-
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年
上海张弛景观设计师（张弛设计师个人资料）
发布时间：2023-03-13 13:36:28
稿源：
创意岭 阅读：
96
问大家
大家好！今天让小编来大家介绍下关于上海张弛景观设计师的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，相关业务请拨打电话：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
文章目录列表:
一、如何从平面设计师到设计总监
你对排版很精通，做个LOGO不在话下，但大多数人对后期 工艺知之甚少，对包装的制作流程了解甚少，对后期的制版、组版也只是略知一、二，更多人对品牌营销概念模糊，自己很少去想如何给客户创造更多价值，只是自 己感觉着设计。你很少自己独立完成一个案子，即便是独立完成，也是东搜西借快速搞出一个稿子，甚至完稿的时候都不知道封面的副标题写的是什么内容。还有不 知道专色怎么出、异形刀版怎么出、包装怎么折叠等等，你每天日出而作、日落而息，除了在工作时间对设计有兴趣，其他时间你一想起设计就作呕，跳不出这个阶 段你永远是个"设计员"。在国内能称得上“设计师”这个头衔的人可谓寥寥无几，你会觉得我对设计师的定义有些苛刻，成功做好一个案子最基本的工作是了解你所设计项目的行业属性，了 解同类行业、产品的品牌形象，做了一个深入了解后，根据客户的需求结合自己对市场的认知开始执行一套胸有成竹的设计，设计师更多时间在思考、推敲、分析， 无论在公司、家里、路上、购物中、娱乐中，你都会通过一件小小的事物激发你的创作灵感，然后随手画在随身携带的小本本上。成功的设计背后是一摞摞稿纸的智 慧结晶和无数次批评和自我批评，有人会说领导和客户要求时间很急，没有那么多时间去想，不是所有案子都很急，只是个别，所有客户都希望花了钱得到好设计， 关键是让客户通过你的设计为品牌升华，为品牌创造更多价值。设计师需要懂得很多、很多，所有与平面设计有关的东西都要懂，所有与品牌推广营销有关的知识都 要掌握、所有后期工艺、材料应用流程都要了解、所有与设计有关的制作、材料、工艺报价都要牢记于心。说了这么多，以上只是成为设计师的基本条件，最重要的 是你的设计思想、原创能力。作为一个设计师最起码要有三套以上独立完成完整的设计案例，并且是已经成功应用，市场反馈效果很好并给客户带来间接经济效益的 设计成果。“设计总监”是在设计师基础上得到较大的提升，首先一定要具备管理能力，即便你设计的东西再出色，如果每天只会趾高气昂的训斥下属，这个职位你也做不久， 对设计工作的协调管理非常重要，能很快了解到客户的诉求，对设计的大方向把关也很重要，这需要多年设计工作经验的积累。作为一个经验丰富优秀设计师又是一 个管理者，有时后者比前者重要很多，设计总监管理工作的好坏直接影响到运作项目的工作效率和工作质量，张弛有度的把握好设计的各个环节，并非普通人可以胜 任，有些公司往往是设计总监和BOSS兼任，可见设计总监职位的重要性。但是不见得设计总监的设计水平比设计师水平高多少，甚至设计能力有不如下属，这合 乎常情，因为任何公司在选拔领导岗位的时候，都要全面衡量一个人，而管理能力放在首要。恩威并重的领导方能成大事，说白了就是工作外我可以搂着你的脖子喝 酒，工作内我对事不对人，公私分明。为了更全面了解项目的诉求，设计总监与客户接触的时间较多，这需要设计总监像客户总监一样很善于交流、交际，善于抓住 客户心理，具有极强的亲和力，给客户留下好感，如果客户很反感你这个人，那生意多半谈不成。往往设计总监要比普通设计师更要注重自我学习和提高，不光是对 设计方方面面的掌握，还有品牌学、广告学、心理学、市场营销学、策划等方面知识都要精通。
二、红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相
（北京时间2021年4月19日，中国上海）今年2月，中国最大的汽车制造商一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科（Silk EV）正式宣布成立合资公司，面向中国和全球市场开发一系列超豪华、高性能的新能源运动车型。在2021 上海国际汽车工业展览会（下称“上海车展”）上，该系列的首款车型——红旗S9 超级跑车惊艳亮相红旗品牌展台，树立新能源先锋超跑新标杆。
