每月的销量排行榜上牢牢占据着销冠位置。作为标杆性的车型，汉兰达有着可靠的品质以及出色的口碑，虽然车型综合实力强劲，但单拎出空间表现这一点来说，并不算是同级内优秀的表现。拥有2790mm轴距的汉兰达可能只能算是同级别车型内的中下游水平，在其中还有大量优秀的产品存在。所以当你要选择一辆大空间的五座SUV时，不妨可以考虑考虑以下这几种车型>>

既生瑜，何生亮，冠道与汉兰达的争执似乎是一直以来都难分难解的存在。冠道全系仅拥有五座版的车型，相较于有七座版的汉兰达来说少了一些选择。但这也是冠道最大的特点，后排空间堪称同级别内无敌的存在。冠道也以出色的销量证明了消费者对其喜爱的程度，虽然还是难以撼动汉兰达的霸主地位。

冠道并没有追随同级别内的七座车型设定，而是通过发挥出本田看家的极致空间优势，利用2820mm的轴距布置五个座椅，在车身宽度方面也比汉兰达要宽17mm。加上后排全平地板的设计，夸张点来说冠道后排地板平躺一个人也不是什么大问题。除了充裕的空间，冠道当然也有着全景天窗、宽厚的座椅，加上不错的NVH控制，这些都是冠道在空间方面的“好辅助”，将空间的优势发挥到极致。

除此之外，冠道还拥有一个大溜背这种较为运动讨喜的造型，贴合大部分消费者的审美。动力提供1.5T及2.0T两套发动机可供选择，分别对应的是240T及370T车型。传动系统方面，前者匹配CVT无级变速箱，后者匹配9AT自动变速箱。1.9吨的整车重量，1.5T的发动机似乎些许吃力，但对于以造发动机著名的本田来说，并不是什么大问题，用193ps的最大马力拉冠道，表现还是可以的。此外还有许多诸如本田Honda SENSING辅助系统、360全景影像、四驱系统等加分项，冠道可以说是汉兰达最大的竞争对手了。

好汉不提当年勇，梅花不提前世绣。但说到福特锐界，确实要谈一下它过去光辉的历史，在16、17年间，锐界年销量均突破了十万辆的好成绩，几乎每月都能破万的销售额让锐界也跻身到了中型SUV的头部阵营。但随着福特品牌近年来在国内的名气与口碑大幅下降，如今甚至能在20万以内便能入手这款“昔日王者”车型了。反观曾经最大的对手汉兰达，如今还在漫无天日的加价提车，在这场斗争中，锐界可以说是完完全全的败下阵来了。

随着在2019年完成了中期改款，福特锐界带着更强的动力以及更高的配置来到了我们面前。新车提供了锐界ST-LIne以及锐界ST两款新系列，主打性能运动优势，而高性能车型版本的价格也不会太离谱。说回空间方面，锐界和汉兰达一样，提供5/7座车型版本可供选择。但在轴距方面要比汉兰达长60mm，达到了2850mm，比冠道还要长一截。虽然轴距有着一定的优势，但美系车在空间方面的打造还是不如日系车来的极致，并没有很好的发挥出长轴距所带来的优势。但大五座的优势依然能让后排乘员有一个相对不错的体验.。

锐界的外观造型可以说是同级别内运动元素较为丰富的一员了，在ST车型中有着许多运动套件的加入，性能车的味道十足。动力方面，锐界提供了2.0T及2.7T两款动力总成，2.7T的车型仅有一款，售价也渠道38.98万元，是个非常小众的选择。普通消费者大部分都会选择2.0T动力，245ps的最大马力也比同级的汉兰达优秀不少，全系均匹配8速自动变速箱。值得一提的是，锐界是主打7座车型的理念，所以5座车型仅有两款车型可供选择，普通版以及ST-Line版各一，对于消费者而言缺少了配置选择的余地。

