大众途铠十大排名(车型品牌途铠大众suv车型品牌途铠)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于大众途铠十大排名的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
本文目录:
一、贵的虽好,但真正适合自己的才是最值得入手的,途铠优缺点分析
买车就像选媳妇,最贵的那一个不一定是最适合自己的,最适合自己的那一个一定是最好的。 对于大众途铠这款车,它的优点缺点还是比较明显的。 优点一:价格实惠,配置高。 记得以前大众唯一两款SUV是途观和途锐,途观这款车需要加价才能提车,而且配置非常低,现在买一辆大众SUV不到20万,性价比真的非常高,而且基础配置非常丰富。 优点二:外观颜值很不错。 说实话,这个车的设计我觉得还是非常时尚的,以往大众车型都是一些比较老气的设计风格,而这款车的设计感觉还是非常有创意的,尤其是在配色方面非常好看,主打的黄色感觉非常的时尚。 优点三:动力系统比想象中要好。 这个车开起来感觉动力还是相当不错的,虽然它是一个小排量的涡轮增压发动机,但是在市区开着丝毫不会有动力乏力的感觉,反而这个车开起来给人的感觉还是非常勤快的。 优点四:经济节油成本低。 这车的百公里平均油耗大约保持在7~8升左右,要知道这是一款SUV车型,而且在市区比较堵车的情况下,也不会超过8升油耗,这也是一个很大的亮点。 当然人无玩人,车无完车。 缺点一:空间没有优势 这个车的空间实在是太小,毕竟这个车的尺寸在这里,如果全家用这么一款车的话,感觉就会不太够用了,特别是第2排空间小了一些。 缺点二:底盘悬挂硬。 这个车的底盘设计感觉挺硬的,特别是压过一些砂石路面的时候,震动的还是比较明显的。 缺点三:内饰异味大。 可能是因为新车的缘故,一打开车门之后里面的塑料味比较明显,特别是这个天在外面晒一天之后,下午下班一打开车门味道特别大,需要提前打开车窗通风。
黄色的车型看上去颜值还是非常高的,这也是途铠主打的一个配色。
轮圈的造型不如顶配车型那么好看了。
前脸看上去感觉还是非常有活力的。
尾部的设计感觉非常的个性,大众家族贯穿式的尾灯不多,途铠是其中的一个。
内饰的做工很精致,一进入车内给人一种小清新的感觉。
后排空间就没有什么太大的优势了,好在这个车配有一个全景天窗。
全景天窗的尺寸还是相当大的。
座椅采用了运动式的座椅设计,对身体的包裹性非常好。
浅色的门把手估计后期不太耐脏。
空调出风口的接缝感觉非常的均匀,而且特别小。
如果要给途铠这款车打一个分数的话,我觉得至少应该是8分。选车关键还得看适不适合自己,在有限的预算内选择一辆自己喜欢的车才是最重要的。
二、大众途铠来了:它的动力充沛,是一款适合年轻人入手的SUV
上汽大众家族中有很多SUV。紧凑型SUV有途悦和途观,中型SUV有途观L,中大型SUV有途观。现在它已经推出了一款小型SUV,大众途嘉。一些车友说,这是大众 汽车 占领市场的武器。作为家用SUV,它的配置比较好。
在很长一段时间里,由于竞争对手的缺乏,小型SUV缤智和XR-V如鱼得水,得到了无数消费者的认可。而后丰田和大众终于对小型SUV市场下手了。
上汽大众全新SUV车型T-Cross途铠自上市以来,便凭借其超高颜值、卓越的高 科技 配置、舒适的驾乘体验不断给 汽车 消费者们带来惊喜。上汽大众新款SUV T-Cross途铠可以在方方面面满足买车人士的各种需求,可谓是 汽车 市场中的王者车型。
大众途铠基于MQB A0平台打造,相比欧规版采用了与前者不同的设计方案,前脸造型有所区别,看上去更具跨界气息。细节来看,其前脸处搭配横幅式的进气格栅,并与前大灯相结合,大灯组内还融入了"L"型的日间行车灯,整体设计风格接近其"途"字辈的造型。
车身侧面采用双腰线设计,并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围,银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。虽然T-Cross只是一款SUV,但其视觉方面给人的效果并不显小。
