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安庆皮卡十大排名（安庆皮卡车）
发布时间：2023-05-29 15:04:54
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于安庆皮卡十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、你喜欢皮卡吗？除了猛禽、坦途、公羊，国内皮卡有哪些好的推荐？
我不喜欢皮卡，因为我更喜欢操控和速度，我最喜欢两厢钢炮。
在国外，皮卡不仅能载人载物，更形成了一种特殊的 汽车 文化。就连深受广大车友喜爱的《速度与激情》系列电影中，也不乏皮卡的身影，甚至是主角的座驾。比如 福特猛禽、丰田坦途、道奇公羊都是大排量皮卡车型代表，在国外的销量很好，这是因为国外的油价便宜，并且这些大尺寸车型也更符合欧美人的身材和集中购物或者农场运输需求。
而在国内：因为我国政策的原因，皮卡其实一直是不被待见的，早期 很多城市皮卡都会限行，并且都要喷字，使用起来非常的不方便。 也是因为这个原因，皮卡在国内市场消费人群比较固定且小众：
1. 专用车、多用车、公务用车、货运车，用于商用和特种需求，比如大家路上常见的电力抢修的黄色皮卡。
2. 豪华大型皮卡的高消费人群。这类车主有经济实力和时间，购买进口大排量皮卡作为外出游玩，越野的一种大玩具。
目前国内，随着政策利好和消费观念改变的双重推动，皮卡逐渐成为 汽车 市场的重要力量，政策的逐步放开意味着更多的皮卡爱好者要准备购车预算了。
谈起国内皮卡选择，长城和风骏、上汽大通MAXUS T60都是不错的选择
首先推荐长城是因为 历史 久，品牌影响力高。
长城很早就进入了皮卡领域的长城一直致力于“要做中国皮卡第一品牌“”，其经典之作-风骏，曾经连续14年全国销量第一，连续10年中国皮卡出口量第一。
风骏7是长城在售皮卡的代表作。定位为新一代互联网皮卡，分两驱和四驱、标准货厢版和长货厢版，均搭载2.0T柴油发动机和6速手动变速箱的动力组合。
这套动力系统优点是稳定，备件充足，缺点是发动机抖动、油耗高。全系只有手动挡车型，基本上断绝了女士们的驾驶的欲望。
内饰方面风骏与长城自家豪华品牌魏的中控有些神似，已经脱离了传统皮卡的粗糙。不过副驾驶前方的仿碳纤维装饰板和整体风格显得不搭。
风骏7的配置比较实用、简单，比如常规的安全气囊、倒车雷达、坡道辅助、电动天窗等，最大亮点属于中控上的大屏。
另一台值得关注的国内皮卡车型是 上汽大通MAXUS T60
去年一年，上汽大通MAXUS仅凭借T60一款车型就实现22541辆销量，成为皮卡市场中销量增长最快的生产企业。其中海外上市仅16个月，T60累计销量就突破1万，在南美洲的智利，T60已经成为当地中国皮卡销量排名第一的品牌。
动力上T60有柴油、汽油2.0T、2.4L、2.8T三种动力可选。相比风骏只有手动挡车型，T60还有6AT手自一体变速箱可选。
车内配置上，T60可以选择10英寸大屏、360度全景影像、无钥匙进入、真皮座椅+电动调节、LED大灯、自动空调、斑马系统等。
如果驾驶路况复杂，上汽大通MAXUS T60还可以选择分时四驱系统（分动箱来自博格华纳）、高底盘、后桥差速锁、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等配置。
展望：
除了风骏以外，今年的上海国际车展，长城还高调推出了要向福特F150看齐的最新一代高端皮卡，长城“炮”的概念车。该车基于全新P71平台打造，有三款细分车型推出，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均值得期待。
而就在后天的6月6日，上汽大通MAXUS皮卡家族新成员、国内首款配备电子助力转向、柴油国6皮卡——T70也将搭载最大功率达120kW，峰值扭矩达375Nm“上汽π”高性能柴油机耀然上市。
届时我也会关注发布会的情况，后期对上汽大通MAXUS T70和长城炮做进一步关注。
二、全国多地皮卡全面解限，还没入手，看看这四辆高颜值皮卡
图片来自中国皮卡网
从2021年至今，全国多座城市已经宣布全面解除城市道路限行，既有济南、石家庄、南昌、福州、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、太原、贵阳这样的省会城市，也有无锡、敦煌、马鞍山、台州、安庆、汕头、温州、大同、泰州、淮安、衢州、绥化、镇江、舟山、徐州、常德、南通、盐城、嘉兴、义乌、清远这样的二三线城市。