作为根正苗红的法系旗舰SUV车型，标致5008近年来受品牌的影响也似乎在市场中飘摇不定。同时标致5008也是同级别内车型售价区间最亲民的一款SUV，18.77万元的起售价加上目前不断扩大的终端优惠，车型的竞争力也渐渐浮出水面。不得不说，标致5008是一款优缺点都十分明显的车型。

与同级别的大部分车型一样，标致5008也提供了5/7座的车型选择。虽然入门门槛相对较低，但在轴距方面的表现却丝毫不逊色于大部分同级车型，以2840mm的轴距位居前列。但在车身长度方面却是同级来说最短小的，在牺牲了部分载物能力的同时也能享受到短车身带来更好的操控感。再加上标致5008全系缺失四驱配置，后排能获得一个纯平的地台设计，对于后排空间来说也是个加分项。同时，标致5008还提供了Nappa座椅、FOCALL?音响、负离子发生器、全景天窗等舒适性配置。

在动力方面，标致5008提供PSA集团研发的1.6T及1.8T涡轮增压发动机，分别对应360THP及400THP两种车型版本。前者最大马力为170ps，匹配爱信6AT自动变速箱，后者最大马力为211ps，匹配爱信8AT自动变速箱。都是较为“冷门”的排量选择，但PSA的造车技术及品质都是能让人比较放心的。值得一提的是，全系无四驱车型，并且后悬架采用非独立悬架的设定，但对于一辆18.77万元起售的中型SUV，还抱怨这么多干什么呢？

谈到Jeep这个历史悠久的品牌，许多人都会想到其卓越的越野性能以及强大的动力系统。其实目前Jeep的车型定位并没有想象中的这么剑走锋芒，指挥官这款车型主要定位于城市SUV，动力数据方面无论是最大马力还是峰值扭矩都不是同级的最佳表现，就像福特锐界，同样的2.0T排量，但动力方面却能完胜指挥官。所以Jeep目前也走上了亲民的道路，大五座的指挥官便是其中的一员。

指挥官与冠道一样，全系均采用五座车型的设定。2800mm的轴距也比汉兰达略占优势,但在总车的长宽方面都不如汉兰达来得宽敞。由于没有第三排座椅的设定，后备箱的容积能达到1002L，装载能力极为出色。虽然有四驱车型的存在，后排地台的隆起幅度也不算高，舒适性尚可。是一辆没有太突出的亮点的车型，所以如果不是看中Jeep的品牌光环以及那套四驱系统的能力，相信也很少消费者会注意到这款车型。

动力方面，指挥官搭载了与大指挥官一致的2.0T动力总成，匹配的依然是熟悉的ZF 9AT自动变速箱。发动机分高低调校版本，最大马力分别为234ps以及265ps，峰值扭矩为350N·m以及400N·m。四驱车型上搭配Jeep自家的ACTIVE DRIVE智能四驱系统和SELEC-TERRAIN路况模式自选系统，这也是这辆指挥官最大竞争力的部分。喜欢大五座，并且有四驱需求的消费者可以酌情考虑。

大五座SUV的阵营中有很多优秀的选手，它们都有着各自擅长的领域。但综合来看，汉兰达仍然是一款没有什么短板的车型，虽然在某些方面没有做得很突出，但均衡的实力也令大部分消费者趋之若鹜。除此之外，冠道的大空间、锐界强劲的动力、标致5008亲民的售价以及指挥官那套引以为傲的四驱系统都是汉兰达所比不上的。所以想入手大五座合资SUV的你，要好好考虑一下用车需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、7座suv整车重量最重的有哪几款车

你好，不是的，1.5的排量车身太重了就带不动了，太费劲

三、传祺，博越，哈弗三个品牌的suv，如何选择？

三年前买的传祺GS4，当年自驾从辽宁出发远至青海，第二年辽宁出发经318自驾西藏，经214南拐至云南，全程19000余公里，耗时两个月。让我欣慰的是这车一点毛病没犯(小毛病都没有)，撒谎是小狗。