而车尾,尾灯搭配中间黑色烤漆材质设计,比不少镀铬饰条的装饰 时尚 许多。双边尾排虽然只是装饰,但与整个尾部的搭配还算是相当协调。
总体而言,外观颜值部分,途铠除了尺寸稍微小了一些 ,其余均挑不出毛病。
内饰上,上汽大众T-Cross途铠采用了上汽大众家族全新的ColorMatching设计,统一了车辆内外的颜色,更添 时尚 气息T-Cross途铠的方向盘采用了上汽大众常见的三辐式平底方向盘,缝线精致,做工细腻,手感极佳。
配置方面,T-Cross途铠也给用户带来了很多惊喜,提供了ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、智能胎压监测、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏等配置,更升级配有全景天窗、定速巡航、6个安全气囊等硬核配置, 科技 感十足,极大满足了驾乘者的驾车需求。
驾驶席位置,除了顶配车型,其余车型方向盘均为塑料材质,全系支持手动上下、前后调节,而顶配车型还有 科技 感出色的全液晶仪表盘,其余车型仪表盘就相对常规了。
而安全配置方面,除最低配车型外,其余车型均搭载6个安全气囊,也配备有主动刹车,而最低配车型仅有2个安全气囊,安全配置最低配实在有些寒酸了。
身高175cm的体验者坐进车内,后排腿部空间保持在两拳左右,头部将近四指的距离,放在同等阵营可谓有着几分傲视的感觉。只不过,大众特色也是通病,后排中部凸起偏高,在这款途铠身上也是毫无意外出现。
我们可以看到,后备箱不仅空间大,还非常平整,后排座椅支持按比例放倒,可进一步拓展后备箱空间,放置大件行李没问题。
在动力方面,途铠搭载了两套动力,分别为1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,如果是对动力没啥要求,也就求个日常代步能用,那么1.5L自吸足以,匹配6AT变速箱,0-100km/h加速成绩去到了14秒。
而1.4T发动机的动力表现就出众多了,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速成绩为9秒,不过这只是官方数据,而实测加速成绩能够达到8.23秒,比同级别的缤智和C-HR均要更出色一些。
综合来说,途铠作为上汽大众拉低门槛,试图促进销量的入门产物。想要做到同级拔尖甚至成为销冠,并不是那么现实。再怎么说,论起上市时间以及用户基础,都要比起本田两兄弟差很多。因此途铠更加适合那些追求个性,并且有大众情怀的年轻消费者。毕竟13万左右的价格,可以买到大众出品的次顶配小型SUV,还是比较值得的。
三、探影相比途铠选哪个好
途铠的综合实力更强,相比探影不仅动力流畅,响应迅速,而且起步平稳,另外,途铠的价格方面,12.79-15.99万的价格区间也是非常亲民的,对探影形成了较为直接的价格优势,更值得选择。
动力方面,途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大的马力是150Ps,峰值扭矩是250牛米,这套动力组合已经在大众多款车型上使用,可靠性毋庸置疑。
扩展资料:
探影相比途铠优缺点:
1、上汽大众途铠中网设计小巧精致,三条横向镀铬饰条把中网完美的包裹,与两侧车大灯相连,拉升了前脸的横向视觉效果,犀利饱满的大灯辨识度很高,引擎盖两道肌肉线条营造出不错的运动感,凌厉的雾灯设计侵略性很强,迎合了途铠硬朗的外观风格。
2、探影的外观设计和途铠比较相似,但是在细节方面有所不同,中网穿插的三条镀铬饰条,显得比较精致,但是与整个前脸的风格有些不搭,缺乏整体的美感,给人一种非主流的感觉。
3、内饰方面都延续了大众家族式的设计风格,途铠的内饰更年轻化,突出简单实用风格,内嵌式的中控屏和三辐式多功能方向盘,看上去更有科技感。
4、整个中控运用了大面积的软质材料包裹,手感很好,双手所到之处尽是柔软。符合人体工学的座椅即便是长时间驾驶也能够保证舒适度,不会有明显的疲劳感。值得一提的是,途铠采用了撞色设计,视觉效果更有冲击性,符合年轻消费群体对时尚和潮牌的定义。
