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小型轿车销量排行榜
发布时间：2023-03-14 16:45:55
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于小型轿车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、2月轿车销量排行完整版，轩逸排第2，卡罗拉第11
【2023年2月轿车销量排行榜 完整版】春节过后国内汽车市场销售有所回暖，据乘联会日前公布的数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。2月轿车销量排行榜完整版，第1-194名，轩逸排第2，卡罗拉第11名！
其中，2月份轿车市场零售销量65.6万辆，同比增长9.0%，环比增长7.7%。下面，购车网编辑带大家去看看2023年2月份194款轿车的零售销量及其排名情况：
数据显示，2月份销量破万辆的轿车共有18款车型，其中包括6款国产轿车和12款合资轿车。五菱宏光MINIEV销量30267辆，夺得2月份轿车销量冠军。
日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。
排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。
吉利帝豪和吉利星瑞销量均过万辆，分别达到10315辆和10095辆，排名第十七和第十八位。
大众帕萨特、长安Lumin的销量都超过9千辆，排名第十九和第二十位。大众迈腾、宝马5系、别克威朗、比亚迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等几款车型销量超过8千辆，排名第二十一至第二十六位。
比亚迪海豹销量只有7754辆，排名第二十七位，仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑，2月销量分别为7656辆和7632辆。
上市不久的吉利熊猫mini，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。本田飞度销量6065辆，排名第四十位。
福特蒙迪欧销量止跌回升，2月销量达到5393辆，同比增长了4倍有余，成为长安福特的销量担当。
极氪001、丰田亚洲龙、长安深蓝SL03等车型的销量都不太理想，2月的销量只有4千多辆，相比此前几个月跌幅颇大。
2023年2月其他轿车车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
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二、紧凑型轿车销量排行榜？
紧凑型轿车销量排行榜前十名分别是：
1、轩逸
2、卡罗拉
3、朗逸
4、思域
5、宝来
6、英朗
7、速腾
8、新帝豪
9、逸动
10、桑塔纳
1、轩逸
级别：紧凑型轿车官方指导价：9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。
轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。
而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
2、卡罗拉
级别：紧凑型轿车
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。
以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
3、朗逸
级别：紧凑型轿车
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
4、思域
级别：紧凑型轿车
官方指导价：11.59-16.99万思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。
作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。
但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、宝来
级别：紧凑型轿车
官方指导价：9.88-15.98万
一汽大众宝来，是一款家用代步的紧凑型车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳比较接近。
宝来的最大卖点除了多年积累的口碑，还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。
不过大家都想要的大众高级感，宝来恐怕就有点难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。
6、英朗
级别：紧凑型轿车
官方指导价：11.59-14.39万
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异。
但随着1.5L四缸发动机的回归，以及1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。
7、速腾
级别：紧凑型轿车
官方指导价：12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。
在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
8、新帝豪
级别：紧凑型轿车
官方指导价：6.98-9.88万
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。
而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
9、逸动
级别：紧凑型轿车
官方指导价：6.99-10.39万
逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观能够吸引不少年轻消费者，内饰的用料和质感很优秀，还有丰富的功能配置以及实惠的价格，非常具有诱惑力。
同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够；动力的储备充足，不过平顺性一般。
综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车。
10、桑塔纳
级别：紧凑型轿车
官方指导价：8.69-11.18万
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。
它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
参考资料来源：凤凰网-2020年轿车销量排行榜，这18款车型年销量不到10
三、看完2月轿车销量排行榜，我真的替合资轿车捏把汗
一直以来在国内轿车市场养尊处优的合资车，从来没有像现在这么有危机感。
这句话真的不是空穴来风，合资车当下在华的处境和遭遇，远比我们想象的要艰难。而这一切，皆源于自主品牌借助新能源这条赛道的全面崛起，曾经我们一直在说的弯道超车，此时此刻越来越变成现实。
乘联会近期公布了备受期待的2月份轿车销量排行榜TOP15车型，也就是下方表格。从中我们可以明显看出，自主品牌新能源车型对合资车形成了一番“围殴”，无论是单月销量还是同比增长率，合资车都有点招架不住的感觉。
首先是TOP5车型，从前到后依次是比亚迪秦、宏光MINIEV、轩逸、比亚迪海豚和新朗逸，三款自主纯电车型挤进了前五名，尤其是秦和宏光MINIEV，月销量都破了3万台，相较于轩逸的26102台和新朗逸的21269台，差距可谓越拉越大。
尤其是从同比增长率这个维度去看，轩逸和新朗逸在2月份都出现了8.5%和20.4%的大幅下滑，而比亚迪秦/海豚和宏光MINIEV都是同比大幅正增长，一降一增之间，趋势显露无疑。
再来看第六名到第十名的五款车型，分别是埃安AION S、速腾、凯美瑞、雅阁和雷凌。埃安Aion S再次彰显了自主纯电车型的来势汹汹，毕竟人家月销量达到了16827台，同比增长率高达397.8%。
而剩下的速腾、凯美瑞和雅阁，分属A+和B级车领域，目前这两个细分市场还没有被自主品牌给“攻陷”，算是留给了合资车企在该细分市场喘口气的机会。不过在A00、A0和A级轿车市场席卷而来的自主纯电新能源汽车，或将在A+和B级市场再度掀起波澜。总而言之，留给合资车企应对的时间不会太长。
最后看一下第十一到第十五名，分别是卡罗拉、帝豪、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。其中卡罗拉的月销量仅12899台，同比出现了17.3%的下滑。对于这款全球销量最好的车，如今却被自主新能源吊着打，确实让人唏嘘不已。
帝豪当月的销量为12347台，虽然同比也出现了下滑，但下滑幅度只有1.8%。作为A级燃油车市场，中国品牌为数不多能和合资硬扛的车型，帝豪算是实打实的国产经典轿车，如今它的战斗力依然强，这确实让人欣慰不已。
接下来就是比亚迪汉叫板奥迪A6L和奔驰E级了。不得不说这是榜单中最让人骄傲的剧情，那就是来自中国品牌的中大型轿车，能够在销量上力压BBA的主打车型，说出来就让咱们中国人骄傲。
综合整个2月份轿车销量榜单TOP15来看，虽然合资车依然有9款车入席，还是占据优势地位。但不得不承认的是，自主新能源车型已经“侵蚀”掉了它们的市场，并且这样的趋势有不可逆的感觉。
就像一位网友说的那样，看完2月轿车销量排行榜，我真的替合资轿车捏把汗，有可能到今年年底，合资车在榜单里的身影会越来越看不到。对于此，您又是怎样的观点和看法？欢迎和我们留言互动。
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四、轿车热销排行榜？
根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：
一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。
四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。
五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。
以上就是关于小型轿车销量排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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