4月19日，作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛装亮相，这届上海车展相比去年的北京车展，在规模上大了很多，共吸引了1000余家企业参展，由于全球疫情持续，本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大，也可能是全球唯一一个超大型国际车展。而红旗品牌也不负众望，在本届车展上以超强的阵容震撼登场，共带来“1+10”项重磅成果，其中包括一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。强大的阵容也迎来了红旗家族的又一高光时刻。
红旗S9新能源超级跑车亮相2021上海国际汽车工业展览会
此次亮相的红旗S9超级跑车，激情与优雅并存，科技与艺术结合，张弛有度，大气磅礴，以简驭繁。标志性的红色线条犹如飘扬的红旗，贯穿始终，气贯长虹；在打造激情的驾驶乐趣的同时，尽显优雅从容的整体体验，缔造红旗S系列独一无二的整体驾感。
红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）
在中国传统古典艺术、意大利美学设计与
媒体：在新能源、科技时代，我们看到一些老牌的传统车企都抛弃了自己一贯的设计风格，红旗以S9为代表的S系列未来的设计方向将怎么样考虑它的品牌基因和它的传承？
沃尔特·德席尔瓦：大家晚上好！首先我很荣幸今天能参加今晚的采访。我想向大家介绍一下我们设计
媒体：红旗S9车型上的设计方向和设计理念有什么核心的特点和优势？另外，不知道可不可以聊它的产品力，就是它的核心优势？设计方面我觉得可以聊一聊它和国内其他设计车型相比有什么样的特别大的亮点或者几个亮点？
沃尔特·德席尔瓦：
媒体：您好，我的问题是红旗S9作为一款新能源超跑，它在电动化方面的亮点有哪些？谢谢。
沃尔特·德席尔瓦：红旗S9是一款插电式混合动力汽车，强劲的发动机和电机灵活配合，实现低尾气排放的同时在性能表现方面毫不妥协。在这个车型的研发上我们做了大量调研。红旗S9搭载的电池体积很小、非常轻巧，却又是大容量的，使得车辆的续航表现异常优秀。同时红旗S9也具备了超跑的一切品质，所以红旗S9在操控上和性能上都有着非常完美的表现。
红旗S9在驾驶体验上也是非常优秀的。就像我刚才所说的，红旗S9已经达到了一辆跑车所应具备的一切要素，无论是性能体验、车内配置、还是完美细节，都使得驾驶者既能在驾驶中获得丰富的愉悦感，也能感受到异常优秀的驾驶性能。
未来我们将陆续分享更多细节。
媒体：你好，我想问的问题是跑车的线条其实应该是能更直接地彰显整体设计理念的，请问红旗的品牌元素如何能与S9这款车融合在一起，让用户第一眼知道它是一台超级跑车、一台电动超级跑车、一台<a class="hidden" href="http://car.yiche.co
三、平面设计中7个使用色块的设计技巧(一)
1.色块要有张弛
张弛其实就是指要有大小对比，如果版面中有多个色块时，那最好要有大小的区分，而不是所有色块一样大或差不多大。
2.色块内的元素排版要有细节
很多设计师以为把信息分类排在色块里就万事大吉了，其实每个色块都是一个小版面，里面各元素的排版也十分讲究，比如不要把色块填得太满、文字要有大小对比,还可以用一些小元素进行装饰。
3.色块颜色不要太多
如果一个版面中的色块比较多，就要尽量控制颜色的数量，因为颜色一多就容易花，一般情况下把色系数量控制在四种之内为最佳(同一色系的颜色可以有深浅变化。)颜色过多，而且饱和度都很高，所以感觉有点刺眼。
4.要适当打破色块
如果把所有元素都放进色块里，整体效果会比较规整、统一，但同时也容易显得刻板去，所以可以让某些色块元素适当地冲出色块，加强动感和灵活性。
以上就是小编关于平面设计中色块使用技巧的分享，希望对你们有所帮助!想要了解更多相关内容，请关注本平台，小编将进行及时的整理并发布在本平台上，大家注意查看!