皮卡的“解限”，不仅意味着它不再将“区别对待”，拥有和普通蓝牌家用车一样的待遇，而且还意味着越来越多的用户，尤其是那些有着“家商”两用需求的用户，会将皮卡作为增购或者替换的首选。
那么，在刚刚开幕的成都车展上，有哪些既可以满足舒适、宽敞、功能等家用需求，又可以满足载物拉货等商用需求的皮卡呢？小编今天就给您推荐几款。
长城山海炮
定位：大型高性能豪华皮卡
亮点：3.0T V6+9AT
即便在商用市场，长城皮卡很早之前就建立了良好的口碑，而随着“炮”系列的推出，长城皮卡一改之前的“简约”风格，将更多SUV的设计元素和功能融入进来，不仅整体看上去更加精致、上档次，而且功能上更满足了日常使用的需求。
在本次广州车展上，长城汽车带来了全新的山海炮，它最大的特征就是，你可以将它看作是坦克500的皮卡版。这不仅是因为它在外观设计上延续了坦克500精致、豪华、大气的造型，内饰用料、做工上还不吝啬，而且继承了坦克500的3.0T V6+9AT+博格华纳4A+LOCK的四驱系统，甚至未来还将提供2.0T汽油HEV混动系统。这也就意味着，山海炮在颜值、舒适性、功能性和通过性上，完全达到了豪华高性能SUV的水平。
在细节方面，山海炮将配备LED大灯、带有加热通风功能的前排座椅、可电动滑移的后排座椅、14.6英寸中控屏、抬头显示、语音识别控制、人脸识别、倒车循迹、自动泊车等实用功能。而针对货厢，它采用了首创的对开式尾门和三开门式车厢空间布局，前者既可以平开，也可以实现四六对开，后者可以实现间隔任意调节和拆卸。此外，车厢还预留了18个矩阵式锚点。
但遗憾的是，此次在成都车展，山海炮仅仅是亮相，并没有公布任何价格信息。不过，对照坦克500，山海炮的价格完全有可能下探到20万级。
上汽大通牛·魔王
定位：越野型皮卡
亮点：专门针对越野性能的升级
说起上汽大通的皮卡，其实它比很多现在皮卡品牌做家用转型要早得多，它的T90系列在用户中已经建立起了良好的口碑，因为它很早就搭载了动力强劲、在有些地区并不受限的2.0T汽油发动机，并且匹配了自动变速器。
在本届成都车展，上汽大通发布了一款名为牛·魔王的皮卡车型，它正是基于大通T90打造，并针对越野性能进行了大幅升级。相比普通版T90，牛·魔王的整体车高提升了11cm，轮距加宽了15cm，接近角在原厂基础上增加15°，离去角增加10°。
除了性能外，牛·魔王对外观和内饰细节也进行了升级。前脸采用更为夸张的设计，大尺寸八边形进气格栅搭配橙色镶边，使得前脸更加粗犷和富有科技感，两侧的“进气孔”相得益彰，贯穿式的前大灯采用熏黑处理，增了一丝神秘感，而发动机罩上开孔设计则暗示着强大的动力。
侧面同样采用了很多黑色元素，包括黑色的越野轮圈、门把手、后视镜等，前翼子板上的橙色装饰起到了点缀的作用。
内饰基本延续了普通版的设计，但车门内饰板、前面板、方向盘和中控台上的锻造碳纤维饰板体现出了它的与众不同，整体黑色的内饰也是对越野的致敬。
动力方面，为了能够满足越野对大扭矩的需要，牛·魔王搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率虽然只有218马力，但最大扭矩却达到了500N·m。此外，新车还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬架强度和动力学稳定性，配备了10000磅绞盘和射程可达200mLED射灯。
通过升级后，牛·魔王是一款非常不错的越野皮卡，但遗憾的是上汽大通并没有公布起售价和上市时间。
江淮悍途绿魔版
定位：出行利器
亮点：用户共创车型
如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且16.48万~19.48万元的价格也比较实惠。
作为一款“改装”皮卡，悍途绿魔版其实是江淮皮卡和用户深度打造的共创车型，从这一点上看，江淮皮卡不仅善于洞悉用户需求，而且还把这些需求用一辆悍途绿魔版体现出来。
悍途绿魔版基于山猫版进阶而来，但在细节上加入了大量绿色元素，以彰显其“绿魔”之名。前脸依然保留了巨大的倒梯形进气格栅和分体式前大灯的设计，让这辆皮卡车型也具有了SUV一般的时尚和科技感。前保险杠更换为越野专用部件，不仅增加了车辆的接近角，而且两个绿色的拖车钩方便在遇到危险时自救。
