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天津解放桥旅游景观设计（天津解放桥旅游景观设计公司）

发布时间：2023-03-14 05:27:32 稿源：创意岭阅读： 103 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于天津解放桥旅游景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、天津两日游最佳路线
2、天津海河上的桥有哪些？！
3、天津地标建筑
4、天津有什么著名的旅游景点

天津解放桥旅游景观设计（天津解放桥旅游景观设计公司）

一、天津两日游最佳路线

在这里，本攻略设计的是一个两天一晚的路线，第一天拜访古文化街、意大利风情区，晚上欣赏解放桥和天津之眼的美丽夜景;第二天，探寻五大道、瓷房子和天塔，在过去与现在中穿梭，遍尝天津美食，体会天津这座城市在岁月积淀之后的活力四射。

天津两日游最佳路线篇1

1、“故里寻踪”——古文化街旅游区

古文化街是天津卫的老地方、天津卫的发祥地，是每个来津游客的必游之地。作为津门十景的第三景——“故里寻踪”，天津古文化街是中国唯一一个5星级旅游步行街。不是很长的街道上，商铺林立，杨柳青年画、泥人张彩塑、魏记风筝、刘氏砖刻等各种特色工艺品应有尽有;天津麻花、温暖茶汤、煎饼果子、狗不理包子等众多特色小吃让你垂涎欲滴。这里充满了浓郁的古老味、文化味、中国味和天津味……

2、意大利风情旅游区

天津意大利风情旅游区，前身为意大利在境外唯一的租界，是天津市河北区的一处具有意大利风情的旅游风景区，亦是亚洲唯一一处具有意大利风格的大型建筑群。每天都会有很多新人在这里拍婚纱照，空气中充盈着甜蜜浪漫的气息，走过身边双双对对的新人，美丽的新娘，帅气的新浪，发自内心深处的幸福都是满满的，要从心底溢出来……

3、解放桥

解放桥为天津租界时代留存下来的重要建筑之一，是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。解放桥又叫万国桥，是目前海河跨桥中仅剩的唯一一座全钢结构可开启的桥，合则走车，开则过船，这也就有了曾经的海河一景——“万国桥下过大船”。现在只有在重大节日的时候才会开启，如果你有幸赶上，千万不要错过哦!

4、天津之眼

作为世界上唯一一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，天津之眼成为天津地标性的建筑。上仰天子之渡灵气，下拥九河下梢风光，其奇思妙想、巧夺天工的设计是世界摩天轮建设方面的一大突破。传说，摩天轮是为了和喜欢的人一起跨越升空而存在的，当它每转一圈，世上就多了一对亲吻的恋人。因为天使就在摩天轮上，当我们仰望摩天轮的时候，就是在仰望幸福。幸福有多高，摩天轮就有多高……

天津两日游最佳路线篇2

1、五大道

拥有上个世纪二三十年代建成的花园式洋房2000多幢，其中风貌建筑和名人故居300多处，被誉为的“万国建筑博览馆”。民国总统曹锟、徐世昌以及北洋内阁多位总理，美国前总统胡佛和前国务卿马歇尔等中外名人曾在此居住。坐着马车，游览这座“万国建筑博览馆”，如果时间宽裕，最好是在五大道漫步闲逛一会儿，体会天津在历史变迁中的万千故事……

2、瓷房子

“瓷房子”共用掉6亿多片古瓷片，其中几乎囊括了历史上各个窑址不同年代的各类古瓷片。13000多件古瓷瓶，瓷盘，瓷碗,300多尊北魏北齐大唐等石雕造像,300多件汉白玉石狮子，300多个明清时期的瓷猫枕，20多吨水晶玛瑙……。馆内藏有历代石雕，木雕，瓷器，泥塑，漆器……集旅游购物为一体的瓷房子博物馆堪称世界一绝，成为天津新地标,几乎每个来天津的游客都想要来看一看。

3、天塔

天塔即天津广播电视塔的简称，总高度为415、2米，矗立于天塔湖之中，是世界唯一的水中塔，跻世界高塔之林，现为世界第七，亚洲第三高塔。

天津两日游最佳路线篇3

方法/步骤

可以首先游览摩天轮，它是天津最著名的的地标之一，每到夜晚华灯初上时，天津之眼的彩灯柔美，无数游客会来到这里，拍摄全景或是乘坐观光，享受别样的浪漫。最佳的位置是在摩天轮南侧的金刚桥上，站在桥上，三岔河口就在眼前，柔美的天津之眼展开在眼前，周围是海河两岸的美丽建筑，随便一按就是漂亮的标志照片。

