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文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）

发布时间：2023-05-26 16:33:03 稿源：创意岭阅读： 71

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于文心一言的合作伙伴的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

推多动力产品、多维度举措，东风日产今年志在重回百万俱乐部
北京现代MUFASA内饰曝光；天际汽车将停工停产
新网银行接入百度“文心一言”之后会怎么样？
文心一言如何接入

文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）

推多动力产品、多维度举措，东风日产今年志在重回百万俱乐部

古人把男子20岁称为弱冠之年，随着男子二十岁时举行的加冠礼，表示男子已成年。出自《礼记·曲礼上》，“二十曰弱冠。”对于一个企业来说，20岁也是成年之际。对于即将20岁的东风日产，我想用“踏浪前行风正劲，不负韶华争朝夕！”来形容。

毕竟经历了2022年的“低迷”，东风日产在弱冠之年上上下下都冒起了劲，想用重回百万俱乐部的成绩来纪念自己的弱冠之礼，开启电气化的下一新征程。为此，在距离2023年6月16日东风日产20周年90天左右之际，我们专访了东风日产汽车销售有限公司用户运营中心副部长张劲华，一起来听听东风日产如何迎接自己的弱冠之年。

为了目标争朝夕不负韶华

对于2022年所面临的困难，张劲华没有避讳，但好在2022年已成为了过去，2023年翻开了新的篇章，并相信今年汽车行业走出各种不利因素的影响，加速恢复元气，而东风日产作为合资品牌的头部企业，也对今年的市场充满了信心。回归百万俱乐部是即将迎来弱冠之年的东风日产最大目标，实现这个目标的核心必然是产品、技术、营销和服务等层面的举措。

首先在产品层面，东风日产会以日产、英菲尼迪、启辰三品牌协同，多动力布局的形式，带来满足不同消费层级需求的产品，覆盖燃油、混动和纯电动力。就拿日产品牌来说吧，今年新车也不少，先是3月10日上市的东风日产全新轩逸家族产品（全新轩逸、全新轩逸e-POWER超混电驱版），接着还有全新逍客、全新奇骏e-POWER超混电驱版等新车将上市……

其次，在技术层面东风日产将继续深耕智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域，带来更好用的动力体系，更聪明的智能驾驶辅助系统和更懂用户的智能互联应用。比如纯电动力，东风日产期待用智能电四驱颠覆电动车使用体验；比如超智联——让AR实景导航等功能更好用；超智驾——让用户用上L2+级智能驾驶辅助系统的省心体验等……这些技术虽然市面上都有，但东风日产的应用会侧重于使用的体验感，努力提升用户在使用时的便利性、稳定性等细节。

在营销方面，东风日产一直是以善于营销著称。特别是随着新能源车的热销，所有的营销举措都会因时而变、因势而动的。我们暂且不提2022年东风日产上线了超级APP（打造成为贯穿用户全生命周期的私域运营主阵地，开启全新的用户运营时代），也不提备受关注的是全新轩逸幸福营销，就针对东风日产首款战略纯电车型——ARIYA艾睿雅的一系列营销足以令人称道。

先是东风日产为了ARIYA艾睿雅设立了直营模式的新能源体验中心NCH（Nissan City Hub）（目前已在多个城市的核心商圈布局）；接着，为了更好回馈用户的期待，ARIYA艾睿雅根据市场和用户需求，2月17日适时推出政企限时宠粉福利政策，给新用户带来高达6万元的政企补贴，以诚心的行动为用户带来超越期待的纯电产品价值，打消广大消费者的购车顾虑，给予极具诚意的合资纯电之选。与此同时，东风日产为ARIYA艾睿雅推出了一系列的“一见倾心再电倾城”电池技术品鉴之旅活动，更是让大家见识了日产电动车210亿公里电池0重大安全事故的神功，令业界侧目，深受消费者的一致赞叹！

正如张劲华在受访时称“东风日产在国内的销量已超1500万，1500万的用户体量是宝贵的品牌口碑资产，也是东风日产谨慎以待的立身之本。ARIYA艾睿雅本次限时优惠政策也必定是以更有品质、更让人放心的产品回馈用户。”