四、过度管理，比没有管理更可怕！张弛有度，收放自如才有效。
欢迎点击右上角“+关注”
导读
企业的管理不能大于经营，往往过度管理带来的负面效果，甚至比没有管理更可怕。
什么是过度管理？
管理过度在中小企业是非常易见，而且是那种快速发展的中小企业。
组织结构层级过多、流程繁杂、会议过多质量差等都属于管理过多的范畴，具体来讲有以下几点：
1.制度过于复杂
很多的企业都有自己的管理体系，但是很多的企业表面完善的管理体系通常只是摆设。
他们只是 照搬大企业的机构，没有根据自己的实际情况搭建的管理体系， 基本上都会因为复杂和理论化而无法得到有效应用。
但凡没有过亿业绩的企业，制度都不要太复杂，工作重点应该放在企业经营上 。
经营好才能出业绩，企业才有发展。
一旦管理大于经营，企业离倒闭也就不远了。
其实但凡没有过亿的企业，其制度都不要太复杂，工作重点应该在经营上而不是管理上。
2.过于严苛
我们发现细节管理、重在执行是企业管理者口中是常见的口头禅。
好像制定了最严格的标准和制度，就可以按照这个执行解决一切问题。
但是，这种管理给员工带来的心理抵抗，往往会取得反效果，降低工作效率。
3.管理技术的过度使用
很多企业不断尝试、不断放弃各种管理时尚。
今天实施6S管理；
明天搞全面质量管理；
后天做流程改造；
然后又去做六西格玛、杠杆管理、质量体系认证、ERP等。
其结果由于过度管理而搞得一团糟。
过度管理带来的负面效果
1.信任危机
领导班子一竿子插到底，事无巨细，什么东西都要管，员工没有成就感，更甚至员工会觉得“领导对我有偏见”、“他不相信我能做好这份工作”。
员工在这种思维的包裹下，就会想，反正也会有人来修改，我干嘛还费心费力的去做，应付一下不就得了。
要知道 领导不是所有层面的专家，太过自信，滥用自信，管的太多就是会把自己“忙死”，把员工培养成“废人” 。
2.紧张氛围
领导过多关注员工具体的工作内容，会让员工造成工作情绪上的紧张，员工随时都会想：
领导对我的工作满意吗？
领导会不会在怀疑我没认真工作？
在小时候我们考试的时，一般监考老师在旁边看着，自己就很容易出错，情绪高度紧张也正是这方面的原因。
让员工揣摩领导的心理，迎合领导的胃口工作，员工的精神压力往往过大 ，根本没有轻松和愉快可言，这样的工作怎么可能做得好呢？
3.无效沟通
管理过度的另一个后果是，企业内部的信息沟通将遭遇障碍 ，无论是员工之间，还是员工与上级之间的沟通，都不是最佳效果。
假如一个员工上面有两个领导，员工都不知道听谁的。
不管听谁的去修改，另一个都有意意见，而且两方自己都不敢得罪，于是各种复杂的问题就出现了。
4.官僚作风
高级管理只知道开会、看报表等，很少详尽的了解市场情况，往往做出的决策会跟现实有很大的偏差。
执行力越强的企业，执行的偏差越大，企业的损失也越大。
也容易滋生官僚作风，反正有人做，我就听报告就行了，然后层层传达，延误时间，耽误时机。
5.推卸责任
像之前举得那个例子，设计师固然有错，但是那个总监的错误更甚，因为员工地位不如总监，所以责任全部都到了设计师。
因为企业的领导人对任何事情都要过问和管理，这就难免下属有时是在执行一个错误的决定，错误的决定必定会导致一个错误的结果。
而错误的结果就必然有人承担责任，这个人不可能是企业领导者或管理者，只能是具体执行人。
追究责任的结果就是执行人的工资降低或没有奖金，甚至是被辞退，而不管你以前是如何出色。
勇于承担责任，是企业领导人或管理者个人魅力的表现和基本素质。
要想让绩效考核发挥绩效倍增的价值：必须建立正确的“绩效思维的7个逻辑”
激励第一、考核第二
利益趋同、思维统一
增值加薪、平衡共赢
挖掘潜能、遵循人性
结果导向、效果至上
经营价值、客户价值
弹性调控、力度合理
