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psac股票（psac股票是什么公司）
发布时间：2023-06-14 11:53:51
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于psac股票的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
法拉第未来上市首日破发，为何会出现这种情况？
7月22日，法拉第未来在完成与PSAC的合并后 在维斯达克借壳上市，随着法拉第未来的造壳上市，法拉第未来成为贾跃亭参与的第三家上市公司，造成一直是贾跃亭的梦想，为了实现造车梦，他扩展乐视业务发展汽车行业，最终以失败告终，乐视集团破产，他自身负债累累，不得不离开国内，转战美国，法拉第未来可以说是他东山再起的希望。
但不幸的是，法拉第未来上市首日就破发，虽开盘时大涨22%，但随后股价跳水，一小时后宣布破发。出现这样的现象其实是可以预见的。首先，本身法拉第未来这个公司一直处于亏损状态，没有很大的投资价值。其次，贾跃亭的个人行为对公司行情也会有一定的影响。再者，电动车这个行业本身竞争激烈，想要分一杯羹也是不易之事。
一、公司一直处于亏损，投资价值不大。
据悉，2019年法拉第未来净资产已出现亏损，到目前为止仍然处于亏损，并且可能未来很长一段时间都会处于亏损状态，公司上市的目的是为了融资，广大股民购买公司股票肯定是看好公司未来的价值，常年亏损的公司投资风险就会加大，新上市投资价值也不被看好。
二、贾跃亭的个人行为也一定会影响上市公司的行情。
乐视集团曾经是多么辉煌的存在，可以说明贾跃亭是非常有经商头脑的，但最终他搞垮了乐视，究其原因就是他不切实际的激进行为导致的，在乐视倒闭后，他的信誉下降，一定程度影响了法拉第未来公司的行情。
三、电动车行业竞争激烈。
汽车是一个消耗品行业，新能源电动汽车行业前景是不错的，但行业竞争也是想到激烈的，除去龙头老大特斯拉，其他汽车行业也在研发电动车，在竞争激烈的行业中想要分一杯羹也是想到不容易的。
蔚来正在与珠海地方洽谈融资，这是否有希望复制蔚来的神话？
1月28日，法拉第未来（Faraday Future，以下称“FF”）宣布，已同特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. (以下简称 "PSAC")(NASDAQ交易代码：PSAC)就业务合并达成最终协议，合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。
据悉，本次合并交易预计于今年第二季度完成，具体进度将取决于PSAC股东的批准和监管部门的审批速度。FF表示，该交易将为其提供约10亿美元的资金支持，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，合并完成后新公司估值约为34亿美元。
不过，热度仅仅维持了不到一天，一些绯闻中的当事方就泼了瓢冷水。
不同于吉利此前暧昧不清的“不予置评”，1月27日，《财经天下》周刊从接近恒大内部人士处获悉，恒大并未参与FF此轮融资谈判。珠海政府中也有多位人士回复称，确与FF方接触，但尚未敲定融资事项。
事实上，与FF传出绯闻的地方政府不只珠海，此前浙江德清、广州和内蒙古呼伦贝尔等地也传出过FF要在当地建厂的消息。
《财经天下》周刊还了解到，FF与曾“抄底”蔚来大获成功的合肥市政府部门也接触过，但也仅限于“聊了聊”，并无实质性进展。
一位汽车产业分析人士告诉《财经天下》周刊，就当前各方反应和FF以往融资前的动作来看，“应该都在谈，但都没有敲定”，当前阶段，FF方面应该在故意释放消息，以表明自己受到欢迎，并借此抬高身价。
不过，对于当初因为造车破产、现在想借造车翻身的贾跃亭来说，与PSAC达成协议代表着他的回国之路正式迈出了第一步。但在靴子落地前，变数永远存在，当前唯一可以预见的是，这也将是他最后下注的机会，如若不成，则可能会彻底“窒息”。
各取所需
商场上从不缺少利益置换的游戏，除了已经明确否认参与FF融资谈判的恒大之外，无论是对于珠海还是吉利来说，作出投资FF或与其合作的决定，也都有着基于自身的考虑。