可以游览意大利风情区，它位于天津市中心，是中国曾经唯一的意租界，为这里留下了200余栋地中海风格的典雅建筑。沿街随意逛逛，看看红顶意式建筑群，欧式雕塑，踱步到马可波罗广场，置身其中，有入进入异国游玩，别有一种欧式风情。

可以游览古文化街，它位于天津市南开区，以天后宫为中心，南起水阁大街，北到通北路。它是天津最著名的老字号和手工艺品店铺集中地。古文化街目前有上百家店堂，大多是天津老字号店铺，充满浓郁的民间特色。这里有出售景泰蓝、苏绣、漆器等的综合性店铺乔香阁。

注意事项

注意个人旅游人身安全。

文明出游，做一个文明游客。

天津两日游最佳路线篇4

1.意式风情街

近代意大利在国外保留最为完整的历史街区，各种意式小洋楼比邻而建，展现了殖民时代在天津留下的烙印。

天津意式风情街以体现浓郁的意大利风情为宗旨，将风情区建设成为集旅游、商贸、休闲、娱乐和文博为一体的综合性多功能区。

交通：坐24路到老东站的新建公交车站下车。

门票：免费

开放时间：全天

建议游玩时间：2小时

最佳旅游时节：全年均可，秋季最佳。

2.古文化街

“津门故里，沽上艺苑”，熏陶传统文化的特色商业步行街，在这里淘淘古玩、看看字画，别有一番风趣。

交通：目前从北京到天津古文化街乘车很方便，可从天津火车站出来乘观光游船沿海河到古文化街码头下来即可。

门票：免费

开放时间：全天开放，遇到法定假期或重大活动会延长或缩短开放时间。

建议游玩时间：2小时

最佳旅游时节：一年四季均可，春节时来此可享受到浓浓的年味。

3.滨江道

天津市最为繁华的商业步行街，因沿海河而建而得此名，这里国际品牌店鳞次栉比，是潮人购物的必去之地。滨江道商业街是天津市最繁华的商业街之一。

交通：自海河边的张自忠路起，向西南方向延伸到南京路上，3路、35路、45路、50路、503路、600路、606路、631路、632路、641路、643路、650路、657路、659路、669路、673路、678路、840路、观2路、校线12路等很多公交车都到达滨江路。

门票：免费

开放时间：全天

建议游玩时间：2小时

最佳旅游时节：全年均可

4.五大道

自东向西并列着以中国西南名城命名的五条街道，这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国的各式风貌建筑，构成了一种凝固的艺术。

小贴士：秋天树叶飘零时最适合来此漫步，仿佛有一种恍若隔世的感觉，是旅游最佳季节。

门票：免费

开放时间：全天开放

门票描述：五大道街区免费。若不想步行的话，可在游客服务中心选择坐马车游览或租自行车，乘马车：15元/人，一辆车可坐10人，环绕五大道街区一周。租自行车：单人车15元/一小时，双人车20元/小时，需交100元押金。

建议游玩时间： 2小时

最佳旅游时节：秋季

5.天津之眼

世界上唯一建在桥上的摩天轮，好似一只大眼睛凝望着天津，夜晚时分乘坐可以俯瞰美丽的海河夜景。

天津之眼，即天津永乐桥摩天轮，2007年12月17日正式合龙，使气势恢弘的“天津之眼”完全“睁开”，为津城再添一景。

交通：1路, 4路, 12路, 18路, 34路空调, 177路, 609路, 610路, 611路慢车, 619路空调

门票：成人票：50元/人/次，儿童票：25元/人/次，包厢票：300元/5人/次。

开放时间：

日航：9：00--19：00，夜航：19：00--21：00。

建议游玩时间：1小时

最佳旅游时节：全年均可，尤以夜晚为佳，可以观赏到天津城美丽的夜景。

天津两日游最佳路线篇5

百望山

最佳时间：10月底-11月中旬

适合天数：1天

相比“香山红叶节”的拥挤嘈杂、人声鼎沸，上百望山赏红叶要安静、舒心得多。车辆无需办通行证，驾车从清河小营环岛戒上地环岛径直西行几分钟内即可到达，可以经颐和园从安河桥北行3公里到达。