我买的是17款手豪款

你说的有点模糊，传祺和哈弗是品牌，博越是车型。

我暂时以他们的同级别主力车型竞品来简单看一下吧，分别是 传祺GS4、吉利博越、哈弗H6 。

首先可以排除传祺GS4，这款车太过昙花一现，曾经算是红极一时销量可以与哈弗H6比肩争第一，但是品控还是差了一点，家用车可靠性很重要，老百姓最终还是抛弃了它，19年12月销量仅13110，不及巅峰30%

其次也可以排除吉利博越，博越曾经的1.8T+6AT虽说略有点费油，但是可靠性还是上佳的，现在全系要么1.5T三缸+6AT，要么1.8T+7挡双离合，说实话策略还是有点让人看不懂。

最后剩下就是哈弗H6了，这款国民神车技术老了点，整体还是可以的，很多人不爱推荐排行榜靠前的显得标新立异，其实老百姓用钱投票的都不是傻子，连续79个月夺得中国SUV市场销量第一如果没有一个好的产品基础，是绝对不可能的。

除了哈弗H6以外，我还推荐长安CS75 PLUS，合资的话也可以看一下起亚智跑也不贵，你可以看情况三选一！

这个只能说看你喜欢什么，这三个各有各的特点，没有说那个特别突出。

哈弗是长期霸占销量榜第一位，是国产销量最大的SUV，只不过哈弗是单条腿走路，轿车方面就不要考虑哈弗了。买的话主推哈弗H6运动版，性价比最高！

传祺跟哈弗一个样也是单条腿走路，销量最好的还是GS4。

博越也不错，吉利这几年的技术积累整合的很好。如果自己买车最好是三个车都试驾一下，毕竟自己买车还得自己开车舒服才行。只有试驾了才知道舒服不舒服，三个价位差不多的情况下买你觉得开车最舒服看着最顺眼，操作最顺手的就没错！！

另外我给你再推荐两个长安CS55，长安属于国字辈的，技术质量没的说，新款长安CS55用的蓝鲸发动机，搭配六速爱信变速箱。在稳定性跟可靠性上面没的说。还有一个就是比亚迪的宋pro，性价比超高，有三个版本可供选择，燃油版，混动版以及纯电动版！！

不管买哪个都得提前试驾！！

给你几个图片先看一下！！

针对当前的自主品牌SUV，我们筛选出三款实力不同的自主品牌SUV进行对比，看看三款SUV之间到底有着怎样的区别，或者说三款SUV怎么选？而筛选出来的三款SUV，分别是风行T5、哈弗H6、博越PRO。

1.前脸对比

首先是风行T5，在前脸造型上，采用的是比较精致年轻动感霸气硬朗的元素设计。特别是进气格栅的不规则形状，搭配三段横贯式的格栅网，营造出极为新颖的造型。而且雾灯的轮廓，属于C字形风格，同时还加入了贯穿式设计，使之连成一体，提升前脸的层次感和霸气感。

其次是哈弗 H6(参数|图片)，在前脸造型上，采用的是家族风格设计，憨厚老实实在是最主要设计元素。其中，红标版的哈弗H6采用的是大嘴式进气格栅，看上去不是很大气，但贵在实在，不影响视觉效果。雾灯的轮廓属于过变形，不过没有风行T5的雾灯轮廓看上去层次感更加突出。

再次是博越PRO，在前脸造型上，除了延续家族设计外，整个前脸看上去比较严肃有层次感。特别是雾灯轮廓的C字形风格，还采用镀铬饰板进行贯穿点缀，营造出较为有层次感的硬朗气息！与风行T5的前脸相比，两者各有千秋，但整体上风行T5的前脸视觉效果要更加突出一点。

2.车身对比

首先是风行T5，整车的车身造型，属于比较短小精致 时尚 动感的设计，协调性比较高，前后比例设计匀称，看上去比较耐看。而且悬浮式车顶，搭配车窗腰线的上扬式风格，能够突出整车的精致感。

其次是哈弗H6，整车的车身造型，看上去比较圆滑高大。车身上采用线条的设计元素较少，层次感方面不是特别突出，与风行T5相比缺少一些层次感。

再次是博越PRO，整车的车身造型与博越区别不大，依旧采用中规中矩的车身造型设计。其中，悬浮式车顶与风行T5的悬浮式车顶相比，前者看上去比较简单粗鲁，而后者看上去较为新颖精致，细节也更加突出。