早在2016年，随着国家对新能源汽车的支持政策陆续出台，地处珠三角地区的珠海就在“十三五”规划中建议把新能源汽车装备列入重点聚焦的六大发展领域，同年还引入了中兴汽车，计划打造年产5000辆、占地1200亩的智能汽车制造基地项目。与此同时，珠海还拥有银隆新能源等本地车企，相比合肥等老牌燃油车制造基地，似乎占尽了先发优势。
但是，在随后的几年中，珠海当地的新能源汽车产业却一直萎靡不振，虽然野心勃勃的董明珠一心造车，但并未取得实质性成果，曾斥巨资打造的银隆新能源也在管理层的纷争中落得一地鸡毛，更关键的一点在于，珠海当地至今尚无知名新能源乘用车企业，相比风风火火的广州与合肥等地，不免有些黯然失色，甚至比不上已经投产小鹏P7的肇庆。
所以，对于珠海来说，引进FF能令当地的新能源汽车产业进一步完善，虽然不无“赌博”成分，但安徽合肥曾靠“抄底”蔚来大获成功，珠海或许并不想错过当前新能源汽车正在经历的“红利期”。
一位知情人士告诉《财经天下》周刊，自从2019年卖掉格力电器部分股权后，手握重金的珠海地方政府就在到处寻找新的产业标的，在汽车产业布局中，“跟吉利也谈过”。
在上述人士看来，珠海之所以会选择FF，除了看好新能源汽车产业的发展前景之外，再就是希望能够复制合肥大胆押注蔚来的成功模式。此外，此时投资FF也是一个“杠杆效应最大的选择”，“临门一脚的时候，风险相对是比较小的”。
就现有信息来看，已在新能源汽车领域内布局多年，且已有多辆被称为“特斯拉杀手”的FF91的预量产车下线的FF，距离大规模的量产的确只差“临门一脚”。如果日后FF真的能够觅得吉利作为国内的代工方，不仅可以同时解决建厂和生产资质问题，更得到了中国首屈一指的自主车企的支持。
法拉第未来将在7月21日登陆纳斯达克 与PSAC合并上市
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，Faraday Future（FF，法拉第未来） 宣布与PSAC（Property Solutions Acquisition Corp.）合并上市文件生效，双方正式合并交易将在7月20日完成，并在7月21日纳斯达克挂牌上市，首款旗舰产品FF 91有望于交易结束后的12个月内大规模量产和交付。
Faraday Future宣布， 日前提交的最新版美股上市文件S4已经正式生效，这说明美国证券交易委员会（"SEC"）已经批准了Property Solutions Acquisition Corp. ("PSAC"）与FF的合并计划。Property Solutions Acquisition Corp. ("PSAC"）的股东将于2021年7月20日举行会议，通过股东投票批准与Faraday Future的正式合并。
交易完成后，合并后的公司股票和认股权证预计将分别以股票代码 "NASDAQ：FFIE" 和"NASDAQ：FFIEW" 进行交易。"FFIE"中的I代表智能(Intelligent)和互联网(Internet)，E代表生态系统(Ecosystem)和电动(Electric)。
本次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），为首款旗舰产品FF 91在交易结束后的12个月内大规模量产和交付提供了足够的资金支持。
“与PSAC达成合并上市是FF的一个重要里程碑，也是在我们的员工、供应商、美国和中国的合作伙伴以及加州汉福德市的坚定承诺下成功实现的，“Faraday Future全球首席执行官毕福康博士表示, “这次业务合并将使我们能够推出新物种FF 91这款极智科技奢华电动车型，从而实现我们创始人的初衷，并促使我们的用户和股东参与到塑造创新的未来出行生态系统中。"
PSAC董事长兼联席首席执行官Jordan Vogel说："我们很高兴能达到交易过程中的这一里程碑，我们期待PSAC股东批准本次合并，继而完成与FF完成拟议的合并交易，续写FF作为上市公司的下一篇章。 ”
FF 91作为FF的旗舰产品，拥有业界领先的1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，业内最大的60度后仰角的零重力座椅以及革命性的用户体验，旨在打造移动、互联、奢华的第三互联网生活空间。
以上就是关于psac股票相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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