看点：

百望山赏红叶最佳地点，一处是友谊亭，此处林地开阔，坡缓路平，可漫步于红叶林中尽情享受。另一处是百望山顶峰的揽枫亭。登亭西眺太行群峰叠嶂，层林尽染，看漫山红叶苍松翠柏相映，红叶越发艳丽。这里当日落西山、晚霞红叶交相辉映时，看红叶感觉奇妙。从百望山沿石板路顺西山坡到深谷处有一“红叶仙子”石雕像，可环眺四周山峰。

红螺寺

景点说说：红螺山红螺寺景区位于怀柔区城北5公里的红螺山南麓，距北京市区55公里，深厚的历史积淀和文化浸润，奇妙的地理环境和气候条件，成就了红螺山红螺寺为一方完美殊胜、绝尘脱俗的'“净土佛国”。红螺山是历代佛家圣地，是京华气功的发源地，素有“京北第一古刹”之称。始建于公元378年，扩建于盛唐，原名大名寺，又称护国寺。该寺所在山下有一“珍珠泉”，相传泉水深处有两颗色彩殷红的大螺蛳，每到夕阳西下螺蛳便吐出红色光焰，故山得名“红螺山”，寺俗称“红嫘寺”。

门票：54元

司马台长城

最佳时间：10月下旬

适合天数：1天

司马台长城修建在燕山山脉的刃脊上，在最高点——建在海拔986米的老虎山顶峰的望京楼，东可以看到雾灵主峰，西可以看望到蟠龙山、卧虎山长城，南可看到密云水库。红叶满山时，山间的城墙如长虹般更加绚丽多彩。

天津两日游最佳路线篇6

梨木台景区

梨木台风景区，是天津九龙山国家森林公园三大景区之一，是蓟县国家地质公园石英岩峰林峡谷景区，总面积1000多公顷。这里峰林峡谷雄险，森林景观秀幽，藤萝攀援缠绕，潭瀑溪水长流，被专家学者称为"天津的神农架"。

景区内主要山峰80多座，其中500米以上的山峰65座，主峰梨木台山海拔997米，山势险峻，峭壁林立，自然形成一线天、五指山、万卷天书、峰林岩画岭等地质奇观。

景区森林覆盖率达90%以上，是我国北方典型的原始森林生态系统，生长着热带、亚热带、暖温带、温带、寒带等区域的高等维管束植物100多科600多种，其中有国家重点保护植物如核桃楸、流苏、野葡萄，猫眼草等几十种。这里还有华北地区罕见的野生杜鹃花2000多亩，春季形成千亩野杜鹃映红梨木台的胜景。

景区水资源丰富，自然形成了三潭映月、仙女沐浴池、太平池等大小池、潭上百个，黄砬硼、将军潭、一线天等瀑布飞泻而下，颇为壮观。

景区内有以中华软枣猕猴桃为主的多种藤本植物，穿插攀援于林中，时而腾空，时而攀绕，形成了独特的南方热带雨林景观。茂密的森林之中还栖息、繁衍着如狍子、獾、山鸡、野兔等400多种野生动物。

景区内还有丰富的历史文化遗迹，最具魅力的是北齐古长城，全长5600米，距今已有1400多年的历史;这里还是冀东抗日根据地的重要组成部分，是重要的爱国主义教育基地。

景区集吃住行、游购娱为一体，餐饮服务部环境幽雅，景色迷人，在此可以品山珍美味，吃特色佳肴。景区开发的主要旅游项目有：原始森林观光游，杜鹃映红赏花游，生态科普游、攀岩健身游、地质考察游、深山寻宝游、休闲度假游、田园采摘游、革命老区游、登古长城看天外天奇观等。

