P R N D L代表什么档位-(P R N D L代表什么英文)
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本文目录:
自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档
P档代表的是停车档,它是英文停车的简写,所以档位上以P代替。停车之后就要挂这个档位,就会锁住输出,车辆就不会轻易移动了。
R档代表的是倒车档,这个容易跟P记混淆,它是准备倒车时所挂的档位。只要挂了这个档位,车子就会变成倒车模式。
N档代表的是空挡,空挡就是车辆不会输出动力,很多人在等红绿灯或者下坡的时候会用这个档位,这是非常危险的,所以这个档位要慎重的使用。
D档代表的是前进挡,这个档位大家应该很熟悉,正常行驶的时候就是挂这个档,一档走天下就是说这个D档。不过这个档位在有些时候要变换,否则也会对车造成损害。
L档代表的是低速档,这跟手动挡上的1/2挡差不多,挂这个档位能够获得更大的动力,因此最好是在上坡时使用。
2(SecondGear)档:用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。
扩展资料:
自动档使用注意事项
都说驾驶自动档车型简单,其实它只是少了油离配合,简化了“坡起”等让新手头疼的问题。
要注意的是:车辆在停止时使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,配合手刹可以防止溜动。
遇上长时间红灯换入N位,许多车主喜欢放在D位并踩住刹车,长时间踩住制动使得变速器油温升高,油液容易变质,在高速行驶或下坡时切忌将档位换到N位滑行,这很容易烧坏变速器。
我们在正常路面行驶时使用D档即可,由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以油门的操作方法不同,换档时的车速也不同。
2档和L档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
参考资料:百度百科自动档
自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位??
自动档汽车的档位P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是前进挡、2是低速挡、L是低速挡。
1、P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。
3、N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4、D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
5、2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
6、L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料:
自动和手动变速箱(加离合器)以完全不同的方式执行相同的功能。自动变速箱在汽车上的位置与手动变速箱相同。自动变速箱的主要功能是将发动机的输出转换成大范围的变速并输出到驱动轮上。
手动变速箱和自动变速箱的一个重要区别是,手动变速箱通过将不同直径的齿轮锁在输出轴上来改变传动比,而自动变速箱则使用同一组齿轮的不同排列来产生不同的传动比。那组齿轮叫做行星齿轮。自动变速箱是两个行星齿轮的组合。
每个组件都可以更改为输入、输出或静态。通过选择不同的组合可以得到不同的传动比。这样,一组齿轮不需要与其他齿轮连接,不同的传动比可以分别输出。对中两组齿轮可得到四个前进档和一个后退档。
参考资料来源:百度百科-汽车自动变速器挡位
自动挡车档位p r n d l介绍
自动挡车档位p r n d l介绍如下:
1、P挡: 英文parking的缩写,驻车挡。挂入P挡之后,车辆的变速箱就会被锁死。
2、R挡: 英文Reverse的缩写,倒车挡。倒车时使用,挂入R挡,车就可以倒着走。
3、N挡: 英文neutral的缩写,空挡。
4、D挡: 英文drive的缩写,前进挡。D挡是最常用的挡位,挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。
5、L挡: 英文low的缩写,低爬坡时使用。
自动挡车变速原理
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位??
自动档汽车的档位P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是前进挡、2是前进挡、L是高速前进挡。
1、P
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
2、R
R倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
3、N
N空挡,将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
4、D
D前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
5、2
2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
6、1
1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
扩展资料
自动变速箱和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样,自动变速箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上。
手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是,手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比,而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。一个自动变速箱是两个行星齿轮组合在一起组成的一个整体。
每个组成部分都可以变化成为输入,输出或者静止。选择不同的组合,就可以得到不同的齿轮比。这样的话一组齿轮毋需和其他齿轮联上,分开就可以输出不同的齿轮比。把两组齿轮排成一行就可以得到四个前进档和一个倒车档。
参考资料来源:百度百科--汽车自动变速器挡位
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