5、动力方面,途铠和探影都搭载了1.4TSI涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大的马力是150Ps,峰值扭矩是250牛米,这套动力组合已经在大众多款车型上使用,可靠性毋庸置疑。
6、探影的车大灯集中在中网上方,与大尺寸的中网格格不入,下方的雾灯设计圆润,偏向运动风格。让人不敢相信的是探影日行灯周围的保险杠是黑色塑料,这是很不应该的。
四、上汽大众T-Cross途铠,德系精品城市SUV
提及德系品牌,能让人脱口而出的就是上汽大众大众品牌了,作为进入国内最早的合资品牌,无论是品牌知名度还是在消费者心目中的印象程度都是最深的。也因此,上汽大众大众品牌在汽车领域占据着重要的地位,几十年的不断发展,品牌销量依旧保持在领先的水平。
在上汽大众大众品牌公布的2019年汽车销量数据中,上汽大众大众品牌整体销量达到了172.3万辆,蝉联国内单一品牌的销量冠军。能取得这一优秀的战绩,得益于旗下各个车型所建立的功勋伟业。其中,帕萨特和朗逸家族作为老牌车型,各自都取得了骄人的成绩。值得一提的是,途铠作为新推出的SUV车型,同样取得了优异的表现。上市仅8个月,销量便突破6.3万辆,不得不说它是真的成功了。接下来,笔者便和大家一起来聊一下这款起步售价仅12万,搭配两套黄金动力的德系好车——途铠。
如果说大家对途铠这个名字比较陌生,那它还有另外一个英文名“T-CROSS”,定位于小型城市SUV,充满活力的外观设计,将销售目光更多投放在年轻消费者的身上,成为了一款新时代的SUV车型。
外光方面,途铠延续了大众家族式前脸设计,但是底部包围的装饰,让它看起来没有德系的油腻,反而更加年轻动感。车灯没有花哨的造型,中规中矩,除了低配采用卤素灯源以外,其余全部采用LED灯组,还配有LED日间行车灯、转向辅助灯和雾灯。
车身侧面看起来更加小巧,近乎垂直的C柱看得出来是在尽可能的提升车内的空间,但是丝毫不失协调的车身比例,从前翼子板延伸至尾部的腰线加上车顶行李架的搭配,活力和动感成为了它的代名词。
内饰布局极具大众家族的辨识度,双色搭配的内饰不仅增添了活力,豪华感也有效提升了。嵌入式的多媒体屏幕没有了以往的古板,反而趋向于对科技的展示。根据不同配置的车型,多媒体屏幕有6.5英寸和8英寸两种选择,功能上支持CarPlay、CarLife和原厂互联,可以满足不同习惯的用户。顶配车型还增加了倒车影像、GPS导航系统和导航路况信息显示功能,可为出行提供更多的便利。
液晶仪表只在顶配车型中有配备,10.2英寸的彩色液晶仪表,画质清晰,信息显示十分丰富,在同级别车型中属于领先的配置水平。值得一提的是,途铠为顶配车型配备了6喇叭的Beats音响,作为一款年轻人热爱的音响品牌,与途铠相搭配再合适不过了。其余的配置还有运动驾驶模式、定速巡航、胎压监测和自动空调等市面上主流配置。
作为一台小型SUV,空间一直都是消费者比较关注的点。途铠的车身尺寸是4218mm*1760mm*1589mm,轴距是2651mm,在小型SUV领域中属于中规中矩的尺寸。身高170cm的乘客坐到前排,头部有1拳的空间;坐到后排,头部同样有1拳空间,腿部有2拳多的空间。可见,途铠的内部空间在家用方面有很不错的表现。
动力方面,途铠的两套黄金动力受到了很多消费者的好评。分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大马力113Ps,最大扭矩145N·m,匹配6AT变速箱。1.4T发动机最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。这两套动力对于家用来说都十分充裕。并且,它们的燃油经济性都很出色,1.5L的车型百公里工况油耗仅为5.8L,1.4T车型的百公里工况油耗是5.7L。由此可见,无论选择哪一套黄金动力,作为家用的途铠,都可以表现出不错的成绩。
客观来看,途铠作为新上市的SUV车型,可以在短短8个月就大卖6.3万台,与它自身过硬的品质有着密不可分的关系,再加上12万的起步价格,途铠俨然已经在小型SUV领域占据了压倒性的优势,称得上是一台真正的德系好车。
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