如果思维出错，方向也就反了。走错了方向，你再用力、用心，结果可想而知！
分享一种最具有激励性的KSF薪酬设计实操案例（行业差异自己变通参考对照调整）
一、KSF薪酬模式——成功关键因子，价值管理工具，适用于首企业高管、部门经理、技术员工、销售员 。
企业管理层是核心岗位，直接影响着企业的发展。
所以做薪酬模式的激励性非常重要，为了避免高层占据高位不做事，我们必须抛弃传统的薪酬模式，改用用KSF薪酬模式。
KSF，他是不同于传统的考核。
它会将员工的薪酬同价值进行了全面的融合，让员工不再为老板打工，而是为自己而做。
同时，KSF也能够快速使员工由管理者变为经营者，和老板的思维利益实现高度的统一，从而快速的去推动企业利润的一个增长。他也是在员工收入增加和企业利润增长之间找到一个平衡点。
KSF是一种能体现管理者和企业共赢的模式。
这个模式分配的不是企业既有的利润，而是一种超价值的分配模式，要求员工拿出好的结果。
举例来说
一个服装连锁店店长，干了3年多了，每月薪资是5000元，加一部分业绩提成。业绩好的时候一个月也就8000左右，业绩不好的时候可能就只能拿个底薪。
平时店里他只会关注业绩，对门店费用和产品的报废率都不去管，在岗位呆久了，工作热情也慢慢褪去。而且没事就晚到早退，有时还向老板吐槽自己工资低，有一定负面情绪，也影响到了门店团队的工作热情。
要解决这个问题就要从员工的思想和心态上下手，要让员工明白他们的工作不是为了别人而是为了自己，也唯有如此，员工才会发挥自己所有的潜能好好努力工作！
于是我们给他店长做了KSF的薪酬绩效变革：
他的固定薪酬，会拿出一部分比例做宽带薪酬，找出其工作的K指标，设置平衡点（由历史数据得来，员工可老板都认可），在平衡点上：
1. 毛利润：每增加10000元，奖励31元；每减少10000元，少发25元；
2. 总产值：每多3000元，奖励5.3元；每少3000，少发4元；
3. 报废率，每降0.05%，奖励2.5，每上升0.05%，少发2元；
4. 及时交货率：每上升0.05%,奖励2元；每少0.05%，少发2元；
5. 员工流失率：没流失，奖励50元，每流失1人，少发250元；
6. .....
实行KSF薪酬模式之后：
1. 店长对业绩的关心空前增长，想尽各种办法增加门店销售利润;
2. 在想尽办法增加销售额的同时，也会更加注意节约成本；
3. 店长与店员之间关系更加和谐;
4. 员工流失率减少，老板说实行KSF之后，门店只走了1个人;
5. 员工工资拿的更多了，企业利润也提升了，双赢；
6. ...
总结：
KSF对员工的转变：
收入由老板给——收入来自自己的努力程度，依据创造的价值自己给自己发工资
薪酬变化幅度不大——不再抱怨工资低，如今自己越努力，工资拿的越多
做多做少一个样——多劳多得，自己努力创造了价值，就能多拿工资
打工者——转变为经营者 ，真正站在老板的角度管理员工，更加积极工作了
KSF对企业的转变：
企业由老板一人经营管理——到由员工共同经营管理
员工工资上涨意味着企业成本上升——员工工资上涨意味着企业利润上升
员工懒散安逸——员工主动加班拼命为企业和自己干
人才流失不断——人才赶都赶不走
如果你也想拥有拼命努力的员工，【绩效核能】一书。给员工加薪不加成本,实现员工拿高薪，企业拿到高绩效的共赢结果！
解决：员工流失快，执行力不够，物料成本浪费严重的种种困惑，教你如何一步步盘活人才！
私信我“绩效”两字，免费发送60分钟薪酬绩效管理内部培训视频。
以上就是小编对于上海张弛景观设计师问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
推荐阅读：
赣公网安备 50019002502384号