石英岩峰林峡谷

(1)砂岩峰林地貌

一座座山峰陡峭险峻，山座紧紧相连，形成峰林，壮观秀丽。

(2)登天缝

由于山体中贯穿的岩脉被风化剥蚀掉，故此山体好像被劈成两半，两壁直立，犹如一线。身在其中，恰似登天缝隙。 (3)、五指山

在此地远眺，山边线平直，山坡线陡峻成崖，耸立着五座山峰，挺拔壮观，酷似如来佛祖"五指伸天"。

(4)褶皱构造

岩层受到水平挤压应力，发生弯曲称作褶皱。通常依据褶皱构造可分析区域或局部应力方向。

(5)黄砬硼瀑布

山区河流流经局部悬崖式河床时，河水倾泻现象称作瀑布。黄砬棚瀑布，河床陡坎高近20米，河水飞流而下，十分壮观。

(6)崩塌

此处石英砂岩垂直节理十分发育，与岩层层面正交。因岩体底部被水流常年冲刷，造成岩块不断崩塌滑落，形成垂直的悬崖。

梨木台旅游信息攻略

梨木台门票：44元

天津两日游最佳路线篇7

盘山风景区

天津盘山风景名胜区，位于天津市蓟县。又因它雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。是国家级风景名胜区、国家5A级景区，是自然山水与名胜古迹并著、佛教文化与皇家文化相融的旅游休闲胜地。

站在葱茏树林间，深吸一口气，满心满肺都是植物的芳香，伴着流水潺潺，行于石阶木栈，宛如置身绿色天堂，不由深深赞叹大自然的神奇造化。

九龙山国家森林公园

九龙山国家森林公园，坐落在蓟县城东穿芳峪境内。辖九龙山、梨木台山、黄花山三大景区。1995年批准为森林公园，1997年升为国家森林公园，目前是天津市面积最大唯一的山区国家森林公园。

在公园东北部万丈深谷中连绵耸立着九条山脊，恰似九龙聚首，故名九龙山。

有山有水的地方，一向是游客夏季出游的最佳首选，而天津近郊的山水中，要数九龙山的景致为最佳，即使是炎炎夏日当空，山中依旧一片清凉，戏水，游山，还有什么比这更惬意？

龙泉山游乐园

国家A级景区龙泉山游乐园，坐落在天津市蓟县下营镇道古峪村西，距县城2公里。园内开辟了生态旅游区、水上游乐区、山野林间别墅区、生活服务区及山野纳凉园、松林沐浴园、湖畔垂钓园。

景区还备有专车接送，设有果园采摘园，儿童动物园，散养鸡场，二人转小剧场等。分别设有三条游览路线，可以满足不同年龄游客的需求，实现了吃住行游购娱六大要素的全面配套，是天津短途旅游度假胜地。

宝坻，晶宝温泉农庄

晶宝温泉农庄位于宝坻区里自沽农场，目前已建成绿色世界观光园、果蔬采摘体验区、绿色餐饮区、BBQ自助烧烤区四大板块，并已对游客开放。

摘草莓，摘香蕉，锄锄田，拔拔草，果实成熟的春夏之际，这里简直是孩子的乐园。积极劳动，享受收获，在这里得到的，除了新鲜的蔬果，还有满心的快乐！

宁河，七里海国家湿地公园

七里海，一个富有诗意的名子，一个风光旖旎的地方。到过七里海的人对那里的莽莽芦荡，粼粼碧水，蓝天飞鸟，美鱼肥蟹，无不留下美好而深刻的印象。

1992年经国务院批准的古海岸与湿地国家级自然保护区，是天津最大的天然湿地，也是津京唐三角地带极其难得的一片绿洲。它是镶嵌在渤海之滨、津沽大地的一颗璀璨明珠，天津最大的后花园。

天津两日游最佳路线篇8

上方山森林公园

最佳时间：10月下旬

适合天数：1天

“西南金秋美，莫如上方山。”上方山森林公园位于房山区韩村河镇，距市区70公里，景区内有以云水洞为代表的九大洞穴，也有以兜率寺为代表的72座寺庙。山间植物也有华北地区少见的原始次生林、各种彩叶树种等。

颐跟园

天津周边的颐跟园是中国现存规模最大、保存最完整的皇家园林，中国四大名园（另三座为承德避暑山庄、苏州拙政园、苏州留园）之一。位于北京市海淀区，距北京城区十五公里，占地约二百九十公顷。利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法跟意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为皇家园林博物馆。

