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北京首都（PEK）北京首都国际机场简称首都国际机场，是北京市的主要的国际机场。首都国际机场位于北京市区东北方向，北京顺义区（其中一二号航站楼为朝阳区在顺义区的飞地），距离天安门广场25.35公里。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。
上海浦东（PVG）上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，距离虹桥机场约40公里，为4F级国际航空港。是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
广州白云（CAN）广州白云国际机场始建于2004年08月05日，是中国三大航空枢纽机场之一，机场等级4F，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。
成都双流（CTU）成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市天府广场西南约16km，地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场位于四川省成都市双流区，是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场、内陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地。双流机场是前往拉萨贡嘎国际机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的唯一中转机场现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有S6高速公路与市区相通。
深圳宝安（SZX）深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113。49’，北纬22。36’，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。
上海虹桥 (SHA)上海虹桥国际机场始建于1907年，也称上海机场，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于1991年12月26日完工。
昆明长水（KMG）昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。是全国继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四家实现双跑道独立运营模式的机场，2013年全国千万级机场旅客吞吐量增长率第一（增长率23.8%，净增长572万人次）。其前身是昆明巫家坝国际机场。
西安咸阳（XIY）西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，西部第三大机场，全国吞吐量第八大机场，同时也是中国东方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司，海南航空公司长安分公司、南方航空公司西安分公司，深圳航空西安分公司、幸福航空、长安航空的基地机场。机场位于陕西省咸阳市东北方向，底张镇境内。距离西安市区约20公里，距离西安市中心约32公里。现拥有3座航站楼，2条跑道。2014年06月01日起，西安咸阳国际机场口岸获得了中国第八个对51个国家公民实施72小时过境免签政策。
重庆江北（CKG）重庆江北国际机场（IATA代码：CKG；ICAO代码：ZUCK），坐落于重庆主城东北方向的渝北区两路街道，是服务重庆市及其周边城市的民用国际机场。它是我国西南地区三大航空枢纽之一，现已发展为国家大型枢纽机场，跻身中国十大机场、世界百强机场之列。机场距离市中心21公里，有高速公路（渝都大道）和城市轻轨（3号线）与市中心快捷连接。江北机场为4E级民用机场，设有两个航站楼以及两个货运航站楼T1,T2A,T2B，建有两条跑道（3200m和3600m）。机场现正进行第四期扩建工程，包括T3A航站楼、第三跑道（4F级）、新货运站等。计划2016年底建成交付使用，满足年旅客吞吐量4500万人次的需求。2020年前将建成T3B航站楼和第四跑道，满足年旅客吞吐量7000万人次的需求。
杭州萧山（HGH）杭州萧山国际机场为亚洲一级国际机场，位于杭州市萧山区的东部，华东仅次于上海浦东机场与虹桥机场的第三大机场，杭州萧山国际机场是亚洲的门户机场。国际航班数量居亚洲机场第21位，中国机场第4位，华东机场第2位，在机场航班方面，杭州萧山国际机场领先于南京禄口国际机场、厦门高崎国际机场、宁波栎社国际机场、福州长乐国际机场。机场位于杭州萧山区境内。是中国国际航空、厦门航空、浙江长龙航空的运营基地。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关，开始跻身世界繁忙机场行列。2013年机场客货吞吐量分别为2211.4万人次和33.52万吨，航班起降数达19.06万架次。现进驻杭州萧山机场的航空公司有52家，开通航线近两百条，每周进出港航班数千多个。
全球十大排名军用机场
发布时间：2023-05-29 12:28:25
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于全球十大排名军用机场的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、2022世界十大最繁忙机场排名
2022世界十大最繁忙机场排名：
1、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场
美国的富尔顿克莱顿县是世界上最繁忙的机场。它位于亚特兰大南区，毗邻佐治亚大学城。它也承载了世界上最多的乘客，达到89331622人。它是世界上最繁忙的机场之一。
2、北京首都国际机场
它位于中国北京。它是亚洲最大的机场，也是世界第二大机场。自2008年以来，该机场已从第10位跃升至第2位，拥有739，48113名乘客，成为世界上最繁忙的机场之一。
3、奥黑尔国际机场
位于美国芝加哥，拥有50，000多名员工，是世界上最繁忙的机场之一，旅客吞吐量为66774738。
4、希思罗机场
它位于英国伦敦。它是英国最繁忙的机场，也是世界上最繁忙的机场之一。机场位于低海拔地区，易受极端大雾天气影响，旅客吞吐量为65884143人次。
5、羽田机场