而在服务层面，我们会一以贯之地推行用户至上的准则，以东风日产超级APP作为一个重要的载体，在做好基础服务时，开拓更多服务场景，打通线上和线下，为超1500万用户提供更贴心、更完善的汽车全生命周期服务。今年，依托这一整合平台，我们会打通日产、启辰、英菲尼迪三品牌的后端服务能力，进行更多线上线下结合的营销尝试。

此外，2月17日，东风日产也成为百度文心一言首批生态合作伙伴，接入了文心一言，探索更多的合作可能性，以进一步提升东风日产智能化的营销体验与服务。

可见，东风日产为了在弱冠之年重回百万俱乐部这一目标也是只争朝夕绝不负韶华了。

借电气化正劲风踏浪前行

众所周知，今年的车市，从特斯拉降价就已注定了激烈程度。果不其然，“降价”的大火不仅烧到了新能源汽车，还烧到了燃油车，这多少让众品牌有点措手不及。甚至。有人夸张地称“不降价是死路一条”。对此，张劲华也有自己的看法，他表示在一个充分竞争的市场里，如果没有稳健的产品力，通过低价策略收割的用户是无法转化为长期用户的。

而此番合资品牌新能源车在终端价格上面的让利举措，一方面体现了合资品牌针对全新市场需求和用户期待做出的快速反应；另一个方面，则体现了合资新能源车型产品正在加速布局市场，调整策略，吹响了全面竞争的号角。

作为新能源车的先行者，日产拥有76年的纯电技术历史底蕴和超25年的电池研发制造经验，东风日产也在借势加快推出电驱车型。今年东风日产会以日产和启辰品牌作为电驱化的抓手。在日产品牌方面，以ARIYA艾睿雅为代表的纯电车型，还有搭载超混电驱e-POWER技术的轩逸、奇骏等车型将陆续上市，相信能为消费者带来更好的产品体验和选择。

而启辰品牌将在年中推出首款搭载DD-i超混动技术的插电混动车型——启辰大V DD-i超混动（去年广州车展上已亮相）和基于启辰全新一代纯电专属平台——V-π原生纯电平台打造的全新EV车型，计划将于今年年底上市。启辰作为东风日产智能化、电动化的先行军，是东风日产新能源的践行者。相信随着启辰全面转型新能源汽车，势必为东风日产开辟新能源第二战场，并借电气化的正劲风踏浪前行，成为东风日产第二增长曲线。

当然，对于仍占据整体销量绝大多数份额的燃油，今年来竞争也同样激烈，甚至到了惨烈状态，特别是湖北政企联手的优惠潮更有席卷大江南北的势头。张劲华称，这其实也是主机厂为了回馈支持燃油车型消费者期待的一种体现，众品牌用更低门槛、更具诚意的价格、更成熟的产品品质，参与到整体市场竞争中的一种体现。当然，这也是刺激汽车市场的恢复，给车市带来多样化的选择。

写在最后：

虽然19岁+的东风日产“白眉年少未弱冠，落纸纷纷运纤腕”，但其会用“踏浪前行风正劲，不负韶华争朝夕！”来迎接自己的弱冠之年，用自己独有的产品、技术、营销和服务等全维度来扬帆沧海迎激浪,实现自己重回百万俱乐部的目标，勇立潮头新航程。让我们一起期待并见证吧。

【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

北京现代MUFASA内饰曝光；天际汽车将停工停产

新车资讯：起亚Seltos定名为赛图斯；岚图3月交付新车3027辆；极狐汽车考拉首发；北京现代MUFASA内饰曝光；新款奔驰GLS预告图曝光；GMA T.33敞篷版设计草图；新款现代伊兰特正式亮相；奇瑞新能源eQ7官图发布；哪吒GT内饰效果图曝光。

行业资讯：天际汽车将停工停产。

日前，我们从起亚官方了解到，旗下小型SUV——起亚Seltos正式定名为赛图斯。据官方表示，自起亚在全球进行品牌焕新以来，不仅采用了全新LOGO，产品命名方面也制定了全球统一的标准。其中，起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式；燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名，面对中国市场还会增加一个音译的中文名，方便中国消费者更好地认知。同时，该车有望在今年二季度上市。