慕田峪长城

最佳时间：10月中旬—11月下旬

适合天数：1天

数十里枫树的树叶色彩逐渐变浓，从浅黄、金黄再到深红跟鲜红，具有非常明显的层次感。飒飒秋风中，尽观红叶“化作春泥更护花”的风范跟洒脱，别有一番韵味。

看点：

慕田峪位于怀柔区西北20公里处，是北京市著名的旅游景点之一。景区层峦叠嶂，风光秀美，山上植有山杏、火炬等28万余株彩叶树种，彩叶区覆盖整个慕田峪。从10月中旬到11月下旬，称得上是赏红叶的最佳时机。您可以欣赏到元宝枫、五角菱枫、火炬树等红叶树种。此时，火炬树红得像火、红得像云，衬着柞树的金黄、松树的翠绿，组成一幅五彩斑斓的山水画，宛如世外桃源一般。

二、天津海河上的桥有哪些？！

天津桥梁简介

中国七大水系，干流仅有七十多公里的海河，像一棵主干不高却枝杈繁茂的大树，荫及数省市。处在“九河下梢”的天津，也成为一座带有浓厚“桥文化”色彩的城市。她和许多临江河近水域的城市一样，不同年代建造了大量各式各样的桥梁。吊旋的解放桥、金刚桥，平转的金汤桥，平拖的金华桥……建城历史并不太长的天津，若没有近代以来大量造型各异的开启式钢桥，她的“桥文化”历史不会在全国享有令人瞩目的地位。桥梁专家茅以升有一句话：“几乎全国的开合桥都集中在天津”。

下面来给您详细介绍

中国著名桥梁专家茅以升曾经说过：“几乎全国的开合桥都集中在天津，这不能不算是天津的一种‘特产’”。天津地处九河下梢，是个多河道的城市。

万国桥1926年建成(现解放桥)

天津河多、水多，桥梁也多。

天津早期的桥梁，大都是跨越小河和沟渠的小木桥或小石桥。

在天津，海河、南运河、子牙河、北运河等，流经市区的一些较大河流，早期都是依靠渡船，连接两岸交通。

随着漕运和盐业的发展，天津日益繁荣。从清康熙末年到同治末年，在一些重要交通河口开始修建浮桥。

天津最早的浮桥建于清康熙五十四年，即1715年。地点在现今的红桥区西沽。当时，有这样的记载——“制巨舰，贯以铁索，排列水面为浮桥。从此行旅往来如履平地。”

历史上，“浮梁驰渡”曾经是天津的八景之一。

天津城历史上著名的浮桥有：盐关浮桥、院门口浮桥、北大关浮桥、大红桥浮桥、大伙巷浮桥等。

“地当九河要津，路通七省舟车。”到了清朝末年，天津已经成为中国北方繁忙的商贸中心。随着城市的发展，浮桥已经不能满足交通的需要，于是改建正式桥梁。清代光绪13年即1887年，天津的第一座钢结构大桥建成。为了满足河道通航的要求，这座桥的桥面高，纵向坡度陡，桥面高悬在空中，好象长虹凌空飞架，所以又有“虹桥”之称。1924年，虹桥被洪水冲毁。为了通行，临时在这里建了一座浮桥，叫做大红浮桥。1933年开始在这里筹建新的大红桥，四年以后大红桥竣工。工程费用共计26万元，资金由天津海关附加税中提取。

清光绪十四年，即1888年，天津第一座悬臂式开启桥在直隶总督行馆前的南运河上建成，取名金华桥。它替代了原来院门口的浮桥，老百姓俗称这座桥为老铁桥。

1917年，南运河改造时，又将其移建于北门外的北浮桥处，仍然称为金华桥，这座桥也是我国最早的开启式钢桥。

1902年，在老龙头火车站前修建了平移式的老龙头开启桥，它替代了原来的老龙头浮桥。1926年，在老龙头桥的旁边又新建了一座悬臂式开启桥。因为钢桥当时处在各国租界地之内，所以被称为万国桥。以后，这座桥又先后被改称为中正桥和解放桥。这座桥在筹建时，曾经有17家承包商投标，设计方案达31种，是当时中国开启桥中工程最大的。花费白银125万两，也是海河上造价最高的一座桥梁。