3.内饰对比

首先是风行T5，整车内饰与外观形成相辅相成的视觉效果，能够突出由内而外的档次感！其中，环抱式风格的内饰，加上多色元素的加入，有助于提升醒目的气息。而且中控台上的大尺寸液晶中控显示屏，以及层次感鲜明的空调出风口，还有采用镀铬点缀的四辐式多功能方向盘，都能够带来比较高的档次。

其次是哈弗H6，整车的内饰其实看上去比较简单。贯穿式的中控台，采用中控显示屏与空调出风口，融为一体式的造型，整体看上去比较独一无二。但与风行T5的内饰相比，缺少一些比较醒目的色泽和层次感。

再次是博越PRO，整车的内饰精致感比较突出，特别是中控显示屏的整体造型，加入的钢琴烤漆色泽，有助于带来不少的品质气息。不过，与风行T5的内饰相比，同样缺少一些较为醒目的色泽和层次感。

4.配置对比

对于目前很多人在选SUV的时候，配置算是一项比较重要的选择标准！因此，我们罗列出10项比较常见的配置，分别对三款SUV进行对比！其中，由于风行T5的低配售价在6.99万起，与哈弗H6和博越PRO相差甚远，故而不拿低配进行对比，而是拿与哈弗H6和博越PRO价格相近的中配进行对比。

而在这10项配置中，风行T5全部涵盖，而哈弗H6则有3项配置没有，分别是驾驶辅助影像、自动头灯、语音系别系统；还有博越PRO则有4项配置没有，分别是驾驶辅助影像、无钥匙进入功能、多功能方向盘、车窗防夹手功能。

5.车身尺寸和轴距对比

三款SUV，在定位方面都属于紧凑型SUV。其中，三款SUV里，风行T5的长宽高是最小的，而哈弗H6则是最大的，博越PRO处于中间位置。不过在轴距上，风行T5则是最长的，而博越PRO则是最短的，哈弗H6处于中间位置。虽然，风行T5的长宽高不是很大，但车内的空间，其实也突出哈弗H6和博越PRO，这都要得益于自身的2720mm轴距。

6.油耗和整车重量对比

三款SUV，在油耗方面，风行T5的油耗最低，其次是哈弗H6，再到博越PRO。而整车重量最轻是风行T5，其次是博越PRO，最后是哈弗H6。而我们也都知道，整车重量的吨数多少，对于油耗也有着间接的影响。

7.故障类型对比

为了能够进一步了解三款SUV的质量，我们选取这三款SUV质量前三位故障类型进行汇总，得出的故障数作为质量对比。其中，风行T5的故障数为6、哈弗H6的故障数为24、博越PRO的故障数为18。通过故障数的对比，风行T5是三者中质量问题比较少的SUV。

总结：通过7项对比之后，风行T5整体都比较突出，特别是配置方面和故障数方面。至于哈弗H6和博越PRO，则各有千秋，不过两者的配置和故障数稍微差了一点。三款SUV怎么选？看完对比后瞬间明白。

以预算综合车辆品质分级，三大品牌的建议选择范围如下。

上述三个范围已经将吉利品牌的SUV排除，原因可综合其他两个品牌的产品特点分析，首先解析吉利与哈弗的竞争关系。

第一节：缤越与哈弗F5

吉利缤越是一台A0级板悬小车，此车装备的发动机为1.5T直列三缸增压机，变速箱匹配7挡湿式双离合；该车的三大核心总成技术等级只有变速箱在线，低端的发动机与后扭力梁悬架与指导价范围并不匹配。所以缤越的销量即使在吉利庞大的销售网络覆盖之下也是不温不火，这台车是否值得选择可以对比哈弗F5。