——其实就是KX3的中期改款吧。

4月3日，岚图汽车公布2023年3月交付数据。其共计交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。3月16日，百度“文心一言”正式亮相。岚图汽车作为百度的战略合作伙伴，正式成为百度文心一言首批先行体验官，将通过Apollo-智能驾驶融合文心一言的全面能力，携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互。

——成绩有所突破。

4月2日，时值中国妇幼保健协会发布《母婴友好型汽车》团体标准之际，极狐汽车考拉车型正式首发。作为首个“母婴友好型”汽车，考拉基于宝贝出行全场景，依据宝贝对安全、健康、便*的*要求，开发出适合母婴驾乘的专属座舱，帮助母婴圈妈妈解决出行问题，目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。

——母婴友好型汽车，确实是个新概念。

日前，我们从网友处获取到了一组北京现代旗下全新紧凑型SUV——MUFASA内饰的实车谍照。通过图片来看，该车采用双联屏的中控台设计，家族风格浓郁。从拍摄到的图片来看，现代MUFASA的内饰采用了全黑的配色，看起来颇为沉稳。不过点缀其间的红色缝线还是让整个车内氛围不显单调，透露出一丝运动的感觉。

——简洁流畅，看起来不错。

日前，奔驰官方发布了一张新款奔驰GLS预告图，并表示该车将于4月4日正式发布。作为改款车型，从预告图可以看到，在外观设计层面，新车仍然保持现款车型的造型轮廓，预计仅针对一些细节进行调整。结合此前外媒曝光的谍照，新车有望配备一款全新样式的前格栅，同时，前包围处的布局也可能迎来调整。尾部的变化在于灯组部分，从谍照中还难以分辨全新灯组的细节。

——感觉变化不大？

近日，Gordon Murray Automotive曝光了T.33敞篷版车型的设计图，并预告该车将于当地时间4月4日首发亮相。GMA T.33定位为一款超跑GT，其在2022年1月完成首发，并计划于2023年开始生产。动力方面，新车依旧将搭载由COSWORTH调校的3.9升V12自然吸气发动机，最大功率达到615马力/10500rpm、峰值扭矩为451牛·米/9000rpm。

——预计也将会采用限量的方式，并且价格不菲。

近日，现代新款Avante（国内市场对应车型为伊兰特）在2023首尔车展期间正式亮相。新车针对外观进行了重点优化，整体风格更加动感。据了解，新款伊兰特在韩国市场将提供燃油版和混动版车型选择，市场售价区间为1960-3203万韩元（折合人民币约10.3-16.8万元），N系列车型有望于今年下半年推出。

——赶紧引进混动版。

日前，奇瑞新能源eQ7（内部代号）官图正式发布，新车将基于全铝平台打造，定位纯电动中型SUV，将在今年下半年发布，定价预计在15-20万元左右。来看官图，新车采用名为“数字超体”的设计语言，两侧采用分体式大灯设计，配合格栅处凌厉的线条，使前脸看上去非常有精气神。车身侧面，新车采用矩形的轮眉增添力量感。另外车身棱角与曲面相结合，车窗下边沿也采用曲线设计。动力方面，新车电机最大功率155千瓦，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h，并有望搭载怀挡设计。

——大蚂蚁整容再战?

哪吒汽车发布了旗下首款纯电跑车哪吒GT的内饰渲染图，并将于4月4日首次公开亮相。哪吒GT内饰采用了环抱式的T形布局，座舱线条简洁有力，表达出强大的力量感与运动势能。一块大屏竖置在仪表台上，搭配运动造型的方向盘和运动风格座椅设计，科技感、未来感十足。

——有望实现年轻消费者的“跑车梦”。

日前，有网友在国内社交平台处曝光一张疑似天际汽车停工停产的通知。根据文件显示，称鉴于公司目前的资金情况以及生产与销售计划，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停工停产政策。截止目前，官方并未针对此次曝光的事件做出回复，我们也将持续关注最新进展。

——又一车企要倒下？

【本文来自易车号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）