20世纪60年代中期，有关部门曾对这座桥进行开启试验，结果运转良好。专家证实，天津的解放桥也是全中国旧钢桥中唯一还能开启的桥。

1903年建成的金刚桥，老百姓俗称新铁桥。由于桥面较窄，1924年在旁边又另建一座新桥，新桥仍沿用金钢桥的名称，由美国施特劳斯公司设计并供应材料，中国大昌公司负责安装。新建的金钢桥是立转开启，形式很像古代护城河上的吊桥。值得一提的是，这座桥在当时还安装了抗地震的设施。

20世纪初期，天津市的桥梁建设进入由浮桥、木桥改建为钢桥的历史性跨越。

1906年，由13条木船组成的东浮桥也改建成钢桥，或许是因为钢桥结实，固若金汤，因此取名“金汤桥”。它中孔作水平旋转，成为启闭式桥梁中的一个新品种。这座桥是由天津与奥地利、意大利租界领事署及电车公司合资修建的。

1949年，1月14日，解放天津的中国人民解放军，分东西两路在桥上会师，金汤桥又成为天津长夜破晓的象征。

新中国成立后，特别是近年来，天津市的桥梁建设得到快速发展。如果把天津海河以及流经天津的南、北运河，子牙河，大清河上的桥梁数加在一起，总共有一百多座，这在全国大城市中是屈指可数的。一座座彩虹般的桥梁，构成了天津独特的景观。

1985年建成的海门大桥，是我国第一座最大的垂直提升式钢结构跨河大桥。桥的总长度为903米，中孔跨度64米，为活动孔。在活动孔两侧建有45米高的提升钢塔架，作为开启通航道。大桥开启时，净宽60米、净空高31米，比武汉长江大桥和南京长江大桥都要高。

建成于1987年12月的永和大桥，是一座采用先进建桥技术修建的大型公路桥。它结构新颖，为钢索斜拉悬挂的桥梁结构形式，因此也叫斜张桥。永和大桥全长510米，中孔主跨径为260米，桥面宽14.5米，两岸的门式塔柱高55.5米，共有44对钢质缆索。

1988年，在日本举行的“世界桥梁博览会”上证实，在同类型的桥梁中，永和大桥的主跨度在亚洲是最大的。

在繁华的市区，在广袤的原野，一座座现代化的桥梁巍峨起伏，强烈地表现出天津国际化大都市的英姿。

回眸历史、展望未来，我们相信：在未来的岁月里，桥与天津的水、天津的路；桥与天津人、与天津的经济、天津的文化交织在一起，将演绎出更加雄壮的篇章。

1917年，南运河改造时，又将其移建于北门外的北浮桥处，仍然称为金华桥，这座桥也是我国最早的开启式钢桥。

1902年，在老龙头火车站前修建了平移式的老龙头开启桥，它替代了原来的老龙头浮桥。1926年，在老龙头桥的旁边又新建了一座悬臂式开启桥。因为钢桥当时处在各国租界地之内，所以被称为万国桥。以后，这座桥又先后被改称为中正桥和解放桥。

这座桥在筹建时，曾经有17家承包商投标，设计方案达31种，是当时中国开启桥中工程最大的。花费白银125万两，也是海河上造价最高的一座桥梁。

20世纪60年代中期，有关部门曾对这座桥进行开启试验，结果运转良好。专家证实，天津的解放桥也是全中国旧钢桥中唯一还能开启的桥。

1903年建成的金刚桥，老百姓俗称新铁桥。由于桥面较窄，1924年在旁边又另建一座新桥，新桥仍沿用金钢桥的名称，由美国施特劳斯公司设计并供应材料，中国大昌公司负责安装。

新建的金钢桥是立转开启，形式很像古代护城河上的吊桥。值得一提的是，这座桥在当时还安装了抗地震的设施。

20世纪初期，天津市的桥梁建设进入由浮桥、木桥改建为钢桥的历史性跨越。

1949年，1月14日，解放天津的中国人民解放军，分东西两路在桥上会师，金汤桥又成为天津长夜破晓的象征。

新中国成立后，特别是近年来，天津市的桥梁建设得到快速发展。如果把天津海河以及流经天津的南、北运河，子牙河，大清河上的桥梁数加在一起，总共有一百多座，这在全国大城市中是屈指可数的。