侧面，采用了防脱圈的越野专用轮圈，增加了涉水喉和集沙杯，可以应对不同越野路况。不过最重要的是，悍途绿魔版在原有230mm的最小离地间隙的基础上，还通过采用黑曼巴升高套件使得离地间隙再升高2英寸，此外该套件还具有9挡软硬可调功能。尾箱部分，悍途绿魔版采用了MK美卡多功能龙门组件和货箱卷帘盖，更加美观和实用。
相比之下，内饰的变化并不是很明显，但在实用性和科技感上完全不输给家用SUV，不仅提供黑棕内饰和黑米内饰选择，而且配备了7寸液晶仪表和10.4寸高清智能触控竖屏，车机系统带有J-LINK智云互联、智能语音交互功能等，车内还配备手机无线充电等配置。
动力方面，有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择，全系标配四驱系统，还可选装后桥机械式差速锁。
福特F-150猛禽
定位：高性能越野皮卡
亮点：贵
如果您追求的是极致越野性能，并且预算比较宽裕的话，不如看看这辆全新福特F-150猛禽。
对于猛禽，用一句来说就是：只要钱到位，猛禽可以把所有你需要的都给你。尽管没有V8自然吸气发动机，但它依然是皮卡里最能越野的车型之一。
当然，3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机的性能并不羸弱，并且通过重新调校，最大功率提升至311kW，最大扭矩提升至684N·m，与之匹配的依然是10挡自动变速器。此外，拥有高速两驱、高速四驱和低速四驱3种驱动模式的博格华纳专为福特研发的ESOF分动箱，以及专用越野减振器等，依然是它的标准配置。
新款F-150猛禽依然延续了老款，但前脸采用了扁平宽体Baja设计和新的FORD标识，同时前大灯升级为LED光源，寿命、亮度都比氙气大灯更好。
尽管是一辆高性能越野皮卡，但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合，科技感满满；SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能；三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。
不过在售价方面，68.68万元的裸车价也着实不低。
总结：其实，本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款，而大量皮卡的现身，也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么，如果您的城市已经解除了对皮卡的限制，您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗？
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三、那种皮卡省油质量好
对于一般家庭来说，可以放弃SUV而选择交叉车和家用小车来躲避油价飞涨的灾难，可是对于那些偏爱皮卡车或是真的需要使用皮卡的车主来说，如果不想为了加油而破产的话，恐怕只能精心挑选一款省油节能的皮卡车才能应付了。我们在这里为你盘点出了08/09年十大省油经济皮卡车款，评分标准当然包括了市内、高速路和综合平均三项数值。不过要说明的是，我们这次的排名并不包含车款的个性、安全性、载货量等耗油量以外的其他参数，所以，你一定会发现这个评选和你平日看到的10大皮卡排名大相径庭…
四、哪个品牌的皮卡车最省油
对于一般家庭来说，可以放弃SUV而选择交叉车和家用小车来躲避油价飞涨的灾难，可是对于那些偏爱皮卡车或是真的需要使用皮卡的车主来说，如果不想为了加油而破产的话，恐怕只能精心挑选一款省油节能的皮卡车才能应付了。我们在这里为你盘点出了08/09年十大省油经济皮卡车款，评分标准当然包括了市内、高速路和综合平均三项数值。不过要说明的是，我们这次的排名并不包含车款的个性、安全性、载货量等耗油量以外的其他参数，所以，你一定会发现这个评选和你平日看到的10大皮卡排名大相径庭……
以上就是关于安庆皮卡十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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