哈弗F5装备的发动机是直列四缸1.5T增压机，这台型号为4B15B的发动机有124kw/285N·m的动力储备，通过CVVL/垂直喷油嘴缸内直喷与集成缸盖快高效率热机设计，4B15B很显然是同排量发动机现阶段的最高水平。变速箱装备的DCT450型七档湿式双离合，其最大承受扭矩与换挡效率也有一定程度的优势，那么同样的预算为什么不选择两大总成与双横臂后悬架有明显优势的F5呢？

第二节：博越与传祺GS5和哈弗H6

博越Pro新款的主力版本同样降级使用1.5T发动机，不过变速箱升级为6AT。然而传祺GS4新款装备的是直喷技术四缸1.5T发动机，变速箱同样使用6AT；在传动系统等级相当的前提下，同样的排量没有理由不选四缸机，同样的价格总应该选择高品质的 汽车 。

而如果认为GS4起售价过高性价比偏低的话，哈弗H6的1.5T版本起售价跌至9万级，主力版本均在9~12万之间，两大总成与哈弗F5相同，所以选择1.5T的SUV哈弗H6仍然是首选项，备选项不再是博越或CS75而是高颜值的GS4。

第三节：哈弗F7/F7X与一众竞品

哈弗H6虽然2.0T大排量版本的起售价跌破13万，但是这台车的设计感要比F系列的SUV略差，同时没有配备四驱也少了些竞争力。哈弗F7基础五座的2.0T版起售价为13万级，165kw/385N·m的动力储备相当充足，匹配可承受450N·m最大输入扭矩的DCT450也有充足的扭矩余量。

这一组合的稳定性与性能表现无需质疑，基础版8秒左右破百的好成绩与价格仅14万左右的四驱版匹配，其性价比非常之高。哈弗F7X是轻量化的轿跑版SUV，在推重比通过减重提升之后，该车最好成绩达到了6.6秒，除了插电式混动 汽车 30万以下有哪台车能与其对抗呢？

上述两车都是14万即可选择到的四驱城市SUV，也是目前消费级量产SUV仅有的四驱选项，而SUV又是一种需要以四轮驱动提升公路操控极限与通过能力的车型。所以哈弗F系基本没有敌手，其他竞品的销量能够稳定只是因为消费者总会有品牌偏好或偏恶，“集中养成”某一个品牌不是善于内讧的消费市场能够实现的和谐场景。

所以博越Pro的1.8T加七档湿式双离合版本可以考虑，不过并不推荐；同理追求平顺但性能平平的CS75PLUS，其两驱8AT的匹配实际与SUV车型应该具备的品质有些偏差，可以选择但也不推荐。其他中型SUV可以选择，因为哈弗系列没有优秀的B/C级车（包括H9），偏好大车可以考虑15万级的唐燃油版，预算在17~20万之间则应首选传祺GS8，这些车是20万以下的优秀国产大车。

总结：吉利 汽车 的优秀车型应该往轿车领域找，如果轿车没有降级三缸机的话。SUV与皮卡可首选哈弗，MPV有传祺和大通（侧滑门选项），其他车型本篇不讨论了。

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传祺：综合水平比较稳定也比较一般，没有大毛病也没有特别大的优点

吉利：从收购沃尔沃开始后，质量上的确好了，从gl，gs，博瑞，博越后做工，设计语言等都有一个明显提升

哈弗：卖底盘的，底盘确实好，过烂路和减速带能明显感觉到

东南：一套辽宁东安件，也就是淘汰的三菱，稳定性高

看你取决哪方面，现在没有开坏的车。自己喜欢就好

首先把三款车大概分为广汽传祺，吉利博越跟长城哈佛。顾名思义传祺后面是有本田技术支持的，吉利收购沃尔沃也有安全性技术性支持的，长城哈佛是我们国家比较先进技术支持。如果选择技术性的话推荐传祺跟博悦。哈佛suv曾经是销售冠军。三者都不错，具体选择谁，靠自己喜好吧

个人会选择哈佛

长城 汽车 发布2019年3月销量数据，共销售10.3万辆，环比增长49%，同比增长16.82%。其中，哈弗SUV以7.06万辆的成绩贡献了长城 汽车 七成销量，同比增长17.82%；“国民神车”哈弗H6售出3.11万辆，累计70个月在SUV市场独占鳌头。