一座座彩虹般的桥梁，构成了天津独特的景观。

1988年，在日本举行的“世界桥梁博览会”上证实，在同类型的桥梁中，永和大桥的主跨度在亚洲是最大的。

在繁华的市区，在广袤的原野，一座座现代化的桥梁巍峨起伏，强烈地表现出天津国际化大都市的英姿。

有人说：一座城市有了水就有了活力，有了桥就有了诗意。天津是一座以‘水文化’为依托的城市，桥对于每一个天津人来说，都有着难以割舍的情感。

天津地处九河下梢，沿海河而建，水量丰富，渡口众多。随着经济的发展，原本不便利的渡口逐渐被各种桥梁代替。

那么，天津第一座桥是什么时候架起来的呢？这还得从清雍正八年，也就是1730年说起。当时的天津，人口不断增多，城区也逐步扩大，贸易的往来使修路架桥成为头等大事。当时的五品官员孟周衍，筹集捐款，请人设计建造了天津的第一座桥。取名为：盐关浮桥，又叫东浮桥或孟公桥。这是一座由13条大木船连接而成的浮桥。桥面上铺设活动木板。因经费所限，当时修建的桥梁简易粗糙。

直到1906年也就是光绪32年，天津有了有轨电车。因铺设由东浮桥到老龙头火车站的路轨，津海关道和奥、意租界领事署以及天津电车电灯公司，共同出资，将东浮桥拆除，改建为永久性的钢梁铁桥，取名“金汤桥”。寓意为固若金汤。

“金汤桥”全长76.4米，宽10.5米，分为三孔。这座桥的最大特点是一个开启式桥梁，其中较大的孔径为固定跨，两孔为平转式开启跨，用电启动。

开启式又称开合式。著名桥梁专家茅以升先生曾在著文点评津城铁桥，称赞可开可合的桥是天津的特产。他在书中写道：“合时桥上走车，开时桥下行船。一开一合，水陆两便。这是一种经济型的桥梁结构，当时在中国这种桥绝无仅有，在天津开了先河”。

“金汤桥”的建立，对周边的商业往来起了很大的畅通作用。而确定金汤桥真正历史意义的是1949年解放天津的时候，那幕激动人心的胜利会师。解放战争时期，中国人民解放军对国民党军进行了战略性的决战，打响了三大战役之一的平津战役。在解放天津的战役中，中国人民解放军南北两部于1949年1月15日在桥头会师，使历史悠久的天津重新回到了人民的手里。所以人们又把金汤桥叫做会师桥。

金汤桥做为目前国内仅有的三跨平行开启式钢桥，经过近百年的使用，使桥梁局部构件已经严惩锈蚀损坏，成为名符其实的“危桥”。

金汤桥作为目前国内仅存的三跨平转式开启钢桥，经过近百年的使用，桥梁局部构件已严重锈蚀损坏，成为危桥。为了保护历史文物及更完整地保留该桥历史价值，2004年5月10日金汤桥再次经过重修，这座具有近百年历史、曾见证天津解放的钢桥终于又重新恢复了原有的功能。

坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，连接三岔河口两岸，是目前天津市内重要的交通桥梁之一。金钢桥是1903年直隶总督袁世凯为开辟河北的发展而决定修造的。当时还特聘了英、日、两国工程师设计修建的。

金钢桥全长76.2米，俗称老桥，之所以取名“金钢”，是“坚如金钢”之意。由于不能负重，金刚桥最终在1922年不得不重建。新建成的大型钢梁新桥在1924年春天竣工，位置在旧桥下游18米处，仍沿用旧称“金钢桥”。

从1924年建成至1996年，金钢桥已走过了72年的历程，并再次成为危桥，天津市政府决定改建。新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。为了给大家留一个历史的怀念，天津市在重建时特意在金钢花园内修建了一个旧“金钢桥”的模型，供游人参观。

解放桥建成于1902年，“年龄”和金刚桥相仿。在解放桥还没有建造时，法国要求清政府在海河下游老龙头车站附近(即现在的天津站)，修建一座桥梁，当时被称为老龙头桥。清光绪二十八年(1902年)，天津开始修建此桥，桥梁共分四孔，采用变高度的连续钢桁架。由于城市交通的发展，20世纪20年代开始筹建新桥。1926年新万国桥建成(即今解放桥)，遂将旧桥拆除。