位于东京，是日本最大的机场。它原本是一个国有的民用航空机场。第二次世界大战后，它被美国接管，载客64211074人。它是世界上最繁忙的机场之一。
6、洛杉矶国际机场
位于美国洛杉矶，是该地区最重要的机场。2016年听到枪声，然后一些地区被关闭。旅客吞吐量为59070127，是世界上最繁忙的机场之一。
7、戴高乐国际机场
巴黎机场是法国主要的国际机场之一，也是世界上最繁忙的机场之一，旅客吞吐量为58167062人次。
8、达拉斯-沃思堡国际机场
它位于美国达拉斯，是一个民用机场，也是世界上最繁忙的机场之一，拥有56906610旅客吞吐量和五个航站楼。它是美国主要的航空基地之一。
9、法兰克福国际机场
法兰克福位于德国黑森州，旅客吞吐量居欧洲第三，达530，0921人。它是世界上最繁忙的机场之一。
10、丹佛国际机场
机场位于美国科罗拉多州丹佛市。跑道是美国最长的机场，也是一个民用机场。它拥有52，209，377名乘客，是世界上最繁忙的机场之一。
二、世界机场排名是怎样的？哪个机场最大？
世界机场排名：北京大兴国际机场，美国芝加哥奥黑尔国际机场，美国亚特兰大哈兹菲德国际机场，英国伦敦希斯罗国际机场，日本东京成田国际机场，法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场，美国洛杉矶国际机场，中国香港赤邋角国际机场。
北京大兴国际机场最大。
1、北京大兴国际机场：北京大兴国际机场，位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米； 定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。
2、美国芝加哥奥黑尔国际机场：芝加哥奥黑尔机场建立于公元1942-1943年，因为邻近市区与运输中心，所以二次大战期间，选择在此制造生产道格拉斯C-54。本地是全美第二大城，故得以规划出200万平方英尺（18万平方公尺）的区域作为厂房，同时也有足够的空间建构联外铁路。
本区之前已有Orchard Place，战争期间机场别名就是Orchard Place机场或是道格拉斯区，所以简称ORD。此处也是空军803特别维修厂，停放许多稀有或是有作战经验的飞机，包括掳获的敌机。
3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场：该机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。
1963年11月22日美国总统约翰·肯尼迪遇刺身亡，12月24日机场改名为“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场”以纪念这位先总统；随后，机场的国际航空运输协会机场代码更新为JFK。1998年开始建设的轻轨机场捷运系统AirTrain JFK于2003年12月17日开通使用，与纽约地铁及长岛铁路相连。
4、英国伦敦希斯罗国际机场：伦敦希思罗国际机场位于伦敦市中心以西22公里处，希灵登区南端。机场所在地在亨利五世时称为“Heccelow”，亨利七世时称为“Heccelowfeyld”，1675年的地图上称为“Heccelow”，1754年的地图才标为与今日发音相同的地名“Heath Row”，是伦敦环状绿带的一部分。
机场跑道呈东西向，导致起降的班机必须飞越市区上空，反观其他欧洲各地如马德里、巴黎或法兰克福机场皆位于市区的南端或北端，以减少班机飞越市区带来的问题。该机场的另一个问题便是其25米的低海拔，容易碰到雾而造成班机停飞。
5、日本东京成田国际机场：
东京成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京羽田国际机场区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上36分钟。
如今，成田国际机场主要运作国际航线；东京羽田国际机场距离东京市中心比较近，主要负责国内航线和少量的国际航线。
需要说明的是，成田国际机场虽然位于东京都以外的千叶县成田市境内，但是机场的所有权属于东京。这和我国的西安国际机场位于咸阳市境内同出一辙。
80 年代建成以后，一直受“菜农事件”困扰，只有一条跑道，是世界上最繁忙的单跑道机场之一。第二条跑道2002 年建成，机场容量有所增加，但第二条跑道的长度只有2500米，不能起降747级别的飞机，继续限制着机场的发展。
三、2017年上半年全国十大机场排名(含港澳)
四、全国五大军用机场是哪五个?
全国大型军用机场一共有六个。
北京南苑机场（中国历史上第一座机场）
天津杨村机场（八一飞行表演队驻地）
芜湖机场（苏-27最早的驻地）
杭州笕桥机场（抗战时期就闻名的老机场）
西安试飞中心（多型新式飞机的试飞地）
成都机场（歼10、歼20的最早出现地）
海南岛陵水机场（2001年4月1日，美国EP-3侦察机被迫降到此）
1、供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所。
是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。
由它构成的机场网，战略地位十分重要。
2、发展历程
军用机场始建于20世纪初叶。
早期的飞机重量轻、速度小、滑跑距离短，通常是利用比较平坦空旷的场地作为飞机起降场。
随着飞机的发展和用于战争，开始修建了专门机场，并逐步增设相应的跑道和作战勤务保障设施。
到40年代中期，出现了对飞行场地要求较高的喷气式飞机，于是开始修建了规模较大、设备较完善的军用机场。
3、分类类别
现代军用机场，按设施和保障条件分为永备机场和野战机场；按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场；按所处战略位置分为一线、二线和纵深机场。
永备机场的跑道和保障设施多为永久性的，供航空兵常年驻用；野战机场一般铺设装配式金属板或其他简易道面跑道。
配备活动式保障设备，供航空兵临时驻用。
特级机场主要供重型轰炸机和大型运输机使用 ，跑道长度为3200～4500米；一级机场主要供中型轰炸机和中型运输机使用 ，跑道长度为2600～3000米 ；二级机场主要供歼击机、强击机和轻型轰炸机使用 ，跑道长度为2000～2400米；三级机场主要供初级教练机和小型运输机使用 ，跑道长度为1200～1600米，或为直径2000米左右的土质圆形场地。
通常一、二级机场部署歼击航空兵和强击航空兵，纵深机场部署轰炸航空兵和运输航空兵。
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