以最畅销的哈弗H6为例，哈弗H6定位于城市SUV，分柴油版跟汽油版，在驱动形式上，分两驱和四驱两种模式，融入更多 时尚 、智能、豪华的城市化元素设计，凭借 时尚 大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的 情感 和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领 科技 、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。H6的目标客户是SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。

经济性

哈弗H6很多人看上的也就是它那亲民的价格，指导价为8.46-14.18万元，包含8个车型，价格的区间也比较平稳，但是和众泰T600(7.68-14.68万）、传祺GS4（9.98-15.38万）相比，这个价格就要让人思考一番，不过总体来讲价格方面还是战胜了大部分的其他车型为它迎来了一波忠实粉丝的。

外观

宽而平滑的前脸给人一种车内空间十分宽敞的感觉，家族式前脸格栅，动感大灯，黑与银的交融给人一种西欧骑士的感觉。

车长4681mm，比传祺GS4要长出171mm，让人看上去十分的大气，当然内部空间也十分之大，行李箱容积为808L，已经是同级别车型中的佼佼者。

配置/内饰

内饰风格十分简单、干净，有一种简约感。配置方面，哈弗H6全系标配ABS刹车防抱死、EBD电子制动力分配系统、BAS刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP动态稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达/倒车影像等。

而同类型的车型这些配置大多并没有达到全系标配，对于性价比而言哈弗H6还是有着不小的优势。

虽说配置丰富，但是实际上在开车的时候有不少一部分是几乎用不上的，不过总体感觉很好，多功能方向盘的手感还是十分不错，个人感觉比大众途观的手感好很多。

不得不说，哈弗H6的空间还是十分可观的，完全满足家用，尤其是现在的二胎时代，大空间大容量的车载空间一直是炙手可热的。

动力

哈弗H6搭载的发动机是GW4G15B，仿造的丰田1nz；8个车型统一为1.5L的涡轮增压，与之搭配的是六档手动变速器，最大马力为150Ps，最大功率为110Kw，峰值扭矩为210Nm。在同等级车型中也十分的不错，遗憾的就是起步时会明显感觉有些迟滞，不过行驶起来这种感觉会好很多。变速箱在两千转开始升档，变速箱提速时换档过程十分的平顺，但是一旦频繁换档时，变速箱就逐渐开始疲惫起来，车身也会出现轻微的顿挫。

如果家庭购车预算不是很高，想要一辆皮实耐用、配置丰富且自动挡车型，不是很看重品牌效应的，哈佛H6还是很不错的选择。

有很多这里面是车托啊，但是我对于我自己来说的话嗯，这三款车传奇当时也是一个红极一时的车型，博越国产品牌，那么哈弗的话，也相对来说在这几年也是崛起了。但是这三款车要从中选择一款家用的话，我建议博越是不错的选择哈弗车的油耗，平均在15个左右传奇呢，车身太薄

你好！传祺，博越，哈弗。其次可以这样分别传奇价格便宜点操控性低一点但外形比较完整一点。博越呢最近这几年销量还是挺好的操控性也比较好一点， 科技 也比较高一点。就是有点耗油。当然了国产车suv那个不耗油一点呢，强大的车身马力不大一点怎么能带的动他车身重量呢？哈弗比较传统风格的设计质量也就比较硬核一点空间也比较大一点。缺点就是配置就不会像什么长安、博越哪些车型高一点。重点：如果你想要外观设计比较传统一点就传祺。想要配置高一点那就播越。或者长安也是挺不错的。想要地盘硬件可靠一点就选哈弗吧！

希望此回答能够帮助你[微笑]

四、2.0排量cx-5紧凑型suv车重多少？

版本车型不一样，整车重量也不一样，分四种整车重量，1545kg、1558kg、1593kg、1677kg，配置越高自重越重，最重的1677kg属于2.5L旗舰四驱车型，cx-5最顶配车型。

以上就是关于suv整车重量排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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