新建的万国桥于1923年开工，1926年竣工。原定工程费用以100万两白银为限。开工以后，造价大为提高，主桥增至152万两，拆除旧桥等增至39万两，共计190万两白银，遂成为海河上造价最高的一座桥梁。性能良好至今通车无阻。解放后，万国桥正式更名为解放桥，一直沿用至今。

紧邻解放桥的是解放路。在这条街上，汇集着各国在华的银行，如英国的麦加利银行和汇丰银行，美国的花旗银行等，形成了当时中国的金融中心。这条街上的建筑也独具特色，即有气势雄伟的罗马式建筑，也有古朴的哥德式建筑，它集近代建筑大成于一地，被誉为近代建筑展览会。当时万国桥的名字也正是从这里演绎而来。

新中国建立后，特别是改革开放以来，解放桥得到了充分的保养和维护，并经过了多次修缮。解放桥这座百年铁桥又展现出了新的风采。“沽水流霞”的景色，和与解放桥遥相呼应，又形成了天津的一大风景。

三、天津地标建筑

天津地标建筑有天津之眼、天津广播电视塔、天津解放桥、天津奥林匹克中心体育场、天津火车站、南开大学主楼等。其中天津之眼是世界上唯一一个建在桥上的摩天轮，目前是天津知名度最高的地标建筑。

天津地标建筑

天津广播电视塔，简称“天塔”，是世界唯一一座建设在水中的电视塔，塔高为415.2米。

天津解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁，桥长97.64米，总宽度为19.5米。

天津奥林匹克中心体育场是一座不规则的椭圆形建筑，形如水滴，总建筑面积达15.8万平方米。

四、天津有什么著名的旅游景点

1、天津古文化街

国家5a级旅游景区，仿清朝店铺组成的街道。位于南开区东北隅东门外、海河两岸。全场仅700米，沿街店铺有数百家，他们都为明清风格的仿古建筑，以经营文房四宝，工艺品，文物，古玩，名人字画等文化用品为主。其中比较著名的有杨柳青年画社，泥人张塑彩工艺经营部等。

天津解放桥旅游景观设计（天津解放桥旅游景观设计公司）

2、天津海滨浴场

中国最大的人工海滨浴场之一。素有海滨温泉的美称，位于滨海新区高沙岭海滩。这里主要参观的景点有，人工海滨浴场，水上运动场，温泉游乐宫，海上滑梯等。此外，这里还建有高达15米、具有三个直滑到和两个旋转滑道的冲水滑梯。这里沙质较软，四季温和，是海滨旅游的好去处。

3、泰达航母公园

军事主题公园，位于滨海新区，公园，以航母为核心，及军事科普海洋风情，休闲娱乐为一体。主要景点包括由冰凌度假区，实弹射击馆，模拟陆战表演区等三大景点。

天津解放桥旅游景观设计（天津解放桥旅游景观设计公司）

4、滨江道和平路商业街

天津市最繁华的商业步行街，全长2094米，由两段组成，自海河边的张自忠路起，向西南方向延伸到南京路。从东南到西北，分布着四家大型商场和无数的小商店，这里还汇集了许多百年老店。最与众不同的是它的夜市，这里的商贩绝对不会占据道路中间经营，不会影响游客挑选商品和逛街。

5、杨柳青博物馆

天津解放桥旅游景观设计（天津解放桥旅游景观设计公司）

天津杨柳青博物馆坐落在千年古镇杨柳青，原系清末天津八大家之一石元仕的住宅，是一处有“华北第一宅”之称的晚清民居建筑群，始建于1875年。占地7200余平方米，其中建筑面积2900多平方米。整个大院，60米长的大甬道的两侧共有四合套式12个院落，所有院落都是正偏布局，四合套成，院中有院，院中跨院，院中套院；从寝室、客厅、花厅、戏楼、佛堂到马厩，无论是通体歌剧、建筑风格、还是艺术装饰，都反映了清末民初的文化遗存和当时的民俗民风。

6、黄崖关长城

黄崖关长城在蓟州区北28公里的崇山峻岭之中。历史上，蓟州城共有守营墩台十八座，黄崖关为其一，也是最为重要的关隘。始建于公元556年，明代名将戚继光任蓟镇总兵时，曾重新设计、包砖大修。黄崖关长城是明代蓟镇长城的重要关隘，也是境内唯一的一座关城。

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